嗬嗬，謝謝你的誇獎啦

那照片還真是我呢。

懂車，愛車，喜歡車，這可以算是不同的概念吧，而且也應該沒有什麽衝突吧。哪怕就是懂車，這還分好幾個層次呢，對不對啊。

我不懂車，但這不妨礙我喜歡車啊。我是霹靂遊俠裏的kitt飯，我喜歡看頭文字D（家裏還有日文原版的呢），我喜歡看Italian job，speed racer，等等等等。我雖然對汽車的內部構造不是很了解，但是我對汽車的外形設計有自己的理解和看法。

試問這壇子裏又有多少人是真正的又愛車，又很懂車的呢？我身邊有不少愛車之人，他們對各種不同類型的車，有著自己的偏好，但這並不等於他們就會完全不考慮其他問題隻考慮自己的愛好去選擇車，去使用車啊。

我喜歡車，也喜歡環保，正是因為如此，我才會從各方麵去考慮這個問題，盡可能的客觀理性的說出我的想法（其實大多數理性用車者都會或多或少考慮這些方麵的）。

還有啊，這裏沒有很多人反感我的帖子的（我一不打人而不罵人，發了好多有意思的車子的照片順便來一兩篇原創，對我這一弱女子來說多不容易啊，也算是為車壇做貢獻了吧，嗬嗬，厚臉皮就是我啦）。有些人會覺得反感（包括你在裏麵），這是不是說明，潛意識裏，你也是覺得我說的有些是對的呢，否則的話，這樣的文字根本就不會讓你產生這麽多情緒上的波動。最多就是看看，笑笑，把這個帖子一關了之，繼續你所堅持的。

我老公，他應該算是愛車懂車之人了吧。他以前寫的一些，應該更容易讓你們引起共鳴了吧。我寫的關於汽車和環保方麵的東西，很多也是得到了他的幫助的，比如很多關於汽車方麵的數據分析等等。他的家族和美國汽車工業有挺大的關係，從他爺爺輩起，就在三大做著汽車設計（我們家現在還有他爺爺留下來的設計汽車的一些工具），他的親戚，朋友，很多都做著和汽車相關的工作，而且都是愛車之人。他們對汽車的看法，大多數都和我們一樣。

這個壇子除了愛車懂車的以外，很多都是普普通通的用車之人。如果你們隻是把自己對某種汽車的愛好自覺或不自覺的灌輸給別人的話，這很容易引起一些誤導。讓普通人以為美國人就是愛大車，愛重車,愛muscle車，隻有買了這樣的車才能融入美國，或者得到他人的親睞為自己掙了麵子等等等等。但事實並不是如此啊。你們可能覺得，這裏幾乎沒有人反對過這些，但是你們有沒有想過，沒有人說出，是因為覺得說了也沒有什麽意義或者怕砸呢（我可是見過你們這幾朵金花的厲害啊，語言犀利的呀，三錘子兩棒子的就把有不同意見的人給砸趴下了）

我老公原來就是設計SUV的，他設計的一款車，還被這裏某位大車迷說好過，但他從來不會因為這個而向別人隨便推薦車，很多時候，他甚至都不會推薦他所在公司生產的車。我覺得，這才是真正的理性的愛車，這也是對自己，對別人的負責。我很高興看到你們能用自己的汽車知識去幫助別人解決問題，但我也希望你們在對待汽車選擇的問題上，能夠更理智一些。

這位cys朋友的話我非常喜歡，就再引用一下子好了：

“環保不是讓人在私人飛機和走路中間作選擇，也不是讓人在豪宅和山洞之間選一樣。環保是讓人在做每次選擇的時候，不僅考慮對錢包的影響，也要考慮對環境的影響。不單考慮對自己的影響，也要考慮對公眾的影響。當考慮到自己有買大車的支付能力時，也不妨考慮一下是否有開大車的實際需要。當考慮到自己的喜好時，也考慮一下它對下一代的影響。”