紐約地鐵“八通線”觀察:上班族、空座位、無人搶
文章來源: SUDreamers2024-03-09 18:03:04



我把紐約曼哈頓42街開往皇後區的那條線比做紐約的“八通線”,因為這條線上下班時間運載了大量工作在曼哈頓,居住在皇後區的年輕人。下班高峰時間,列車人滿為患。然而,卻出現了從加拿大到美國都較為常見的不可思議的一幕——



那就是有一人下車了,留下一個空座位。周圍站著的人卻沒有人去坐。離空座最近的坐下,理所應當,但是這華人女生一直麵對著空座站著。



不光是這女生,旁邊幾個男的也絲毫不瞅一眼那空座,就那麽一直站著。



又上來一個紅胡子白男和一送外賣的華人小哥,二人也都不瞅一眼空座。



華人小哥背著外賣,估計一定很累,但是就是不去坐。



你說是因為他們不累,根本不想坐嗎?也不盡然,你看看這些坐著的乘客,一個個疲憊不堪的樣子。生活不易,辛勞一天,焉能寧站不坐的道理?

至於有空座無人搶,有好幾種分析:一是利他主義——自己能站則站,空座留給更需要坐的人,比如年長者、中老年婦女、體弱者等等(我當時也有這種心理);二是坐下還要驚擾旁邊人,就算了(我當時也有這種心理);三是周圍這麽多站客都沒座位,自己一人率先去坐(尤其是青壯年),有失顏麵(我當時也有這種心理)。

後來上來一位中年白女,她左看右看,這空座叫她坐下了。

總之,相對於以上種種心理,在中國則是另一種情況。國內人都認為,現在搶座情況比以前有改善,但是上下班高峰期間有空座卻無人去坐,一輩子還沒見過。