自己動手換車胎

上次修車結帳時，技師順便告訴我的前胎線隻剩25%，後胎還有75%，問我換胎否。當時圖省錢，沒有同意。不過這事不能不處理。

前輪磨損快是因為普通轎車多是前輪驅動，而且前輪負荷比後輪重。這個和我在中國駕駛自行車的經驗一致。不過自行車是後輪磨損快於前輪。當時父親處理的方法是後輪的胎和前輪的對換。我的車後胎不是還有75%的線嗎？既然後胎負荷輕，而且這裏幹燥炎熱，後胎25%的線，應該不會太有問題。我準備把車的後胎和前胎對換。

準備工具，千斤頂一個，長柄扳手一個（以上工具隨車），手套一副，創可貼一個，磚頭若幹，可樂一罐。

先從右前胎開始。把千斤頂置於前車大架下，開始開始興奮地搖，車體開始一點點升起直到用手能轉動車輪。然後開始用長柄扳手卸螺帽。這時我才發現一個錯誤，輪子離地後，當我卸螺帽，輪子動來動去的，不方便。沒有辦法，隻好搖下千斤頂讓輪子著地。現在卸螺帽容易多了。再次升起千斤頂，然後把磚頭塞入車底把大架頂住。這時移動千斤頂到右後輪。

吸取右前輪的教訓，先鬆右後輪的螺帽，然後用千斤頂升起後車架。輕鬆卸下後輪。前輪後輪對調，上螺帽。同樣，輪子動來動去，除非降下千斤頂。右邊的換好了。坐下來，開罐可樂喝。體力活啊，不容易。

開始換左邊的輪子。操作和右邊一樣。一切順利。不過還是出現了意外。在緊左後輪的最後一個螺帽時，用力太大，把螺栓給擰斷了。我靠，15mm直徑的圓鋼，質量也太差了吧。這個要怪本壇某位女大俠，當年她是在扳手上加套筒，再在加長扳手上跳才擰動螺帽，我的180磅的體重還沒有完全用上的呀。另外一個是把右手腕給崴了。

懷著沉痛的心情，把車開到附近的修車行修擰斷的螺栓。修車師傅看了一眼，說5個螺栓斷了一個沒有什麽大問題。要換的話40美刀。我問有什麽風險，回答，5個少1個，還有4個夠保險，當然風險是有的。我聽前半部。好吧，將就吧。終於釋懷，得意地開車回家。到家發現，咦，右後輪的塑料輪蓋沒有了，很難看。估計情緒低落沒有扣緊。買一個吧。沃爾瑪22刀4個，我隻少一個，不糟蹋錢。上eBay，靠，8美刀4個，運費18美刀，這個不是訛人嗎。不賣了，少個輪蓋會死人嗎？

一個發現，輪胎的固定螺帽是不鏽鋼的，銀光閃閃。這個可能就是我不用站在長柄扳手上跳的原因吧。不過，我的確該減肥了。

所有跟帖： 

• u did wheel rotation, not tire rotation. -fixanycars- ♀ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 06:32:49

• 回複：It is called -EscaladeESV- ♂ (344 bytes) () 04/26/2009 postreply 10:53:16

• 上輪胎lug nut 不是越緊越好 -biglow- ♂ (401 bytes) () 04/26/2009 postreply 08:39:31

• 回複：怎樣知道板手的力量? 用什麽表來量嗎? 還是氣動本身的表? -注冊難-- ♂ (13 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:04:48

• 其實用手勁上緊就行了，不要用腳踩。下次用手就可以擰下來 -說白了- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:54:01

• 氣動impact wrench 的torque 是未知的 -biglow- ♂ (44 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:10:09

• 換的不是車胎, you did wheel rotation -Glider- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:18:30

• DIY don't save on tools, otherwise you might end up paying more -internuts- ♂ (148 bytes) () 04/26/2009 postreply 10:14:20

• 鼓勵DIY。DIY不容易！ -TBz- ♂ (377 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:14:54

• 其實啊，你這麽做是不對的。 -coorslight969- ♂ (723 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:21:41

• 這也是我多次強調的 -TBz- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:47:14

• How can you? -internuts- ♂ (198 bytes) () 04/26/2009 postreply 13:48:34

• 哈哈，是不可能。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 14:01:20

• Total dis-agree -waycool- ♂ (431 bytes) () 04/26/2009 postreply 19:59:40

• Front tires take much greater impact -internuts- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 21:45:23

• 這麽跟你說吧:你說的不算,我說的也不算,看看古狗的結果 -TBz- ♂ (549 bytes) () 04/26/2009 postreply 22:03:41

• but still impossible 等到前後輪磨損的差不多時 -playForever- ♂ (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 12:17:01

• Google result:85% on front, only tire company want rear -waycool- ♂ (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 20:42:27

• Do you know why? -WayCool- ♂ (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 20:43:33

• sigh -coorslight969- ♂ (197 bytes) () 04/27/2009 postreply 09:31:38

• 謝各位大俠，明天就去修車鋪 -企鵝肥肥- ♂ (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 15:42:34

• 回複：自己動手換車胎 -autoking- ♂ (69 bytes) () 04/26/2009 postreply 18:10:08

• 嗬嗬，讀研究生時幹過一回 -Glider- ♂ (58 bytes) () 04/26/2009 postreply 20:34:14

• 這個就未必了。你問老美小孩幾個會修自行車的？ -企鵝肥肥- ♂ (152 bytes) () 04/26/2009 postreply 22:04:15