朋友的車，有P0420錯誤幾年了。在修車鋪修過，總計換過fuel injector, 一個oxygen sensor, catalyst converter, 銀子花了近$1500，可是問題沒有解決，P0420依然如故。修車鋪鋪主都不好意思再換東西了，每年作弊讓車子過尾氣關。今年五月十八號，朋友又去了那家修車鋪，可是這回被卡住了 ---- 尾氣檢查費，錯誤碼檢查費花了一百多，又列出了更換catalyst converter的費用七百多 ----- 鋪主換人了，新鋪主說這個車子有兩個catalyst converter，這次需要換另外一個。實際上，這個車子廢氣通路是Y型接法，一個catalyst converter，三個oxygen sensor。這個鋪主真夠黑的了。
首先，試一下車子跑多長距離會出錯誤碼。朋友一直加的#87汽油，試車時大約跑了90邁後，錯誤碼就出來了。補加多半缸#93汽油後，大約隻跑了45邁後，錯誤碼就出來了。
第二步，判斷故障。從費用低的部件查起，當然是oxygen sensor。用OBDII接口，連接車子和計算機，直接讀取三個oxygen sensor時的發動機運行時的讀值。發現有兩個讀值異常，不論如何加油，讀值都是0.65V左右，幾乎不變。在catalyst converter後的oxygen sensor的讀值有變化，應該是正常的。
第三步，確定故障。斷開接頭後，可以用萬用表直接測量一下，發現那兩個的heater coil電阻值都隻有1歐姆，第三個的是13歐姆。看來，那兩個oxygen sensor確實壞了。
第四步，省錢方案。我手頭有兩個2001 Corolla的oxygen sensor，是junkyard送的。本州的junkyard不能賣尾氣相關的舊零件，隻能買其他東西時問他要這些東西。發現有一個可以用在此車。另外買個通用型的oxygen sensor，利用原來的接頭可以節省很多。通用型的隻要$70，專用型的要$170 --- 此車是California Mode。
兩個oxygen sensor換上去後，其讀值就有變化了。現在已經跑了250邁了，還沒有任何錯誤碼出來，故障應該是解決了吧。
首先，試一下車子跑多長距離會出錯誤碼。朋友一直加的#87汽油，試車時大約跑了90邁後，錯誤碼就出來了。補加多半缸#93汽油後，大約隻跑了45邁後，錯誤碼就出來了。
第二步，判斷故障。從費用低的部件查起，當然是oxygen sensor。用OBDII接口，連接車子和計算機，直接讀取三個oxygen sensor時的發動機運行時的讀值。發現有兩個讀值異常，不論如何加油，讀值都是0.65V左右，幾乎不變。在catalyst converter後的oxygen sensor的讀值有變化，應該是正常的。
第三步，確定故障。斷開接頭後，可以用萬用表直接測量一下，發現那兩個的heater coil電阻值都隻有1歐姆，第三個的是13歐姆。看來，那兩個oxygen sensor確實壞了。
第四步，省錢方案。我手頭有兩個2001 Corolla的oxygen sensor，是junkyard送的。本州的junkyard不能賣尾氣相關的舊零件，隻能買其他東西時問他要這些東西。發現有一個可以用在此車。另外買個通用型的oxygen sensor，利用原來的接頭可以節省很多。通用型的隻要$70，專用型的要$170 --- 此車是California Mode。
兩個oxygen sensor換上去後，其讀值就有變化了。現在已經跑了250邁了，還沒有任何錯誤碼出來，故障應該是解決了吧。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
