相關人員失職

車廠應該有專門機構，研究各國各機構的碰撞試驗檢測標準，並協調配合這些機構工作。

他們也應該與“中國汽車技術研究中心汽車技術情報研究所”密切合作。

如果他們工作到位，就可以避免“根據新規則，駿捷因缺少ESP車身穩定係統和安全帶提示裝置，因此零分。”的情況發生。

這次測試若按舊標準，駿捷原本可符合“三星”。標準更新了，他們卻不知道。

當然，也可能是ADAC故意幹的。

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• 我也覺得挺奇怪的。 -花椒- ♀ (262 bytes) () 04/10/2009 postreply 07:26:33