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中國青年報的一篇報道裏提到,在上海,交通執法部門利用“釣鉤”執法已經成為公開的秘密,他們在招募“釣鉤”時還有具體要求:一是要長得幹淨,不猥瑣;二是衣服得穿得幹淨,像個普通市民;三是容易被信任,“最好胖一點,憨厚一點”。釣鉤”每 “釣”到一位“非法營運”的司機,便可獲得300至600元的獎勵,而“釣鉤”頭目也會拿到200至500元不等的獎勵。一個成熟的“釣鉤”,月收入少則兩三千元,多則五六千元。而“釣頭”每個月能淨賺1萬至2萬元,一年可達十幾萬元。那麽,到底有沒有媒體報道的“鉤子”呢,我們來到了上海市奉賢區頭橋鎮,這裏是當地著名的黑車聚集地。
司機:“99%的都被鉤過。”
記者:“你也被鉤過沒有?”
司機:“鉤過。”
記者:“被罰了錢沒有?”
司機:“罰了。”
記者:“罰了多少?”
司機:“8000。”
司機:“現在做鉤子的人什麽樣都有,夫妻倆人吵架的,生病的,說不好聽的有的死人了身上代著白布說去報喪去,說你幫我送一下,還有冒充醫院打著鹽水出來的也有,假裝生病的也有,都有的現在。”
記者:“你認識他們嗎?”
司機:“認識啊。”
記者:“你能幫我找他們一下聊聊嗎?”
司機:“不可能,他們承認會被打死的。”