如果就從你這三輛裏挑，直接否定F150，因為它是REGULAR CAB，就一排座，最多坐三人。你太太有自己的車可以帶孩子，你的車就算不主要用於接送孩子的話，也得有這種功能以備個別情況需要。
TOYOTA07年糖抓改版，保持原來的4。7升，並加了5。7升的版本。我自己開07MODEL的CREWMAX，5。7L 4X4，油耗比我同事的05年版本的4。7升還省點。這一方麵是因為我的車新，另一方麵07年以後的5。7升版都是6速，比07年以前的4速在油耗上有節省。不過話說回來，買了皮卡，那點油錢就不要太在乎了。
我自己的07糖抓操控很好，馬力很強勁。上回搬家用它拖了回大拖車，感覺相當輕鬆。我在買糖抓前也試駕過F150，SILVERADO，和NISSAN TITAN。感覺F150的操控也很牛，但它的拖力是主要皮卡裏最弱的。PAYLOAD這些皮卡都差不多。但據我鄰居說他的F150 LARIAT的油耗好像不太理想，基本上是12/16MPG左右。
如果想節省預算並隻在LOCAL開開，則找個05年左右的F150 LARIAT高邁數的，這樣價錢好講；買新車的話，TOYOTA和F150都行。本來喜歡糖抓，但看過今年新改版的F150後，覺得也很牛的。如果純粹玩越野，建議等今年夏天的F150 SVT 猛禽，超酷!我就是因為自己現在的糖抓剛買不到兩年，要不也想整輛猛禽玩玩，隻是不知道價錢多貴，估計保守也要上5萬刀了。那我就隻能等二手的了。
TOYOTA07年糖抓改版，保持原來的4。7升，並加了5。7升的版本。我自己開07MODEL的CREWMAX，5。7L 4X4，油耗比我同事的05年版本的4。7升還省點。這一方麵是因為我的車新，另一方麵07年以後的5。7升版都是6速，比07年以前的4速在油耗上有節省。不過話說回來，買了皮卡，那點油錢就不要太在乎了。
我自己的07糖抓操控很好，馬力很強勁。上回搬家用它拖了回大拖車，感覺相當輕鬆。我在買糖抓前也試駕過F150，SILVERADO，和NISSAN TITAN。感覺F150的操控也很牛，但它的拖力是主要皮卡裏最弱的。PAYLOAD這些皮卡都差不多。但據我鄰居說他的F150 LARIAT的油耗好像不太理想，基本上是12/16MPG左右。
如果想節省預算並隻在LOCAL開開，則找個05年左右的F150 LARIAT高邁數的，這樣價錢好講；買新車的話，TOYOTA和F150都行。本來喜歡糖抓，但看過今年新改版的F150後，覺得也很牛的。如果純粹玩越野，建議等今年夏天的F150 SVT 猛禽，超酷!我就是因為自己現在的糖抓剛買不到兩年，要不也想整輛猛禽玩玩，隻是不知道價錢多貴，估計保守也要上5萬刀了。那我就隻能等二手的了。
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