正文
中國為啥這麽貴
“為什麽中國的手機資費這麽高？”經常聽到居住在中國的日本人這樣表達不滿。下麵是美國科學技術網站“TechHive”調查的iPhone5的資費比較（2013年8月發布）。調查顯示，從最初2年用戶支付的費用（包括終端本體價格）來看，日本為2,301美元，中國為2,304美元，雖然相差無幾,相比之下日本更加低廉。自2013年夏季起，日元兌美元貶值了20%左右，如果按目前的匯率水平加以比較，日本的資費換算為美元將比中國低20%左右。順便補充一下，德國為2,252美元，而英國為1,553美元，均低於中國。而高於中國的包括美國的2,520美元、澳大利亞的2,784美元。
此外，餐費也非常昂貴，是日本難以相比的。準確地說，日本也存在很多價格昂貴的餐廳。不過在日本，根據消費的預算，有各種水平的餐廳，因此能根據情況作出選擇，但在中國大城市中心地段就餐則完全不同。換句話說，就是選項很少。在麥當勞或者18元至20元左右的廉價麵條和炒飯之上，就是最低也要每人150元（約合2700日元）左右的餐廳，沒有中間價位的餐廳。在日本，很多餐廳隻需要1000日元（約55元）即可，這對於日本人來說是非常適中的價位，但在中國，這樣價位的餐廳少之又少。
中國物價高的原因當然與日元對人民幣貶值有關係，同時中國所有東西的物價都在上漲，因此在某種程度上來說別無選擇。與在20多年時間裏物價幾乎沒有上漲的日本相比，中國的變化瞬息萬變，讓人感覺頭暈目眩。
中國人的收入還不到日本人的一半，但比日本昂貴的商品比比皆是。星巴克的拿鐵咖啡比日本貴，在上海的星巴克，點一杯拿鐵咖啡需要27元。如果按1元人民幣兌18日元換算，就是486日元，如果包括匯兌手續費等在內，實際將達到529日元。而在日本，則隻要370日元。優衣庫的女款襯衫售價199元，換算為日元是3,582日元。而在日本，則是隻要1,990日元就能買到的商品。麥當勞的巨無霸漢堡價格也基本與日本相同。為什麽會出現這種情況呢？不同商品存在不同原因，但“競爭”不足是原因之一，這一點毫無疑問。如果一部分企業控製整個產業，競爭就將減少，同時價格也難以下降。中國隻有3家通信業務公司，而且其中1家實力突出。以餐飲領域為例，僅僅譴責外資連鎖店是不夠的。價格昂貴或許是因為在原料的進口、加工、流通和運輸等各個環節，分別有專門企業控製了價格。
企業數量越少，越容易控製和操縱價格。市場份額為100％的壟斷企業由於完全沒有了競爭對手，可以自由確定價格。而從市場份額為100％的壟斷企業購買產品和服務的消費者由於沒有其它可供選擇的渠道，就隻能接受壟斷企業的要價。而在隻有2、3家企業展開競爭的壟斷狀態，則存在企業在私下裏簽署價格協議（建立價格聯盟）、以使價格保持一致的傾向。這樣就能避免價格競爭，進而穩定提高利潤。而更加嚴重的問題在於，這種壟斷企業憑借較高的市場份額,迫使客戶和消費者支付更多金錢、或者低價購買對方商品的行為。
壟斷將扭曲市場交易行為，導致公平競爭喪失。到頭來，最終遭受損失的仍然是消費者。因此，日美歐發達國家均出台了《反壟斷法》，由獨立的機構監管違規交易和價格操縱行為。而在中國，2008年頒布了《反壟斷法》。今年反壟斷當局認為外資汽車和汽車零部件企業進行了價格操縱，進行了查處，並處以罰款。行業相關人士表示，“在中國銷售的汽車比國外昂貴，存在易於確保利潤的一麵”。此次的處罰有助於價格下降，符合消費者利益。
目前正在成為焦點的是，鐵路車輛企業中國南車集團和中國北車集團的合並構想。如果合並，將誕生掌握國內市場份額80%以上的壟斷企業，這未必符合消費者利益。後來，出現了超出預期的反對聲音。反對的理由是“南車、北車兩家公司旗下擁有很多獨立的車輛企業，並未違反《反壟斷法》”。但是，這種看法誤解了《反壟斷法》的理念。《反壟斷法》並非僅僅打擊壟斷行為，而且禁止不公平交易。
南北車合並後形成的壟斷企業將能夠以市場份額壟斷為武器，迫使全國車輛企業接受自己的不合理要求。或者為了保護旗下企業的利益，相比正當價格，可能以更高價格購買車輛。競爭將被扭曲，同時可能對產品品質的提高產生消極影響。如果南北車合並導致中國國內的車輛價格提高，鐵路和地鐵的運費也將隨之水漲船高。或許政府將提供補貼，但在這種情況下，需要使用稅金。而應用於醫療費和教育費的資金將作為交通建設費用而被消耗。筆者認為，如果允許這種處於壟斷地位的企業出現，經濟結構調整將難有進展，同時有悖於去年十八屆三中全會倡導加快完善市場機製的精神。
這種情況類似於國家電網壟斷送配電的電力行業。發電公司在全國範圍內有成百上千家，但電力的銷售則基本僅限於國家電網。電力按照政府定價進行買賣，而國家電網以固定價格購買電力，並以固定價格銷售電力。這樣一來，不管有多少家獨立的發電站，都不會產生競爭。處於壟斷狀態的電力行業對環境保護缺乏關注，向大氣中排放PM2.5等汙染物質的行為不會止住腳步。如果是在多家電力和供電公司展開競爭的發達國家，企業就不僅承受價格壓力，而且麵臨環境保護競爭。
