DIY 二手BMW5 八年

      擁有這輛二手2008 BMW 528i己八年，現在是十萬多邁，自己開了大約六萬多邁，除了找賣車的dealer換了一次油，一次recall 和找輪胎店換輪胎外沒再找過dealer和修車鋪。 以前在這裏也發過三篇修這車的DIY。

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/430781.html

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/501496.html

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/501852.html

 

 

      自己也做過正常的維護，換engine oil，一些filters, brake oil，brake Pad和 rotor。刹車油要求每兩年換一次我隻換了一次。在上麵三個貼以後我又修過三次。下麵介紹一下這三次動手的經曆。

 

1. 漏coolant，Radiator expansion tank hose 固定點有裂縫。這是通病。主要是塑料夾夾塑料管，可能震動時間久了會產生裂縫，下圖上標注了漏點。

 

 

 

 

 

 

我己買了part，但是看到有人用膠水封塑料部件我也想嚐試一下，就買了JB weld。擦磨幹淨裂紋處，用膠把它封上了。看上去挺牢。現在過去一年了，不知道能管住多久。不行了再換。這是比較容易省事的修法，材料費$7不到。如果換整個管子也容易，都是比較容易access的位置。下圖是用的膠。

 

 

2.  車上check engine light on，查了一下code是P2402 EVAP leak detection。 需要換Evap Leak Detection Pump， 約$60。 這也是BMW的常見問題。需要拆passage side 的後輪擋板（靠近油箱），下麵是一些工作圖。

 

 

 

 

 

3. 換Valve Cover Gasket.  BMW以早漏油聞名。主要是密封件老化。據說是因為運行時液體溫度高的緣故。如果不處理會引起很多問題。流到邊上的零件裏可能會損壞零件。我另一輛老爺車就是漏油到了發電機，引起發電機不工作了。這輛車漏油有一段時間了。怠速的時候車上有一股難聞的味道，開起來好一些。因為油流到發動機的高溫body上，蒸發後又進入了進氣口。換valve cover gasket可以解決問題，花了$88 在FCP Euro上買了gasket kit。總體來說不是太難 隻是要拆的地方比較多，需要記住那些螺絲和地方。安裝螺絲的時候要按照規定的扭矩。以下是一些工作圖。

 

 

先拆除上麵這些，記住裝回後不要多出來東西。

 

 

標注了一些漏油點

 

 

 

 

 

 

現在在這裏貼過了這車的所有DIY 。如果有網友有類似的問題我們可以交流。

 

謝謝大家閱讀。