刹車係統常見故障及原因

一、製動效果不良（刹車偏軟）。汽車行駛中製動時，製動減速度小，製動距離長。通常是由於：
1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；
2.製動器有故障；
3.製動管路中滲入空氣。
液壓製動係統產生製動效能不良的原因，一般可根據製動踏板行程、踏製動踏板時的軟硬感覺、踏下製動踏板後的穩定性來判斷。維持製動時，踏板的高度若緩慢下降，說明製動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下製動踏板，觀察有無製動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳製動時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明製動管路中滲入了空氣。 

二、製動突然失靈。汽車在行駛中，一腳或連續幾腳製動，製動踏板均被踏到底，製動突然失靈。原因：1.製動總泵或分泵漏油嚴重；2.製動總泵或分泵活塞密封圈破損，或刹車油路中有過多的空氣。如發生此情況，司機應迅速連續兩腳刹車。發生製動失靈的故障，應立即停車檢查。首先觀察製動液罐中的製動液有無虧損，然後觀察製動總泵、分泵、油管有無泄漏製動液處。 

三、刹車跑偏。刹車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS刹車防抱死裝置的汽車，方向控製不了，其原因為刹車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。 

四、刹車抖動。刹車時擺振，方向盤彈手。原因為刹車盤擺差超限，刹車鉗變形，刹車片磨成錐形。發生此類情況必須進廠檢修。 

五、刹車吱吱響。一般為刹車盤、刹車片或製動鼓、蹄片磨損不平所致。 

六、刹車不回。踏下製動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費力。故障現象：踩刹車踏板，踏板不升高，無阻力。需判斷製動液是否缺失；製動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。