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| • #跟帖# 這是膠體電池，不是普通鉛酸電池。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-15 | |
| • #跟帖# 曾在美國買過一個BOSCH AGM電池，Made in the USA，滴樂的廠標電池反倒沒找到產地。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 導致近似結果的可變量太多，開過的車即使二三十萬公裏以後，隻要工況達標，裏程油耗基本都達標。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 美國汽配選擇多，麻國要買個Group 49/H8 AGM電池，地攤賣的品牌比滴樂都不見得便宜。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 美國汽配選擇多，麻國要買個Group 48/H8 AGM電池，地攤賣的品牌比滴樂都不見得便宜。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 所以，最好遠離租車公司的二手車。:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 相對七八十萬的車價，且所謂的大保養其中有近九千輪胎相關，其實必要保養價格並不貴。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2022-01-08 | |
| • #跟帖# 坐等廣告“大deal”登場！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-28 | |
| • #跟帖# 拆裝過這幾個N62的硬活兒差不多了，剩下就看氣門油封了，最後這個要租或買專用工具也要點技術和耐力。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-08 | |
| • #跟帖# 從Hydraulic Valve Block上拆看著容易些，原廠維修資料也要辯證地應用，有的時候拆裝從來都不是隻有一種方法。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-12-08 | |
| • #跟帖# 電池弱，線路供電不良，儀表盤本體都有可能，不排除和召回事件有因果關係。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-11-30 | |
| • #跟帖# 漏油就是油密封不給力了，可輕可重，有的能拖好多年，有的出門就狂瀉不止給車主來點顏色，貴不貴要看拆裝難易 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-11-16 | |
| • #跟帖# 你不覺得怪怪的？還是找個本田專修或日車專修店先查查故障原因，而不是盲目換汽配。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 是業餘偶爾幹活的，”好年景“車行是專業販賣輪胎店嗎？四驅傳動係統和變速箱是兩個東西，如果是輪胎店說四驅問題讓你找變速箱專修 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 前後軸不同品牌輪胎直徑差異和前後軸相同品牌的新舊輪胎直徑差異能很大嗎？哎！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-30 | |
| • #跟帖# 雖說難易是相對的，但長期縱向看修車知識的更新是必然，橫向看四八缸日德係難易差異一直有，而你說的磁性軸承 [愛車一族] - Oneshotkill(170 bytes ) 2021-10-26 | |
| • #跟帖# 學名“Intake Manifold Runner Control Valve”，簡稱“ Intake Manifold Val [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-23 | |
| • #跟帖# 有一個故事是這麽說的 [愛車一族] - Oneshotkill(1705 bytes ) 2021-10-14 | |
| • #跟帖# 如果你的車是DBW的TB，則EML燈亮大概率和TB油門執行器及油門踏板感應器有關，這個年份的車經常送車鋪很費錢啊！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-06 | |
| • #跟帖# 是朋友的車且已在滴樂處檢修，發帖是為了給開馬車的提個醒便於自查和鼓弄。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-06 | |
| • #跟帖# 不過好在配件不貴也不難換，屬於馬車常見的“小病”。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-05 | |
| • #跟帖# 進水腐蝕多是排水口堵塞，當然還有別的漏水原因，此模塊內部脫焊也會導致Crank no start 和No crank No st [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-05 | |
| • #跟帖# 是YT的視頻截圖，為了演示模塊位置及暴露特征便於自查。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-10-05 | |
| • 2011 BMW X5：Crank but not start！ [愛車一族] - Oneshotkill(1877 bytes ) 2021-10-04 | |
| • #跟帖# P0401隻是說明EGR流量不足，即涉及好幾個控製組件也涉及管路不暢，交給車鋪檢修吧。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-15 | |
