嗯,我通常等長時間的紅綠燈的時候都會空檔，上手刹

至於緊急刹車用手刹麽，建議自己在雪地上先多連連
我不確定在那麽緊急的時候你腦袋還能做那麽靈敏的反應和判斷
但是手刹車是抱死後輪，很容易造成失控，
但是控製的好的話就是drift
好像東京漂移裏麵說的
you out of control you remain the control
在車失控的邊緣上控製好方向盤和油門可以做出一些平時做不出來的動作和角度避免碰撞，我冬天的時候用這個小技巧避免過不少次碰撞，瞬時反應很重要，對車的了解和熟悉也很重要，我能操控我的cavalier和x5很好，但是換了別的不經常開的車沒有半年的熟悉和磨合就做不出那些動作來，不過仍然很危險建議多聯係謹慎使用。