同意，但別誤導。

‘SUV的翻車致死率是所有車型中最高的，也是最主要的’這點完全同意。可見SUV的車禍死傷率很大因素是自己翻車造成的，而不是在和別人的車禍中造成的。翻車的事，我們可以通過改變開車風格來盡量避免，DEFENSIVE DRIVING IS THE KEY。

你說的SUV的死傷率比小車來得高，隻這麽說是有很大誤導成分的。OHIO春田的那三個學生的事你應該知道吧，在那等紅綠燈招誰惹誰了，被飛過來的一輛SUV全給砸死了，害得三位母親還在這邊為他們討公道。如果他們開大點的車，也許結果會是另一個樣子。還有前些年紐約上州發生的車禍，五個老中其中四個工作了，合租了輛馬自達SEDAN去看紅葉，結果在公路上與一輛FORD SUV相撞，造成3死2傷；而SUV上的一對老頭老太太，一點兒事沒有---除了嚇得渾身發抖。試想但凡換個大點的SUV哪怕是VAN也不會出這種悲劇吧。

算了，也不追究你越野車部分的邏輯錯誤了，你自己明白就好。我覺得環保可以是很多方麵的，別老跟車過不去。車還是要開大的，如果經濟條件許可的話。畢竟生活在美國，每天都要開車的(大城市除外)，而自己的安全最重要。