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| • #跟帖# 不能全同意你。一。不是每個車都是4小時；二。不光是計算工時， [愛車一族] - 史迷(113 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 或說行業標準更妥帖些。對修車，就是dealer發行的修理程序。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# Standard Operating Procedure，工業標準。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 68年（大概），卡迪拉克的Eldorado開始做前輪驅動， [愛車一族] - 史迷(127 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 老兄啊，什麽間隙能打到咣當咣當響的程度，而啟動停止不響？ [愛車一族] - 史迷(262 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 試試好！我從正向（修理）證明過；還沒從反向（切開）證實過：） [愛車一族] - 史迷(43 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 下次用另一板子的環形口，卡在這個開口上，延長力臂。 [愛車一族] - 史迷(29 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 今非昔比，價錢變了。當初沒網路，一個肘子店裏要近兩百， [愛車一族] - 史迷(151 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 別提那3.8 的發動機了，簡直不是讓人幹的。 [愛車一族] - 史迷(240 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 換四個boots, 效果是一樣的。能少花不少錢。 [愛車一族] - 史迷(164 bytes ) 2012-11-11 | |
| • 閑著也是閑著，開個新帖，和找牙討論CV [愛車一族] - 史迷(1389 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 這個話題太大，估計連修車鋪的師傅，都難以回答。 [愛車一族] - 史迷(1023 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 租那個RV，是要按公裏另外收錢的。他的3500MI， 嘿嘿：）） [愛車一族] - 史迷(109 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 關鍵是變形大的話，車平後，就小於最低要求了。 [愛車一族] - 史迷(53 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 是長了些，但開車有開車的樂趣，不光是為了省錢：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 你是一定沒做過Timing Belt的活了。做一次，就全明白了。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-11 | |
| • #跟帖# 因為那個socket 是開口的，我一直懷疑它的強度。它一旦張開一點點， [愛車一族] - 史迷(137 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 當然是夏天了。天長，到11點都不黑，能玩能看。 [愛車一族] - 史迷(33 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 有時候用那個socket 反倒不容易鬆開O2， 所以你大概費時多。 [愛車一族] - 史迷(325 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 可以飛到加拿大北部城市Whitehorse，再開車到安克雷奇，1100公裏。 [愛車一族] - 史迷(149 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 還沒去過那，早晚也會去，包括PEI。 謝謝你！ [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 大西洋海岸。從多倫多飛近兩個小時。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 過了Montreal往東, 她就是最大的了。30萬人口的城市，沒大樓：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 大概貪吃的人，不光我家才有：）） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 桑蒂的事，不可不想，也不可多想：） [愛車一族] - 史迷(33 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 很有特色的城市，值得一看：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-10 | |
| • #跟帖# 我現在不饞了，吃傷了：）） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 你真要當黑哥兒啊：））就是老移民，有些特色也去不掉： [愛車一族] - 史迷(27 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 謙虛點說，九紋龍他弟：）） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 說說而已：）這邊有工作，現在不能去；等退休了，該去找兒子們了：）） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 隻震動一下又是另外的問題了：）檢查上麵的engine mount. [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 1. 裝錯fire order 了（核實一下是1，3，4，2）；2， 拔火花塞線時拔斷了裏麵的接觸。 [愛車一族] - 史迷(80 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 我兒子曾經倒車撞倒電線杆底座上，保險杠癟進一個大坑。 [愛車一族] - 史迷(163 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 貼個與愛車無關的，隻為給大家助助興。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • Halifax 二日行 [愛車一族] - 史迷(5534 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 在這講過幾次了：電池不能隻量空載電壓，空載電壓不說明問題。 [愛車一族] - 史迷(572 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 不用砸大的，你已經滿地找牙了：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 有些刹車片上有一個小金屬片，鉚在刹車片的底板上，垂直於rotor， [愛車一族] - 史迷(218 bytes ) 2012-11-09 | |
| • #跟帖# 你已經賺了。再不換，壞在出門在外，就是你的不對了：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# 人們常說，教太太開車時要導致離婚的。 [愛車一族] - 史迷(51 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# 我最大的的失誤是把活塞裝反，造成整個發動機報廢。 [愛車一族] - 史迷(236 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# “黑哥”世界上就一個，哪來的倆？我給他提包：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# 租車真要看。不然別人撞了你，還是你的錯。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# 什麽叫“標題黨”？@！@ 謝謝你，make my day ：））） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-08 | |
| • #跟帖# 是漂亮，所以我很喜歡。謝謝：） [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-07 | |
| • #跟帖# 加拿大的特例是daytime running lite,從90年代就標準化了。 [愛車一族] - 史迷(139 bytes ) 2012-11-07 | |
| • #跟帖# 你越來越像一個哲學家了：）是的，人很容易被定式和假象欺騙。 [愛車一族] - 史迷(0 bytes ) 2012-11-07 | |
| • #跟帖# clear coat 是用thinner 調的， 而thinner 就有可能毀別的coat。除非 [愛車一族] - 史迷(36 bytes ) 2012-11-07 | |
| • 操別人的心，自己也得小心 [愛車一族] - 史迷(1648 bytes ) 2012-11-07 | |
| • #跟帖# 這是專門用來運輸特大機件的。和正常客機不同，規範簡單多了。 [愛車一族] - 史迷(19 bytes ) 2012-11-07 | |
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