實則誤導大眾，石油公司的托！要麽就是死讀書的書呆子。
許多年前，EV 就曾被開發過，當時還在繈褓中就被石油公司買斷殺死了，人家石油公司可不是傻子。這次OBAMA任內要真扶持出商業化的EV, 估計他要被石油公司碎屍萬段好幾次了。這幾年，華爾街聯手石油公司沒少吸大家的血，咋又忘了？
EV 到底環保不環保，不是你這樣三下五除二的算出的，你把人家當傻子了， 這是一個綜合性的，複雜的課題，各國政府都請各種專家做過團隊式的長期研究。試問， 如果EV是個環保忽悠，那為什麽至少學術界沒有一股很大的反對勢力（西方的學究們尚未被買通）
EV 已經被認為是汽車的未來，乃是大勢所趨和業界的共識。之所以沒普及，原因在電池技術的障礙。一旦被打破，將會是另一次工業革命。EV是人類的進步，不是商業忽悠。
是的， 燒油要排放碳，燒煤也排放碳，算來算去就是兩者沒區別。笑話，人家那麽多專家就不知道這簡單道理？
汽車一旦用電。石油公司首先要完蛋，中東富國就會變窮（這是”真主“不願看到的），還要跟伊朗有何搞頭。油價永無翻身之日!
知道什麽叫”規模效應“？發電廠（煤電，水或核電）可集中進行汙染處理，技術升級，大規模高壓電網“運輸”.還要油罐車費力跑麽？還要我們車上那個“三元催化”麽？在電廠對付這些要比在每個老百姓手裏容易的多
燃油引擎有個致命的缺陷是什麽？70%的能量被用來烤我們的水箱了。這是多大的浪費！MPG 低就是跑同樣裏程，排更多的碳。HYBRID 不環保？如是純EV， 還要引擎，水箱？還要排氣管，油箱？HOOD下，一大堆都不要了。電機是人類成熟的產品，即便非洲國家也造的出來。隻要電池牛，電機可以要馬力有多大就多大。這是個什麽概念？現在的汽車產業鏈要重新革命，將會是對世界製造業的重新洗牌。
石化能源有限和低效，最後總會被核能取代，這也是曆史潮流和社會進步。人類社會的所有經濟需求問題，最後還是到資源和能源問題。技術進步隻是，提高了效率和發現新能源資源。
EV讓人類不過分依賴石油能源， 多了許多其他選擇（核能，風，水，）這就是讓電成為各種能源的轉換紐帶。經濟上的意義就是讓其他能源來參與與石油的競爭。那麽將大大降低人類活動的成本。
核能的效率和原理想必大家很清楚了。現有技術手段已經能很好控製利用它了，汙染處理也不錯了，將來利用能源技術更高明的話，就可將核廢料送出外太空。兩害相較，取其輕，全球變暖可不是鬧著玩的。
讓石油去死吧！
許多年前，EV 就曾被開發過，當時還在繈褓中就被石油公司買斷殺死了，人家石油公司可不是傻子。這次OBAMA任內要真扶持出商業化的EV, 估計他要被石油公司碎屍萬段好幾次了。這幾年，華爾街聯手石油公司沒少吸大家的血，咋又忘了？
EV 到底環保不環保，不是你這樣三下五除二的算出的，你把人家當傻子了， 這是一個綜合性的，複雜的課題，各國政府都請各種專家做過團隊式的長期研究。試問， 如果EV是個環保忽悠，那為什麽至少學術界沒有一股很大的反對勢力（西方的學究們尚未被買通）
EV 已經被認為是汽車的未來，乃是大勢所趨和業界的共識。之所以沒普及，原因在電池技術的障礙。一旦被打破，將會是另一次工業革命。EV是人類的進步，不是商業忽悠。
是的， 燒油要排放碳，燒煤也排放碳，算來算去就是兩者沒區別。笑話，人家那麽多專家就不知道這簡單道理？
汽車一旦用電。石油公司首先要完蛋，中東富國就會變窮（這是”真主“不願看到的），還要跟伊朗有何搞頭。油價永無翻身之日!
知道什麽叫”規模效應“？發電廠（煤電，水或核電）可集中進行汙染處理，技術升級，大規模高壓電網“運輸”.還要油罐車費力跑麽？還要我們車上那個“三元催化”麽？在電廠對付這些要比在每個老百姓手裏容易的多
燃油引擎有個致命的缺陷是什麽？70%的能量被用來烤我們的水箱了。這是多大的浪費！MPG 低就是跑同樣裏程，排更多的碳。HYBRID 不環保？如是純EV， 還要引擎，水箱？還要排氣管，油箱？HOOD下，一大堆都不要了。電機是人類成熟的產品，即便非洲國家也造的出來。隻要電池牛，電機可以要馬力有多大就多大。這是個什麽概念？現在的汽車產業鏈要重新革命，將會是對世界製造業的重新洗牌。
石化能源有限和低效，最後總會被核能取代，這也是曆史潮流和社會進步。人類社會的所有經濟需求問題，最後還是到資源和能源問題。技術進步隻是，提高了效率和發現新能源資源。
EV讓人類不過分依賴石油能源， 多了許多其他選擇（核能，風，水，）這就是讓電成為各種能源的轉換紐帶。經濟上的意義就是讓其他能源來參與與石油的競爭。那麽將大大降低人類活動的成本。
核能的效率和原理想必大家很清楚了。現有技術手段已經能很好控製利用它了，汙染處理也不錯了，將來利用能源技術更高明的話，就可將核廢料送出外太空。兩害相較，取其輕，全球變暖可不是鬧著玩的。
讓石油去死吧！
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