1. 購買二手車謹防被騙
麵對無良汽車經銷商的各種欺詐行為，汽車保護協會告誡：購買二手車保護自己的首要辦法就是要求驗車，其次不要輕易下訂金，訂金數量也不要太多，同時盡可能尋求汽車技師或專家查看汽車狀況。
據報道，汽車保護協會指出：許多汽車經銷商，尤其是多倫多地區的經銷商往往用各種手段阻撓買家驗車。有的要求買家先簽購車合同，有的則要求先交訂金才許驗車，還有的則把驗車的路線限定在附近區域，令買家難以在短途駕駛測試中察覺汽車的問題。為此，汽車保護協會建議，買家一定要堅持驗車。
汽車保護協會提醒安省的居民，由於安省的汽車注冊登記檔案非常落後，一些人就把安省當成汽車報廢場，把一些已損毀但在安省，賣給不知情的居民。此外，安省交通法規定，汽車的安全檢測有效期隻有36天，因此許多汽車經銷商便有意在汽車銷售之後才進行安全檢驗，萬一檢驗不通過。吃虧的還是買家。
要查看車輛的曆史資料，是否發生過意外，還可以上一些網站如 www.vmrcanada.com www.carfax.com、www.CarProof.ca 或 www.RoadCompanion.ca 網站查詢，輸入VIN號碼後，可以看到此車的事故維修記錄。如果需要詳細的報告，則需要支付一定的費用。
2. 從私人處購買舊車的注意事項
1. 注意汽車的留置權限(Lien) 。從私人處尤其是不認識的人處購買舊車，一定要防止車輛是偷竊的，或者抵押、或者還有貸款沒有還清。一定要區交通部查詢車輛的法律狀態。
2. 注意車輛的年份，一輛96年7月的車輛還是96款，一輛96年8月的車就稱為97款。
3. 如果從私人處購買車輛，一同去交通部變更登記。
3.在加拿大買二手車須知
購買二手車是一件經濟上比較合算的事，對於收入不高的人來說更加合適。但是，買二手車雖然便宜卻容易上當。因此，買車前很有必要請有經驗的朋友或領有執照的技師進行仔細檢查。
A 車燈及擋風玻璃
可以觀察每一個車燈，看看是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四麵的膠封，如果是新的，表示這部車的擋風玻璃曾經破過。
B 行李箱部分
注意行李箱內有無異味或發黴；行李箱蓋的密合度是否好，若一邊大一邊小，則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後，怎麽修複也難以複原。
C 底盤
看發動機部分是否漏油（機油、變速箱油）
D 排氣管
在冷車時，用手套摸排氣管的內壁。若手套上的灰漬是黑灰色的，則發動機燃燒不完全，需調整，但問題不嚴重；若呈黑色且有粘稠液體，表示可能漏機油，發動機可能部分損壞。
E 輪胎
舊車而新胎，大抵是不正常的；若是舊胎，查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻，則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平，則說明前車主常急刹車。
F 減振器
檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛玻在四個車輪位置的上部按壓數下，如果車子在彈跳超過一次後才停下來，就表示減振器可能有毛病，車況自然較差。
G 車輛水平度
將車置於平地，站在其後方看，若非水平，則：輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題，比較危險。
H 發動機
（1） 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動，也許是電池電力不足，但也可能是化油器或啟動係統出毛玻
（2） 注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲，可能是發動機的軸承壞了，不能再用 。
（3） 當您踩著油門踏板時，如果發動機反應很慢，也許是燃油或啟動係統出了毛玻
（4） 要檢查排氣管是否泄漏，方法是以腳板蓋住排氣管，加強管內的氣壓。這樣一來，泄氣聲會顯得更響 （車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲），從而得以肯定氣管確有泄漏。排氣管將會很熱，應當小心。
