但機械部分很少。德國從二戰開機始機械設計製造就領先世界。但電子部分確實是日本的強項。所以歐車的故障大多是電子部分。我十年前的AUDI開到了25萬英裏,trade in時發動機的聲音比10萬英裏的日車還好,變速器換檔有間隙,但不是很大,屬於於正常。小毛病有但不影響駕駛,換車時毫不猶豫又選了A6.
但機械部分很少。德國從二戰開機始機械設計製造就領先世界。但電子部分確實是日本的強項。所以歐車的故障大多是電子部分。我十年前的AUDI開到了25萬英裏,trade in時發動機的聲音比10萬英裏的日車還好,變速器換檔有間隙,但不是很大,屬於於正常。小毛病有但不影響駕駛,換車時毫不猶豫又選了A6.
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