4月24日,“特斯拉被曝毀約應屆生”話題登上熱搜,引發熱議。
澎湃新聞記者搜索發現,不少自稱為2024屆應屆大學生的用戶,在小紅書、微博、牛客等平台發布近日被特斯拉撤回錄用通知的經曆,同時透露特斯拉將給予一個月工資的賠償金。澎湃新聞記者就此向特斯拉方麵核實,截至發稿前對方暫無回應。
網傳特斯拉毀約應屆畢業生。 社交平台截圖
網傳特斯拉毀約應屆畢業生。 社交平台截圖
待入職應屆畢業生:HR稱“其負責招聘的應屆畢業生全被毀約”
4月24日,澎湃新聞記者聯係到其中一位被毀約的2024應屆畢業生小劉。小劉6月將從北京某大學機器人相關專業研三畢業,他在2023年8月開始投遞特斯拉的多個崗位,曆經4輪麵試,最終於2024年初拿到了特斯拉某門店的工作崗位。
當時,小劉的手頭有幾個offer,經過綜合比較,他選擇了特斯拉,“工資不算高但也不算低,給一點股票,工作強度了解下來不是太大,算是性價比比較高的工作,也是我的夢中情司。”小劉介紹,當決定接特斯拉的offer後,其他的工作機會也就被他陸續放棄了。
4月23日下午,他接到了特斯拉HR打來的電話,提出將撤回錄用通知,“大概講到很抱歉,公司做出這個艱難的決定雲雲。”
小劉表示,自己此前也投遞過特斯拉暑期實習的崗位,當時因為崗位被砍,已經曆過一次錄用後被毀約,“連著兩次被毀約,確實是很失落。”
小劉告訴記者,他後來才看到網上傳言,本屆特斯拉應屆畢業生的offer全部被毀約,規模巨大,但他無從考證真偽。不過,他在接到offer後,曾陸續和10位左右待入職應屆畢業生拉了個交流群,其中也包括海南、上海的同學,目前群內成員全數被特斯拉毀約。
“我現在還沒想好怎麽和家裏人說,當時拿到offer的時候,我媽媽他們也很為我高興的。”小劉說,手頭以前的offer都已失效,他也幾個月沒關心過工作的事了,眼下隻能打起精神趕緊重新找,“硬著頭皮找,期望值也不敢放太高了。”
另一位在2023年下半年收到特斯拉上海工廠offer的應屆畢業生小王告訴澎湃新聞記者,自己4月23日上午突然收到HR電話,被通知毀約。
4月15日前後,特斯拉大規模裁員的消息傳出時,小王就曾問詢過HR,自己的offer會否受影響,當時還被告知不會影響。“其實我們也不怪HR,不是他們能決定的事。也不隻是特斯拉,別的應屆生同學也有被毀約的。”小王說。
小王同樣因為選擇特斯拉的offer而放棄了其他多個工作機會,眼下,春招即將進入尾聲,他坦言,重新找工作的難度還是很大,“主要是時間點比較尷尬。”小王說,HR也在通過個人資源幫被毀約的同學推薦工作,如果有好的機會,自己也都會去試試。
另有受訪者向記者透露,HR電話通知毀約後,自己反問HR,特斯拉是否毀約了所有應屆畢業生?HR告知並不清楚,但其所負責招聘的應屆畢業生確實全被毀約。
該受訪者還透露,HR在打電話撤回錄用通知時,同步也發來了一份補償協議,但協議上寫明要保密該協議的存在及其中的任何條款,如違約,公司有權收回賠償款等。此外,HR也表示,賠償以外,將盡可能幫助應屆生們,如盡力配合他們走解約流程、開具推薦信等。
對於上述內容,截至發稿前,特斯拉方麵均未給予回應。
律師:應屆畢業生與企業發生糾紛不適用於勞動合同法,對應屆生不利
應屆生被企業毀約,賠償應屆生一個月工資的做法,是否合理合法?應屆生與企業發生糾紛,是否適用於勞動法及勞動合同法?如何保障應屆生的就業權益?
段和段律師事務所全球董事局執行主席、權益合夥人莊欣旺告訴澎湃新聞記者,企業毀約的這種違約情況下,如果企業與學生簽署了“高校畢業生就業協議書”,但協議中沒有約定合理的違約責任條款,則主要從對學生造成損失角度考慮賠償,畢業生需要提供損失的證據。但學生沒有提供勞動的情況下,判斷其損失是個難題。
而如果沒有簽署畢業生就業協議,則從締約過失責任考慮賠償。考慮用人單位的過錯程度,並綜合沒有簽署勞動合同對畢業生造成的損失,來判斷究竟應賠償畢業生多少。賠償1個月工資的情況,一般是非應屆畢業生(員工)在應聘後取得錄用通知書,但之後因為用人單位的原因導致員工不能就職,在這種案例中員工通常獲得的賠償。當然賠償超過或少於1個月工資的情況也有,這需要結合具體案件判斷。
而應屆畢業生與企業發生糾紛,一般分為兩種情況,(1)應屆畢業生一般會與學校、就業單位簽署“高校畢業生就業協議書”。該協議書不同於勞動合同。如果用人單位違反了就業協議書,應承擔協議書約定的違約責任。(2)如果沒有簽署“高校畢業生就業協議書”,但是用人單位向畢業生發出錄用通知書。之後,用人單位因為自己的原因不再錄用畢業生。如果追究用人單位責任,則一般從用人單位的締約過失責任的角度去考慮。
但上述兩種情況,均不適用於勞動合同法。如果要保護畢業生利益,應在“高校畢業生就業協議書”中對用人單位責任予以合理約定。
另據紅星新聞報道,北京實景律師事務所律師李晶談到,應屆生與企業發生糾紛不適用於勞動法及勞動合同法,隻能按照民法典合同約定的條款來執行,對應屆生很不利,“想要有所改變,隻能期待最高法等機構就這個問題出台專門的司法解釋或者規定,來約束企業的行為。”
此外,據媒體報道,美國特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克4月15日曾宣布特斯拉大規模裁員。他在致員工的一份備忘錄中寫道,公司裁員比例“超過10%”。截至2023年12月31日,特斯拉全球員工總數為140473人,裁員10%意味著將有1.4萬人受到波及。另據21世紀經濟報消息,有特斯拉中國員工透露,特斯拉中國的銷售、交付、售後等崗位均是此次裁員重災區,有的部門裁員比例高達40%,並且上述崗位聲稱不再招人。
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