1.陶波湖畔（LAKE TAUPO）
2015年12月23日，陰天，12-18度。
早晨9：50來到陶波湖畔，領略一番陰冷天的湖光美景。
陶波湖（LAKE TAUPO）麵積616平方公裏，是新西蘭最大、大洋洲第二大的淡水湖。湖畔延綿193公裏，極限深度186米，有WAITAHANUI、TONGRIRO、TAURANGA TAUPO河（及支流）流入，是WAIKATO河的發源地。
陶波湖源於26500年前一次超級火山爆發，這是世界上已知的威力最大的噴發，在過去7萬年間又經曆數次爆發，共噴出物質達1170立方千米，造成幾百平方公裏的土地塌陷，形成了巨大的火山口。影響波及整個地球，當時的中國與印度都有相關爆發的記錄。火山目前處於休眠狀態，但仍有輕微的活動跡象，是當今世界被密切關注的大災難目標之一。
湖區氣候溫和，所記錄的最大溫差在2.2 - 23.3攝氏度。旅遊業是陶波經濟的支柱產業，這個僅有23700（2015數據）人的小鎮，每年吸引超過200萬遊客。
和新西蘭許多地方一樣，毛利人在湖區有著種種特權，一些湖麵與河流歸特定部落所有（對公眾開放）。湖中礦山灣的懸崖峭壁上有10米高的毛利石刻，可以坐船參觀。
這些資料耳熟能詳，自己亦有重複記錄，但每次寫字，都有此話不得不提的衝動。
2.地熱探索公路（THERMAL EXPLORER HIGHWAY）
10：00出發，沿5號國道東行。這是一條連接東海岸與北島腹地的幹線，全長247公裏，是新西蘭第二短的國道，始於1號公路陶波段TIRAU，穿越平川、山脈，在距離NAPIER以北10公裏處的BAY VIEW與2號國道相匯。
由於經過ROTORUA地熱區，沿途有許多地熱景點，故稱其為地熱探索公路（THERMAL EXPLORER HIGHWAY）。
車子加滿了油，因為沿途沒有城鎮更沒有油站補給。出了陶波駛入KAINGAROA平原，它是由
公元186陶波火山噴發的火山灰形成。直到1955年，平原上的唯一植物隻是草叢和灌木，通過三葉草的大麵積種植，解決了土壤中的鈷缺乏症，使得大農場的發展成為可能。在KAINGAROA區，看到大片茂密整齊的鬆林，這是南半球最大的人造森林之一，源自加利福尼亞的輻射鬆（RADIATA PINE）是林區的主要品種。我忙著給老嶽母解釋，這就是有用的樹。的確如此，木材加工也是該地區的產業之一。
車子在幾乎筆直且很少起伏的公路上行駛，感覺像行駛在美國西部的平原。一片片牧場，一座座牧草覆蓋的丘陵從眼前掠過，除了星星點點的牛羊，滿眼皆是綠色，青翠的草場、幽幽的灌木林、墨染的鬆樹海，孤零零的牧人家屋頂，彰顯出萬樹叢中的那一點點紅。
竭力控製車速，但還是忍不住超越了一輛輛前車，我明知故問地對老伴兒說：
“看來相向交通比較繁忙，君不見隻有對麵駛來的車隊，我們隻是孤車獨行。”
“這邊的車隊都被你超了，小心點，別得瑟。”老伴兒沒好氣地回答。
“安全駕駛很重要，小夥伴們都知道。”我念叨著自編的口訣，以警察叔叔容忍的極限速率，繼續前行。
進入TARAWARA山區，人造森林被滿山的原生林取代，看似無序的森林確有著適者生存的自然公理：聖誕樹盡可能地把樹冠鋪得很大，讓滿樹的紅花把山穀染得熱熱鬧鬧；山毛櫸、貝殼杉把自己的頭顱高高地豎在林子的最上端，像迎接曙光的頂頂雞冠；黑厥、銀厥在山坡上撐起無數柄遮陰的巨傘，恰好掩住雞冠下的那片空間；劍麻、灌木叢把森林的下半空間占領；各類藤蔓借助高枝爬得高高，纏繞灌木把森林底部織得滿滿；野草、苔蘚把樹根樹幹甚至於石頭表麵據為己有，整個森林空間無一處裸露，植物群各取所需，一片生機盎然。
