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正文
有點懶，不想苦嗬嗬嚴謹行文，就寫一些印象。也隻能寫印象，因為感想太零星，很難提取出一個麵麵俱到的主題。有的地方說中國好，有的地方說中國不好，讀者最好各取所需，隻看喜歡的部分，跳過不喜歡的部分。一年前的事了，當時沒有寫完，現在繼續寫已經沒多少激情，寫到哪兒算哪兒了。
１．候機。應該過關開始寫，但是在美國機場的事情實在有點兒關係，不能不寫。我來美好幾年了，隻在美國國內飛來飛去，沒出去過，所以按說有點沒有發言權。不過我確實沒聽說過別人說起過在美國國際航班有這種情況。什麽情況呢？就是我們換了兩次等機口，這要是我老爹老娘被這麽折騰，肯定找不找北了。再有就是最後登機的提前量太少了，顯得有點亂有點擠，我聽有人說“這還沒到國內（指中國）呢，怎麽就象已經到了。”所以有此感。另外，check in 和看 visa兩次都沒有給座位號，還是一塊等飛機的一個美國老太太提醒，又去重新排隊換了一個空姐（這回躲開那個會說中國話的！）才拿到，不知是他們忙暈了，還是有點兒看人下菜碟？
２．機上。飛中國的航班送的吃的味道不錯，空姐宣布什麽都用中文再講一遍，連電影好象都有中文字幕，不錯，方便我父母這樣不太懂英文的旅客。有好的地方趕緊誇一誇，要不然通篇抱怨誰愛看。
３．過關。在飛機上填表時把該劃鉤的地方都劃成叉了，一想不對，得改，改了半天，改比劃慢十倍。想起一句話：“男怕入錯行，女怕嫁錯郎”，不管什麽事情，最好一次就作對了，否則後悔要改的時候會比較麻煩。不是我思維奔逸啊，我就是喜歡引點兒什麽，顯得自己的觀點是古人，名人或眾人早已認可的，同時也提高一點文字的品位級別，也就是說扯虎皮作大旗。排錯了隊，看前麵一海關小夥子不苟言笑，對每一個旅客都對著照片上下打量三遍，再看邊上另一個海關小夥子倍兒和藹，有說有笑的，辦得又快。我這悔呀，咋就不先看看人呢，光知道看隊的長短。有不能故意換隊，引起別人懷疑，其實假裝沒填好表，踱到放表格的那個柱子那兒，再踱到自己喜歡的小夥子那一隊不就行了嗎。都是事後諸葛亮。還好，那一隊沒人了，不過我們這一隊也快到了。我有了合理的理由可以奔過去，我對老婆說，“我去了，你就再這兒吧，我看他對女的還行。”我對我老婆的魅力和能力還是很自信的，要不然當年也不能把老衲俘獲。結果，我們都順利出了關，我還和那個和藹小夥兒聊了幾句。把困難留給老婆，有點差勁，不過，發揮每個人的個人優勢也算合理，畢竟拎包跑腿折騰電腦擰螺絲這類粗笨活兒還是我出力多。
４．接機。本來不想讓人接機了，以我闖蕩江湖的豐富經曆和對北京數十年的生活經曆，隻有我接別人機，我自己還用人接機？不過有明白人說，你還是讓人接吧，北京機場黑車可多了，有人就被宰１０００ＲＭＢ。加上要來接的哥們兒堅持，老夫最終也就半推半就，依了。絕對鐵哥們，上大學前天天一個鍋裏吃飯，對同一個人叫媽――是我哥，一笑。取了行李推著出來，邊上夾道歡迎，都是舉牌子接人的，老哥哥就不用舉牌子了，一起混這麽多年了，化成灰都認識。老夫雖然年齡已經一小把，但常年鍛煉，一點不顯老，個子又高，仙風道骨的，老妻也是參加業餘羽毛球比賽時常要拿幾個牌回來，健美得一蹋糊塗的。這麽一對仙人閃亮登場，老哥一眼早早認出，使出傳音入密的奇功喊過來，我這邊早以心領神會，我輕輕的揮一揮手，不打擾一個無關的人。邊上時時有人獻媚，“打車嗎？”，我總是沉穩而善良地應之以，“有人接了。”有人接的感覺還是好啊，想想自己接人送人無數，那也是積了不少德，時不常會被這個那個家夥想起來念個好吧。這好事以後還得堅持做，一個人做一件好事不難，難的是一輩子做好事。我覺得偉大領袖的很多話至今還是對的。停車場滿大的，就是近出的車位一般都先被停滿了。一小時１０ＲＭＢ。
５．交通。機場高速路正在修路，感覺不象美國修路時臨時劃的線，標記得那樣清楚。夜間了有的路段還有些堵，不太明白怎麽夜裏還有這麽多人出來。路過的幾條環路還通暢，很快就到了家。後來在北京到處會友辦事，發現北京的交通實在是很差，司機們卻強得厲害，這是後話。其實，若幹年前我剛拿了車本，周末租了車過車癮時交通就是如此。不過，公交車道挺好，有時候坐在兩塊錢的空調車上飛奔，看著邊上再高級的車也堵得死死的就特慶幸自己沒坐在出租車裏看蹦字兒玩。