（5） 打開發動機蓋檢查是否生鏽，必須特別留意發動機邊緣的地方。
（6） 檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明：可能是發動機的中央部分，如氣缸墊在漏油，而發動機漏油，則日後的維修可能造成很多麻煩。
I （冷車時）檢查水箱
檢查水麵上是否漂有異物，如鏽蝕的粉屑（表明水箱內鏽蝕嚴重），不明油汙等（可能有機油滲入冷卻水內）。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好，應注意。 G檢查變速箱油
油尺上顯示的油位過低，說明該加油了，也有可能表示，這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色（可找一張幹淨的衛生紙擦油尺）。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色，說明變速箱可能發生了故障，若聞到了焦味，表示變速箱磨損的情況嚴重。
J 電瓶的檢查
一般的電瓶的壽命是二年，所以應先看電瓶上的生產日期 。若過期，應要求更換。
K 檢查空氣濾清器
灰塵多，表示該車使用率高 ，同時表明保養差，沒有定時更換濾芯。
L 機油尺
擦幹淨機油尺，若機油呈暗褐色，說明早該換機油了，即前車主保養習慣很差；若呈粘稠狀，亦表示保養很差，很少更換機油，甚至表示該車發動機有大問題。油位過低，可能是漏油。
M 檢查電線
主要檢查靠近發動機的點火線：是否破皮？彎折或磨損？點火線上是否有燒焦的痕跡？任一現象都不正常。
檢查刹車油、動力轉向機油（如果有）及風擋清潔劑。
若油位或水位不正常，說明漏油或漏水，也表明車況不佳，保養不良。
4. 加拿大購買舊車注意事項
在加拿大，對於一般收入不太高的人來說，購買一輛舊車是很實惠很經濟的做法，不過購買舊車一定要注意以下四點：
1、必要的資料
按《消費者保護法》的規定，舊車的車主或代理人應將汽車的有關資料告訴買主。這些資料包括：
(1)該汽車的價格；
(2)該車製造年份、係列號、銘牌、型號、發動機缸數等 的詳細說明；
(3)該車的行駛公裏數(法律禁止任何人改動計程表)；
(4)該車所屬的類別；
(5)該車經過何種修理；
(6)任何已損壞但還未修理的零件及維修所需的估計費用；
(7)如果買主認為有必要，可以要求代理商提供最後一位車主的姓名、地址、及電話。
2、合同的內容
舊車的買賣合同應該為書麵形式，在合同中必須說明以下幾點：
(1)由汽車保險公司發給代理商的營業許可證號碼；
(2)簽定合同的地點及日期；
(3)買賣雙方的姓名、地址；
(4)價格；
(5)質量保證；
另外，上麵所說的全部汽車資料也應寫入合同中。價格和質量保證期是可以討價還價的，所以這些項目的變化範圍就比較大。但是，無論如何質量保證條件不能低於法律的規定。
3、保質期
舊車可以按其質量、出廠年份、行駛裏程等分為A、B、C、D四類。各類舊車的保質期各不相同。賣車時車主所承諾的條件不能低於法定的保質期。下表列出的是各類舊車法定的最低保質期：
(1)種類A：出廠兩年或兩年以下，行駛裏數不超過四萬公裏，最低保質期為六個月或一萬公裏。
(2)種類B：出廠三年或三年以下，行駛裏數不超過六萬公裏，最低保質期為三個月或五千公裏。
(3)種類C：出廠五年或五年以下，行駛裏數不超過八萬公裏，最低保質期為一個月或一千七百公裏。
(4)種類D：所有其它的舊車，無法定的最低保質期。
上述的保質期包括修理過的零件及修理質量。自購車者購車之日算起。
4、保質範圍
在有些情況下，賣車者可以聲明對某些損壞了的零件不提供保質期，這時應在合同上寫明所損壞的部件及估計的修理費用。下列的情況不屬於質量保證的範圍：
(1)正常的維修護理；
(2)不屬於保證汽車運行的必要輔助設施，例如：收音機、 放音機及其它裝飾件等等；
(3)由於使用不當而導致的損壞。
如果你的舊車出現質量問題而需要打官司的話，必須在汽車出事故之後的三月以內提出。
