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155） 輕敵慘劇
進入綿延起伏的納蘭丘陵地帶，第2個危險信號又未引起大佐足夠重視。前方搜索中隊報告：發現一處廢棄哨所。
池田親自帶隊前往察看，認為，至多是容納10個人的小土洞，和兩根可能掛點什麽信號的破旗杆。
旗杆木料，顯然並非草原所有，定是遠方運來；人員呢，離開不久～燒過的土炕仍有溫度。令人驚訝的是，這裏也有汽車痕跡。他們還真有幾輛汽車？……大佐正確判斷：敵人不遠了。
而錯誤則是，他命令部隊休息、吃飯，以等候拉開10公裏的輜重和隨隊重火器～那些“小鋼炮”。畢竟狂奔之後人困馬乏。收攏部隊，是攻擊的前奏。此時致命因素是他沒有派出搜索隊，隻派了幾個哨兵控製附近山包觀察瞭望。
皇軍的傳統，曆來是攻擊，而防禦就交給敵人好啦。
埋鍋造飯時，第3個、也是最後危險信號到來。
他們聽到隆隆的聲音。正困惑～聲音如此之大，卻沒發現汽車時，山背後黑壓壓的飛機～是的，飛機！像奪命鬼魂一般，在一片驚呆的目光中掠過頭頂！這批日軍還從未有過炸彈扔在頭上的遭遇。防空經驗也就無從談起。
大佐還來得及發出嘶啞而盡職的命令：“上馬！……”，然後悲憤地倒在血泊中。
1個中隊的A-20“浩劫”攻擊機和6架“閃電”戰鬥轟炸機，持續25分鍾打擊～直到彈藥耗盡才返航。
地麵上，用“抱頭鼠竄、鬼哭狼嚎”來形容並不過分。更使皇軍官兵驚奇的是，不知從哪裏一下冒出那麽多大小車輛！緊接著跳下車、滿山遍野衝來的八路軍～這他們還能辨認～手裏竟端著新式的……衝鋒槍！
不再是長矛大刀，不再是火槍土銃，不再是單發的老毛瑟或駁殼二十響，而是地地道道的、暴風雨般噴灑著死亡的、沒見過的“花機關”。※30年代流入中國的德式博格曼衝鋒槍，被稱為“花機關”。相比之下，自家99馬銃（騎槍）完全失去發言權。
大正十一機槍在混亂中，也絕少有架起來的機會。偶爾能打出一兩梭子的火力點，又很快被手榴彈敲掉。
老兵們還能識別出，這手榴彈決非以前土八路那種一炸隻會分成兩三片的低效殺傷力。新手雷形狀像隻小菠蘿，彈片四散無數。爆炸聲也是陣陣悶響，令人毛骨悚然。
潰散奔逃的池田支隊主力，傷亡殆盡。
156） 草原獵黃羊
錫林格勒草原。亨利和他的一群美軍戰友，跟隨孔慶德汽車團～任務是包抄鬼子後路。3個月的駕駛實踐，使基地不再為司機數量發愁。百十輛野戰吉普、摩托，組成兩路浩蕩長隊，迅猛出擊，像鐵鉗一樣夾住了池田的殿後大隊和輜重兵。
車載60迫擊炮，壓製了騎兵本來就薄弱的“重火力”。風馳電掣般衝鋒的吉普車，把少見多怪的東洋馬、蒙古馬，驚得馬仰人翻。衝鋒槍卡賓槍爆豆似的響成一片。
車輛和馬匹，在曠野裏瘋狂追逐，罕見的機動車與騎兵大戰上演了……吉普車後座機槍架扮演著歌喉抑揚頓挫的“花腔女高音”角色，在草原舞台各個角落裏盡情歡唱，引人注目。
騎兵已完全不成隊形，像被猛獸襲擊的羊群。馬腿發軟翻倒在地、人被摔傷、作了俘虜的情形，頻頻再現。
唯一活著的蒙疆軍大隊長，及時舉起了白旗。
一向以頑抗著稱的日本兵，也因為意外驚嚇和上司陣亡，在不甚清醒的狀態中，紛紛舉手投降。
