為什麽就沒有哪個廠商直接把油門和刹車分成左右腳的設計?

聽到過N個把油門當刹車踩了出事的。

為什麽就沒有哪個廠商直接把油門和刹車分成左右腳的設計?連概念車都沒有聽說。

以前都是手動檔車,要左腳控製離合器。但現在都是自動檔的了,左右腳分開控製多好?

所有跟帖: 

賽車 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:15:04

一緊張,豈不是兩個一起踩? -sheandI- 給 sheandI 發送悄悄話 sheandI 的博客首頁 (0 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:20:57

兩個一起踩不是問題 -active- 給 active 發送悄悄話 active 的博客首頁 (74 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:30:26

現在的設計是隻要求以條腿好就行了, 你那樣就要倆腿都好 :)) -internuts- 給 internuts 發送悄悄話 internuts 的博客首頁 (113 bytes) () 07/21/2009 postreply 18:55:23

你說的exclusive是很多人解釋的理由,但我覺得沒有說服力。 -active- 給 active 發送悄悄話 active 的博客首頁 (447 bytes) () 07/21/2009 postreply 19:07:07

是原來手動車設計遺留下來的慣性 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (248 bytes) () 07/21/2009 postreply 20:10:34

我也是這麽想的。現在的設計司機可以把左腳伸到窗戶外晾著 -賈革命- 給 賈革命 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 02:26:43

可以一邊摳腳,一邊開車,,, -曲線救國- 給 曲線救國 發送悄悄話 曲線救國 的博客首頁 (22 bytes) () 07/22/2009 postreply 16:40:20

請您先登陸,再發跟帖!