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(來源：星星生活)
看車時最好邀請一位汽車技師，讓專家來判斷車輛狀況。而且，試車的時候一定要跑一段高速公路，以檢驗避震刹車等狀況。另外，在驗車之前，所交訂金不要超過100元。
看車時最好邀請一位汽車技師，讓專家來判斷車輛狀況。而且，試車的時候一定要跑一段高速公路，以檢驗避震刹車等狀況。另外，在驗車之前，所交訂金不要超過100元。
據報道，汽車保護協會指出：許多汽車經銷商，尤其是多倫多地區的經銷商往往用各種手段阻撓買家驗車。有的要求買家先簽購車合同，有的則要求先交訂金才許驗車，還有的則把驗車的路線限定在附近區域，令買家難以在短途駕駛測試中察覺汽車的問題。為此，汽車保護協會建議，買家一定要堅持驗車。
汽車保護協會提醒安省的居民，由於安省的汽車注冊登記檔案非常落後，一些人就把安省當成汽車報廢場，把一些已損毀但在安省，賣給不知情的居民。此外，安省交通法規定，汽車的安全檢測有效期隻有36天，因此許多汽車經銷商便有意在汽車銷售之後才進行安全檢驗，萬一檢驗不通過。吃虧的還是買家。
要查看車輛的曆史資料，是否發生過意外，還可以上一些網站如 www.vmrcanada.com www.carfax.com、www.CarProof.ca 或 www.RoadCompanion.ca 網站查詢，輸入VIN號碼後，可以看到此車的事故維修記錄。如果需要詳細的報告，則需要支付一定的費用。
2. 從私人處購買舊車的注意事項
1. 注意汽車的留置權限(Lien) 。從私人處尤其是不認識的人處購買舊車，一定要防止車輛是偷竊的，或者抵押、或者還有貸款沒有還清。一定要區交通部查詢車輛的法律狀態。
2. 注意車輛的年份，一輛96年7月的車輛還是96款，一輛96年8月的車就稱為97款。
3. 如果從私人處購買車輛，一同去交通部變更登記。
3.在加拿大買二手車須知
A 車燈及擋風玻璃
可以觀察每一個車燈，看看是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四麵的膠封，如果是新的，表示這部車的擋風玻璃曾經破過。
B 行李箱部分
注意行李箱內有無異味或發黴；行李箱蓋的密合度是否好，若一邊大一邊小，則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後，怎麽修複也難以複原。
C 底盤
看發動機部分是否漏油（機油、變速箱油）
D 排氣管
在冷車時，用手套摸排氣管的內壁。若手套上的灰漬是黑灰色的，則發動機燃燒不完全，需調整，但問題不嚴重；若呈黑色且有粘稠液體，表示可能漏機油，發動機可能部分損壞。
E 輪胎
舊車而新胎，大抵是不正常的；若是舊胎，查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻，則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平，則說明前車主常急刹車。
F 減振器
檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛玻在四個車輪位置的上部按壓數下，如果車子在彈跳超過一次後才停下來，就表示減振器可能有毛病，車況自然較差。
G 車輛水平度
將車置於平地，站在其後方看，若非水平，則：輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題，比較危險。
H 發動機
（1） 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動，也許是電池電力不足，但也可能是化油器或啟動係統出毛玻
（2） 注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲，可能是發動機的軸承壞了，不能再用 。
（3） 當您踩著油門踏板時，如果發動機反應很慢，也許是燃油或啟動係統出了毛玻