從空襲開始到戰鬥結束全程2小時。這一戰幹淨利落！乃至幾個月沒打仗的老兵們都喊著沒過癮。
泰勒用步話機詢問戰況。亨利對話筒大喊道：
“我們哪，正在錫林格勒草原上獵黃羊！”
這句即興的喊話，後來被美軍顧問團評為本次戰鬥的“最佳注腳”……
兩天後，納蘭基地《中美聯合作戰報告》中寫道：
1942年9月27日下午，美軍航空特遣隊攻擊機群和八路軍新式野戰縱隊，在納蘭山南25公裏錫林格勒草原北緣地帶，將輕敵冒進的日軍池田混編支隊3300餘人盡數全殲。其中擊斃1263人；俘虜日軍452人、蒙疆偽軍1620人。隻有留守鑲黃旗的數十人後勤小隊，僥幸逃脫。
首次中美兩軍的“空地協同”作戰，顯然還存在著缺乏演練、不夠協調等問題。地麵部隊啟動過早，衝擊距敵過近，因而出現了誤炸、誤傷。今後應吸取教訓。
對岡村大將來說，幾天裏池田支隊處於“神秘失蹤”狀態。日本華北派遣軍總部，不敢相信，這個級別的部隊，居然會在一天內被全數吃掉？這畢竟沒有先例！即使當年江西萬家嶺～身陷國軍10萬人重圍、重傷致殘的106師團也頑抗了1個月；鬆浦師團長千餘人都突圍返回啊……
由此，“錫林格勒獵黃羊”，取得了迄今抗戰中首次對日軍聯隊級兵力“成建製完整殲滅”的戰果。
157） 蝴蝶效應
草原的黃昏，蝴蝶在振翅飛舞。
清點戰利品時，孔慶德對亨利感歎著：以往戰鬥裏，若繳獲這麽多槍支彈藥，戰士們爭著搶著，也要輪換背一背、扛一扛，那叫一個愛不釋手啊。可現在……居然隻是押著俘虜裝車、卸車，拉回基地。嶄新的“歪把子”都沒人多看一眼。
亨利，這次親手俘虜7個日本兵～消除了前幾天沒抓到跳傘飛行員的遺憾。於是提出要求：
“孔軍官，這次我立了小功。你獎勵我一件事好嗎？”
“嗯？老弟你說！”
“我，前些天看到一匹更加高大的～但不是騾子、馬或者毛驢。實際上我在書上早已看到過，它們的英語名字就是：卡麥歐！（Camel）我要親自，騎一下它們。”
“卡麥歐？老弟你介個……俺不大明白。”
“它們是這樣：脊背，有山峰。這麽高，兩個或一個，可惜，可惜我不抽煙，那種牌子的……”亨利急切比劃著。
孔慶德恍然大悟：“哈哈哈！就，就介個呀？駱駝！太好辦了！介個是錫林格勒草原特產呐。小事一樁麽……哈哈哈，亨利你個城裏長大的娃娃，笑死俺了……”
戰鬥中還繳獲戰馬1279匹，充實了烏蘭夫騎兵支隊。
此外還回收了約80噸馬肉。基地炊事連忙活一周，才把它們處理清爽，醃製、熏製完畢。雖然口感粗糙～遠不如罐頭，但畢竟是艱苦年代裏不可多得的肉食品。
後來大多數被空投給了偏遠、困窘的山區根據地。
158） 聲南擊北
廣州。“南支那空戰”司令部。
日軍第3飛行師團長、駐華最高航空指揮官中薗盛孝，搞不明白本周麵臨的空戰，怎麽如此頻繁。
廣州被炸。嶽陽被炸。海南島榆林港又被炸。
華中、華南幾大基地，日軍飛機起降次數大大超過以往，戰損上升得飛快，油耗也告警。
這個比斯爾的米國第10航空隊，瘋了？想靠空軍打天下？
中薗覺得，重慶所屬的各戰區，並無異常。而這個陳納德老家夥的飛虎隊怎麽空前活躍？論飛行技術、論士氣、論油料儲備，雙方大體勢均力敵，誰也沒擁有發動進攻的單方優勢啊。米國佬突然這麽拚命，想幹什麽呢？……這麽消耗下去可不美妙。飛機且不論，單是飛行員資源，我們同敵手就無法相對應。
