如何更換現代 Santa fe 油位傳感器。

如何換現代 Santa fe 油位傳感器。
         


          去年上半年剛把開了二十多萬邁的97camry送走，修車工作已消停的大半年。 十一月份，我2007年 Hyundai Santa fe 剛過了八萬多邁，終於出問題了。Check Engine Light is on。如圖1。

       圖1

      用OBD2 Scanner查Code是P0464。說明油位傳感器出了問題。 雖然油箱裏還有很多油，但油表顯示空。網上一查。這是07-10年Model 的通病。很多車開到七八萬邁都會出現這問題。要把油箱裏油位傳感器換掉。Hyundai 有10-YEAR/100,000-MILE POWERTRAIN PROTECTION Warranty。網上都說這個不在保內。抱著僥幸的心理打個電話給dealer，問是否cover。回答是NO。心想這麽普遍的問題也不召回。肯定是Parts的質量有問題，不是易耗件,和如何使用也應該沒什麽關係。再問維修價格，dealer報價$700. 網上做一下research，看看自己能不能修。經過研究，覺得不是很難，隻是一個拆裝過程，決定還是自己幹。

       燃油箱分為兩個部分，一個是主油箱在第二排driver side 座椅下，另外一個是副油箱在第二排passenger side 座椅下，兩個油箱都有油位傳感器。網上建議要換就換兩個。

       我需要買油位傳感器和通用油箱鎖環扳手工具。在amazon上都有賣，兩個傳感器$140，扳手$44。以下是所有使用工具和配件（圖2）。

       
圖2

    先用掉大約五分之四的油。這樣在拆裝的過程中不會有太多的汽油溢出。

拆裝步驟如下：

1。拆掉第二排座椅。要去掉座椅腳下9個螺絲，如圖3。

      
圖3

2。打開兩個油箱的維護封蓋。沒有什麽訣竅，就是一點一點掀開。蓋子底下是膠上的，要用工具把它分開。如圖4。

3。仔細拔掉所有油管和電線。 網上說最好把油泵的電線拔掉，然後發動車，讓發動機自動停車。這樣可去掉油管中的油。總之要盡量減少汽油溢出。如圖4。

4。用油箱鎖環扳手擰開鎖環。這是最費力的，最好用專用工具。網上有人用錘子和起子也可以打開。但也有人提醒別敲出火花。如圖4。

       

       
圖4

       
5。取出主副油箱裏的Assemblies。如圖5。 拆下老的油位傳感器。

       圖5

       6。裝上新的油位傳感器。按以上相反步驟複原。

         裝上新傳感器後，油表立刻有了刻度。加滿油，開了一個多星期，Check Engine Light is off，油表從滿刻度到下半格沒有出現問題，應該是修好了（圖6）。

    
圖6
       
        我把老的油位傳感器拆開看了一下，發現小電刷磨壞了，如圖。估計它的工作原理是這樣的，油浮子的移動改變電刷的結觸點，從而該變了電阻。車的ECU根據不同的電阻測出油位。如圖7。





       圖7

通過這次修理，我感覺如果以後油泵或相關的部件有問題也可以修了。不過但願這事永遠不要發生。

謝謝閱讀！