（4） 要檢查排氣管是否泄漏，方法是以腳板蓋住排氣管，加強管內的氣壓。這樣一來，泄氣聲會顯得更響 （車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲），從而得以肯定氣管確有泄漏。排氣管將會很熱，應當小心。
（5） 打開發動機蓋檢查是否生鏽，必須特別留意發動機邊緣的地方。
（6） 檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明：可能是發動機的中央部分，如氣缸墊在漏油，而發動機漏油，則日後的維修可能造成很多麻煩。
I （冷車時）檢查水箱
檢查水麵上是否漂有異物，如鏽蝕的粉屑（表明水箱內鏽蝕嚴重），不明油汙等（可能有機油滲入冷卻水內）。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好，應注意。 G檢查變速箱油
油尺上顯示的油位過低，說明該加油了，也有可能表示，這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色（可找一張幹淨的衛生紙擦油尺）。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色，說明變速箱可能發生了故障，若聞到了焦味，表示變速箱磨損的情況嚴重。
J 電瓶的檢查
一般的電瓶的壽命是二年，所以應先看電瓶上的生產日期 。若過期，應要求更換。
K 檢查空氣濾清器
灰塵多，表示該車使用率高 ，同時表明保養差，沒有定時更換濾芯。
L 機油尺
擦幹淨機油尺，若機油呈暗褐色，說明早該換機油了，即前車主保養習慣很差；若呈粘稠狀，亦表示保養很差，很少更換機油，甚至表示該車發動機有大問題。油位過低，可能是漏油。
M 檢查電線
主要檢查靠近發動機的點火線：是否破皮？彎折或磨損？點火線上是否有燒焦的痕跡？任一現象都不正常。
檢查刹車油、動力轉向機油（如果有）及風擋清潔劑。
若油位或水位不正常，說明漏油或漏水，也表明車況不佳，保養不良。
4. 加拿大購買舊車注意事項
1、必要的資料
按《消費者保護法》的規定，舊車的車主或代理人應將汽車的有關資料告訴買主。這些資料包括：
(1)該汽車的價格；
(2)該車製造年份、係列號、銘牌、型號、發動機缸數等 的詳細說明；
(3)該車的行駛公裏數(法律禁止任何人改動計程表)；
(4)該車所屬的類別；
(5)該車經過何種修理；
(6)任何已損壞但還未修理的零件及維修所需的估計費用；
(7)如果買主認為有必要，可以要求代理商提供最後一位車主的姓名、地址、及電話。
2、合同的內容
舊車的買賣合同應該為書麵形式，在合同中必須說明以下幾點：
(1)由汽車保險公司發給代理商的營業許可證號碼；
(2)簽定合同的地點及日期；
(3)買賣雙方的姓名、地址；
(4)價格；
(5)質量保證；
另外，上麵所說的全部汽車資料也應寫入合同中。價格和質量保證期是可以討價還價的，所以這些項目的變化範圍就比較大。但是，無論如何質量保證條件不能低於法律的規定。
3、保質期
舊車可以按其質量、出廠年份、行駛裏程等分為A、B、C、D四類。各類舊車的保質期各不相同。賣車時車主所承諾的條件不能低於法定的保質期。下表列出的是各類舊車法定的最低保質期：
(1)種類A：出廠兩年或兩年以下，行駛裏數不超過四萬公裏，最低保質期為六個月或一萬公裏。
(2)種類B：出廠三年或三年以下，行駛裏數不超過六萬公裏，最低保質期為三個月或五千公裏。
(3)種類C：出廠五年或五年以下，行駛裏數不超過八萬公裏，最低保質期為一個月或一千七百公裏。
(4)種類D：所有其它的舊車，無法定的最低保質期。
上述的保質期包括修理過的零件及修理質量。自購車者購車之日算起。
4、保質範圍
在有些情況下，賣車者可以聲明對某些損壞了的零件不提供保質期，這時應在合同上寫明所損壞的部件及估計的修理費用。下列的情況不屬於質量保證的範圍：
(1)正常的維修護理；
(2)不屬於保證汽車運行的必要輔助設施，例如：收音機、 放音機及其它裝飾件等等；
(3)由於使用不當而導致的損壞。
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