６．父母。幾年不見，感覺父母又老了一點，都深夜了還沒睡，等著我們呢，連家中九十多歲的老祖宗也從屋裏跑出來說話，很快就被我媽媽轟回去睡覺。
１．候機。應該過關開始寫，但是在美國機場的事情實在有點兒關係，不能不寫。我來美好幾年了，隻在美國國內飛來飛去，沒出去過，所以按說有點沒有發言權。不過我確實沒聽說過別人說起過在美國國際航班有這種情況。什麽情況呢？就是我們換了兩次等機口，這要是我老爹老娘被這麽折騰，肯定找不找北了。再有就是最後登機的提前量太少了，顯得有點亂有點擠，我聽有人說“這還沒到國內（指中國）呢，怎麽就象已經到了。”所以有此感。另外，check in 和看 visa兩次都沒有給座位號，還是一塊等飛機的一個美國老太太提醒，又去重新排隊換了一個空姐（這回躲開那個會說中國話的！）才拿到，不知是他們忙暈了，還是有點兒看人下菜碟？
２．機上。飛中國的航班送的吃的味道不錯，空姐宣布什麽都用中文再講一遍，連電影好象都有中文字幕，不錯，方便我父母這樣不太懂英文的旅客。有好的地方趕緊誇一誇，要不然通篇抱怨誰愛看。
３．過關。在飛機上填表時把該劃鉤的地方都劃成叉了，一想不對，得改，改了半天，改比劃慢十倍。想起一句話：“男怕入錯行，女怕嫁錯郎”，不管什麽事情，最好一次就作對了，否則後悔要改的時候會比較麻煩。不是我思維奔逸啊，我就是喜歡引點兒什麽，顯得自己的觀點是古人，名人或眾人早已認可的，同時也提高一點文字的品位級別，也就是說扯虎皮作大旗。排錯了隊，看前麵一海關小夥子不苟言笑，對每一個旅客都對著照片上下打量三遍，再看邊上另一個海關小夥子倍兒和藹，有說有笑的，辦得又快。我這悔呀，咋就不先看看人呢，光知道看隊的長短。有不能故意換隊，引起別人懷疑，其實假裝沒填好表，踱到放表格的那個柱子那兒，再踱到自己喜歡的小夥子那一隊不就行了嗎。都是事後諸葛亮。還好，那一隊沒人了，不過我們這一隊也快到了。我有了合理的理由可以奔過去，我對老婆說，“我去了，你就再這兒吧，我看他對女的還行。”我對我老婆的魅力和能力還是很自信的，要不然當年也不能把老衲俘獲。結果，我們都順利出了關，我還和那個和藹小夥兒聊了幾句。把困難留給老婆，有點差勁，不過，發揮每個人的個人優勢也算合理，畢竟拎包跑腿折騰電腦擰螺絲這類粗笨活兒還是我出力多。
４．接機。本來不想讓人接機了，以我闖蕩江湖的豐富經曆和對北京數十年的生活經曆，隻有我接別人機，我自己還用人接機？不過有明白人說，你還是讓人接吧，北京機場黑車可多了，有人就被宰１０００ＲＭＢ。加上要來接的哥們兒堅持，老夫最終也就半推半就，依了。絕對鐵哥們，上大學前天天一個鍋裏吃飯，對同一個人叫媽――是我哥，一笑。取了行李推著出來，邊上夾道歡迎，都是舉牌子接人的，老哥哥就不用舉牌子了，一起混這麽多年了，化成灰都認識。老夫雖然年齡已經一小把，但常年鍛煉，一點不顯老，個子又高，仙風道骨的，老妻也是參加業餘羽毛球比賽時常要拿幾個牌回來，健美得一蹋糊塗的。這麽一對仙人閃亮登場，老哥一眼早早認出，使出傳音入密的奇功喊過來，我這邊早以心領神會，我輕輕的揮一揮手，不打擾一個無關的人。邊上時時有人獻媚，“打車嗎？”，我總是沉穩而善良地應之以，“有人接了。”有人接的感覺還是好啊，想想自己接人送人無數，那也是積了不少德，時不常會被這個那個家夥想起來念個好吧。這好事以後還得堅持做，一個人做一件好事不難，難的是一輩子做好事。我覺得偉大領袖的很多話至今還是對的。停車場滿大的，就是近出的車位一般都先被停滿了。一小時１０ＲＭＢ。
５．交通。機場高速路正在修路，感覺不象美國修路時臨時劃的線，標記得那樣清楚。夜間了有的路段還有些堵，不太明白怎麽夜裏還有這麽多人出來。路過的幾條環路還通暢，很快就到了家。後來在北京到處會友辦事，發現北京的交通實在是很差，司機們卻強得厲害，這是後話。其實，若幹年前我剛拿了車本，周末租了車過車癮時交通就是如此。不過，公交車道挺好，有時候坐在兩塊錢的空調車上飛奔，看著邊上再高級的車也堵得死死的就特慶幸自己沒坐在出租車裏看蹦字兒玩。
６．父母。幾年不見，感覺父母又老了一點，都深夜了還沒睡，等著我們呢，連家中九十多歲的老祖宗也從屋裏跑出來說話，很快就被我媽媽轟回去睡覺。
老人家的事是真的，不打誑語，不編故事。