我不知道這車有三個. 以前的隻有一個連在Distributor和控製模塊上. 我的感覺是點火線圈和點火模塊似乎有些問題. 油泵應該是電泵, 電阻固定與發動機轉速無關, 電壓來自電控單元, 似乎不太會過載. 怠速猛踩油門電流過載, 似乎可能與點火線圈和點火模塊有關, 不過這個似乎不好查, 換起來也很貴.
對了, 忘了你都試過什麽了. 試過怠速大腳轟油門並檢查油泵電流麽?
鼓搗車不多, 瞎說兩句, 僅供參考...
我不知道這車有三個. 以前的隻有一個連在Distributor和控製模塊上. 我的感覺是點火線圈和點火模塊似乎有些問題. 油泵應該是電泵, 電阻固定與發動機轉速無關, 電壓來自電控單元, 似乎不太會過載. 怠速猛踩油門電流過載, 似乎可能與點火線圈和點火模塊有關, 不過這個似乎不好查, 換起來也很貴.
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