天陰沉沉的，不時飄起陣陣細雨，公路亦把自己嵌入“S”型模式，上下起伏左轉右彎很是刺激。突然前方出現幾輛車的車隊，仔細觀察是吃力爬坡的運油車在隊伍前。無奈何，這裏是不可能超車的，隻能跟著車隊慢慢走，好在大車司機在平緩安全處主動靠邊，我又像掙脫了韁繩的野馬，漸漸地又變為孤車俠士。
19世紀後半葉，附近山區開辟了許多以一戰退伍軍人為主體的農場小鎮，但由於土壤貧瘠，交通不便而逐漸衰落，如今幾乎沒了痕跡。我心裏惦記的，仍是深山中那繞著湖畔的誘人步道。車子沿著WAIPUNGA河行駛，時而傍著大山看左手邊的大河，過一座小橋大河就到了右手邊。橘黃色的路標告知，WAIPUNGA瀑布和HUKAWAI瀑布就在附近，但這次沒有計劃，待下回再續。
駛過708米的TITIOKURA隘口，刀劈斧鑿的痕跡，仍能看出當年開山修路的艱辛。這裏也是著名的風口，曾有過在此修建風力發電站的設想。
繼續前行，有一條岔路通往新西蘭最大的私人花園之一TRELLINOE公園。從這裏開始，道路開始下山，到了埃斯克河穀（ESK RIVER VALLEY），眼前的景色和西麓截然不同，肥沃的土地養育了一片片葡萄園和果園，青青的蘋果、紅紅的李子累得你眼球泛酸，薰衣草農場用一層層紫色的波浪襯托累累碩果，我仿佛嗅到那醉人的芬芳。
上了2號國道，名子改為太平洋海岸公路（PACIFIC COAST HIGHWAY），車流明顯增加，路邊不時出現時令蔬果商店，一座座酒莊也在路邊豎起麵麵旌旗，呼喚車輪止步，攪得路人胃液翻騰。
3.耐皮爾（NAPIER）
11：30到達NAPIER，時間尚早，我們決定先逛市區、酒莊再去旅店。先到信息中心買了兩天後輪渡庫克海峽的船票，然後逛逛街區，找那些古董車及30年代的“紳士”、“淑女”合影。考慮到客人的欣賞口味，沒有過多渲染小鎮的曆史，至於小鎮特色，不用介紹也能看出它的與眾不同。
街頭人群熙嚷，露天廣場正在裝飾舞台，去年聖誕夜我們就是在這裏欣賞的晚會。一個著蘇格蘭傳統服裝，站在路邊演奏風笛的少年引起我的注意，演奏水平不敢恭維，不合身的服裝看起來也有點別扭，但他仍依然兢兢業業，以不和規格的停頓匆忙換曲。我不在意這些，在意的是他對傳統、對人生的態度，在意他麵前小盒子裏的零碎，也許是為一頂新棒球帽或一輛新腳踏車，他在用自己的努力贏得幫助。我向掌櫃的討了點碎銀子放到小盒子裏，鼓得圓球似的腮幫子憋出一絲笑紋，湛藍的眼睛裏，射出一束誠意的閃光。
下午1：00來到“教堂路酒莊，”沒有品酒沒有買酒，就是讓老人家看看，這幢普通的老房子裏，陰暗的大屋子黑乎乎的圓酒桶裏，流出的是百年經久不衰的玉液瓊漿。
1：30來到相距不遠的“神聖使命”酒莊，在這裏吃了一頓豐盛的午餐。席間我介紹了這是幾個教士帶著葡萄枝以及神聖的使命，從遙遠的法國來到這裏，種植、釀造、銷售，直到今天仍然秉承初衷，以最優的質量回饋社會，以所得利潤資助太平洋教區。
偉大源自平凡，利益積於辛勤，以善行服務天下，口碑不脛而走。該酒莊的高檔酒市場上很難見到，因為他的會員早已把訂單堆在這裏。
回到市區又到信息中心買了第二天“綁匪角”旅遊車票，晚上美美地吃喝一頓。
醉眼惺忪之際，上網訂後續的房間，沒想到南島的冰河小鎮，皇後鎮、箭陣都已爆滿，我們的計劃需要大幅度修改。
裏程表讀數：544.4公裏。
2016.1.7.於奧克蘭
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