聽到過N個把油門當刹車踩了出事的。
為什麽就沒有哪個廠商直接把油門和刹車分成左右腳的設計?連概念車都沒有聽說。
以前都是手動檔車,要左腳控製離合器。但現在都是自動檔的了,左右腳分開控製多好?
為什麽就沒有哪個廠商直接把油門和刹車分成左右腳的設計?
所有跟帖:
• 賽車 -biglow- ♂ (0 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:15:04
• 一緊張,豈不是兩個一起踩? -sheandI- ♂ (0 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:20:57
• 兩個一起踩不是問題 -active- ♀ (74 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:30:26
• 現在的設計是隻要求以條腿好就行了, 你那樣就要倆腿都好 :)) -internuts- ♂ (113 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:55:23
• 你說的exclusive是很多人解釋的理由,但我覺得沒有說服力。 -active- ♀ (447 bytes) () 07/21/2009 postreply 19:07:07
• 是原來手動車設計遺留下來的慣性 -biglow- ♂ (248 bytes) () 07/21/2009 postreply 20:10:34
• 我也是這麽想的。現在的設計司機可以把左腳伸到窗戶外晾著 -賈革命- ♂ (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 02:26:43
• 可以一邊摳腳,一邊開車,,, -曲線救國- ♂ (22 bytes) () 07/22/2009 postreply 16:40:20