紐約地鐵“八通線”觀察：上班族、空座位、無人搶

我把紐約曼哈頓42街開往皇後區的那條線比做紐約的“八通線”，因為這條線上下班時間運載了大量工作在曼哈頓，居住在皇後區的年輕人。下班高峰時間，列車人滿為患。然而，卻出現了從加拿大到美國都較為常見的不可思議的一幕——



那就是有一人下車了，留下一個空座位。周圍站著的人卻沒有人去坐。離空座最近的坐下，理所應當，但是這華人女生一直麵對著空座站著。



不光是這女生，旁邊幾個男的也絲毫不瞅一眼那空座，就那麽一直站著。



又上來一個紅胡子白男和一送外賣的華人小哥，二人也都不瞅一眼空座。



華人小哥背著外賣，估計一定很累，但是就是不去坐。



你說是因為他們不累，根本不想坐嗎？也不盡然，你看看這些坐著的乘客，一個個疲憊不堪的樣子。生活不易，辛勞一天，焉能寧站不坐的道理？

至於有空座無人搶，有好幾種分析：一是利他主義——自己能站則站，空座留給更需要坐的人，比如年長者、中老年婦女、體弱者等等（我當時也有這種心理）；二是坐下還要驚擾旁邊人，就算了（我當時也有這種心理）；三是周圍這麽多站客都沒座位，自己一人率先去坐（尤其是青壯年），有失顏麵（我當時也有這種心理）。

後來上來一位中年白女，她左看右看，這空座叫她坐下了。

總之，相對於以上種種心理，在中國則是另一種情況。國內人都認為，現在搶座情況比以前有改善，但是上下班高峰期間有空座卻無人去坐，一輩子還沒見過。

[drifting]

沒那麽高尚。我每周座地鐵，從來不坐下來。原因1）沒有幾站，對於我這種有點小潔癖的人，地鐵座位太髒了。 2）上班坐在電腦前一天了，不想再坐著了。

[老歌好聽]

是的，門邊的座常常空著。日本韓國有提示，美國憑自覺

[龍年的絕望]

經常乘坐紐約地鐵，很少見人搶座。七號線下班時段，人滿為患，空位較少。如果不是太累，一般人不會去擠著坐的。