| • #跟帖# 二三十刀的配件自己換了也無妨【有開機蓋的能力即可】，不過是否對症下藥另當別論。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-15 | |
| • #跟帖# 這個車齡裏程的車，火花塞和前氧感的工況都不會最優，信著換件玩就是一個坑，還不如止損換車呢！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-08 | |
| • #跟帖# 洗洗得了，幾刀的成本。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-08 | |
| • #跟帖# 如果沒有改裝過，應該去查查tire alignment，送兩張BMW SAV後輪@30K公裏的照片。 [愛車一族] - Oneshotkill(178 bytes ) 2021-09-07 | |
| • #跟帖# 這種磨損不正常。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-07 | |
| • #跟帖# 理論上刹車液要按時間更換，實際操作因人而異；偷懶的話，換刹車皮時先抽些刹車液即可避免溢出，當然最好 [愛車一族] - Oneshotkill(180 bytes ) 2021-09-06 | |
| • #跟帖# 刹車液隻比飲料貴那麽一丟丟，加滿又何妨？而換刹車皮時放點老湯頭隻有好處沒壞處，所以不是二選一。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-09-06 | |
| • #跟帖# CEL亮起也要看車況，有的類似無症狀感染，此時清理加油口及潤澤橡膠密封，清不清碼則兩便，即便斷電清也未嚐不可。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-08-20 | |
| • #跟帖# 沒錯，此橡膠非彼橡膠，凡士林是否適用要看是什麽種類的橡膠，水龍頭我用“MOEN Silicone Grease”。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-08-20 | |
| • 現實中講邏輯 [愛車一族] - Oneshotkill(2684 bytes ) 2021-08-20 | |
| • #跟帖# 最重要的是相同承保範圍內差價才是省下的真金白銀，否則大家都懂的。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-08-09 | |
| • #跟帖# 除了每英裏幾分錢，還有一筆月費的，到底能省多少要看現有年保費和12*(基礎月費+英裏*0.052）的差價 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-08-09 | |
| • #跟帖# 買新吧！印鈔印了那麽多回不去從前了，租車公司也要掙麵包，省又能省多少？人生苦短啊！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-07-30 | |
| • #跟帖# 輪轂傷殘看著像舊傷喔！車身這點兒傷殘大致也就是rubbing compound的級別。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-07-21 | |
| • #跟帖# 可能是京津一帶的老話吧 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-07-17 | |
| • #跟帖# 其實手冊上寫的很清楚，某馳就是喜歡“簡單”問題“複雜化”，標杆不能倒嘛！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(165 bytes ) 2021-07-17 | |
| • #跟帖# 沒有外掛充電開車充有安全隱患，而就算查出是電池問題，要麽免費要麽收個檢測費而已，豈不美哉？ [愛車一族] - Oneshotkill(98 bytes ) 2021-07-16 | |
| • #跟帖# 有外掛充電器最好，沒有的話還是去查查，如果這些燈伴隨駕駛一側車底部有異響，最好查查transfer case。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-07-16 | |
| • #跟帖# 找個德車專修車鋪號號脈有個診斷結果才知道修換什麽，這幾個標識和車輛穩態控製有關，控製模塊及感應器都是號脈對象。 [愛車一族] - Oneshotkill(883 bytes ) 2021-07-16 | |
| • #跟帖# 很多老寶馬車有個頑疾就是ABS控製模塊容易彈弦子，出現類似你的這種症狀，不是什麽大問題，但還是要修的。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-07-16 | |
| • #跟帖# "it made noise when back up"不是更換刹車皮和刹車碟的前提條件！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-06-02 | |
| • #跟帖# 如果。是。Rear main seal，當然是機油啦！加點兒oil saver沒準能對付著開，換的話要拆TC，不過要不是那兒漏呢 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-05-30 | |
| • #跟帖# 很正常嘛，電車軟件工程師要麽在寫bug，要麽在找bug的路上，美其名曰免費OTA！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-04-25 | |
| • #跟帖# 哪個好不知道，知道的是最好遠離2018年以前奔馳的四缸渦輪小排量車 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2021-04-22 | |
| • #跟帖# 看著不輕 [愛車一族] - Oneshotkill(163 bytes ) 2021-04-17 | |
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