75度的坡,隻要你的車能站穩就已經是很牛的了

簡單的說,75度已經和懸崖差不多了,不要說你的車能不能開上去,能不能在這樣的坡上停穩都是很值得懷疑的了。通過簡單的物理計算我們就可以知道了。
一般路上的普通車的wheel-base是100inch，普通車的輪胎半徑是35inch，一般重心在wheel-base length的中間，所以可以估計車子後翻的離垂直的極限坡度就是35/50=70%,也就是距離垂直有35度，就是說這樣的車在90-35=55度的坡上停著的的時候就會往後翻了。所以，普通車在超過50度的坡上就已經要開始停不穩了，更別提爬坡了。能在75度的坡上不靠外力停穩的車估計都是要特殊設計的了，從外形到重心到輪胎全部都要仔細考慮，還要能開？估計這車價沒上M是搞不定的了。

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• 你還沒有考慮摩擦係數呢，45度最多了 -ted887766- ♀ (18 bytes) () 03/30/2009 postreply 10:34:58