米國，那些頭頂麥穗、長著一雙大腳的“發默爾”，也會開著雙翅膀飛機噴灑農藥！而我們飛行員要培養幾年，還常為省油而縮短訓練。何況稍強點的學員還要優先海軍。
漫說1：1的戰損，就是1：3，我們也將陷於數量劣勢。
航空兵主力都在南太平洋拚搏，支那上空本來威脅不大。雙方力量均衡、彼此相安無事，不是挺好嘛？幹嗎提前找死呢？
直到大本營姍姍來遲地通知了滿州被炸真相、和華北八路軍的驚人異動，中薗盛孝才恍然大悟：
索跌斯嘎（※原來如此）！……《孫子兵法》裏的聲東擊西，居然被“發默爾”們盜用了！變成了聲南擊北。
159） 突擊空運
納蘭-香格裏拉基地。
計劃良久、準備充分的突擊空運隨即開始。9月下旬，32架道格拉斯C-47達科他“空中列車”分批到達。除2架留給尤厄爾上尉用於傘兵教導隊訓練外，其餘全部參加空運。
任務緊急。阿諾德派了主管“駝峰航線”運輸的行家～滕納，臨時隨機飛來現場親自督導，安排空運。※滕納此時正主管駝峰運輸。後來是著名的“西柏林危機空運”總指揮
具有美國流水線式高效理念的威廉·滕納中校，酌情采取了“由近及遠”的合理運輸方式：
首先從航程500km範圍內的冀熱遼、晉綏大青山根據地開始，幾天後延伸到750km的五台山、晉察冀、太行山；然後是1000km範圍的陝甘寧、晉冀魯豫。實踐證明，效果良好！就像是投出的石子，在平靜湖麵上激起一圈圈漣漪。
這位後來很著名的威廉·滕納將軍在《回顧香格裏拉基地：首期空運作戰總結》中寫道：
（由近及遠）這樣的好處，是飛行員盡快獲得了地麵識別經驗。乃至後來即使夜間作業也很少出差錯。他們逐漸習慣了標誌物：呈三角形的3堆篝火。
由於抗日根據地多在山區，雖然避開了敵人幹擾，但飛行員卻不得不為避免撞山而神經緊張。
隻有少數地方可供降落。例如延安以及太行山裏利用河灘地修建的臨時機場。被八路軍控製的小平原也成為突擊搶運場所。雖然尋找它們往往要花力氣。
30架運輸機滿負荷運轉。為搶時間，飛行員采取輪班製，有空閑的轟炸機駕駛員也去參加運輸。短短一個月，30架C-47飛行1200多個航次，送出3000噸物資、2100名完成訓練的作戰骨幹。日均輸送量達100噸，70多人次。
空運物資包括：各類槍械5萬支（計300噸）；手榴彈40萬枚（250噸）；配套彈藥500噸；迫擊炮200門；火箭筒200支。爆破筒800條；電台、步話機130套，裝箱吉普車8輛，自行車600輛；裝具～鋼盔、望遠鏡、懷表、工兵器材、軍裝軍鞋等400多噸；油料、給養900噸。短途運輸，包裝從簡～這也使運量相對充分。對慣於艱苦作戰的八路軍來說，這足以裝備30個輕裝團級戰鬥群（約100個營）。
卡爾迅和徐向前對人員輸送格外重視～用機降和傘降方式，將作戰骨幹分批送往前線。
這批骨幹們到達後，立刻成為各地臨時教官，把槍炮武器、特別是火箭筒的操作技能、步話機使用方法等技巧，傳授給當地戰士。並當即成為最受歡迎、受羨慕的人群。
那些有場地降落的運輸機，回程也不空駛。帶回各地選送的班排幹部～到納蘭基地輪訓，以掌握新武器的使用。