在此，還希望闡明另一個誤解。那就是認為是日本人,因此才反對南北車合並這一看法。的確，如果兩家公司成功合並，國內競爭將減輕，可以將通過避免競爭而獲得的資金用於設備投資和研究開發。這樣一來，或許就能獲得力壓日本企業的實力。與此同時，在海外爭奪高速鐵路訂單時也將處於更有利的地位。不過，從短期來看，南北兩家企業在海外以低價格展開競爭，對於日本企業更易於構成威脅。這是因為如果南北2家公司提出低價格，成本較高的日本企業將難以抵擋。即使南北兩家企業合並，也未必很快對訂單爭奪戰帶來益處。
那麽，日本的物價為何變得如此低廉呢？在1990年代前半段之前，日本被視為世界上物價最高的國家。在那之後的20年裏，物價持續下降，已經出現目前被中國反超的情況。眾多經濟學家指出，收緊資金供給的貨幣政策的失敗，招致了物價持續下降的“通貨緊縮”。而筆者認為，除了這個原因之外，80年代實行的重視消費者的產業結構改革也產生了影響。
例如日本國營鐵路。在1980年代中期之前，日本存在“日本國有鐵道”這個組織，壟斷了地方的鐵路路線。當時服務非常糟糕，經營效率低下，虧損持續擴大。之後，日本政府將國營鐵路拆分為7家JR公司，進行了民營化。國營鐵路開始作為私營鐵路與其它鐵路企業展開競爭。虧損不斷增長的情況終於消失，而服務也不斷提高。此外，向各JR公司交付車輛的企業的競爭也更加激烈，高品質低價格的產品被生產出來。
而在通信領域，日本電信電話公社的民營化和自由化帶來了低資費。在過去，日本國內的電話業務由電電公社壟斷，但1985年改製為NTT進行了民營化，然後剝離了相關業務。移動通信業務由NTTDoCoMo繼承。之後，稻盛和夫領導的KDDI、孫正義率領的軟銀進入移動通信業務領域，由此展開了激烈的價格競爭。不僅限於鐵路和通信。在汽車、電機、便利店、百貨店等領域，均有5家以上公司在參與絲毫不敢鬆懈的競爭。在隻有1億2千萬人居住的日本這個小島上，如此眾多的企業在進行著激烈競爭。因此價格很難不出現下降。
中國的企業經營者經常表示，躋身“世界500強”是自己的夢想。世界500強企業是根據銷售額進行排名，規模越大越容易名列前茅。在今年的前50強企業中，有6家中國企業入選，但均來自處於壟斷狀態的石油、電力和銀行行業。如果是規模越大越好，那麽像日本那樣拆分國有企業就是最糟糕的錯誤政策。如果一個行業隻有一家企業，就將產生市場份額100％的巨大企業。
與此同時，100％壟斷的巨大企業將完全控製商品價格。“企業越大越好。物價越高越好”,這樣的笑話總在不知不覺之間聽到。為了獲得國際性大企業的自豪感，中國民眾是否認為即使犧牲消費者利益也無所謂呢？目前，中國應該注意到，包括國內生產總值在內，衡量經濟的尺度並非隻有規模的大小。以企業為例，存在利潤和社會貢獻等各種各樣的尺度。這同時也是構建富裕社會的前提條件。
日本經濟新聞
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為什麽要拿中國的日本米和日本的日本米比？同樣是米，為什麽不拿中國米和日本米比？您不知道這個世界上有關稅的嗎？
你拿日本超市的'老幹媽辣醬'和中國超市的'老幹媽辣醬'比比價格，然後分析分析為什麽價格不同！
謝謝評論和回複！
文章舉的例子中是否有失偏頗，可以商榷。但文章的邏輯不混亂。
星巴克咖啡和麥當勞漢堡的價格是非當地居住者衡量各國物價與收入的世界標準之一。
咖啡不能和粥比，給你個米和米比的價格吧。
日本米在中國超市賣的價格：
新潟県産「コシヒカリ」と宮城県産「ひとめぼれ」の併せて２４トン。販売価格は、コシヒカリが１９８元／２㎏、ひとめぼれが１８８元／２㎏。日本での販売価格に比べて２倍から３倍。中國の一般的な米と比較すると２０倍以上の価格となる，請參考以下鏈接。http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/seikan/kokuko/shanghai/business/07/rp070701.html
http://www.maff.go.jp/j/shokusan/export/e_enkatu/pdf/h23_china_2_2.pdf#search='%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%81%AE%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B1%B3%E3%81%AE%E4%BE%A1%E6%A0%BC'
簡單地介紹一下上麵說的，同樣的日本米在中國比在日本貴2-3倍，比中國一般米貴20倍。
該文是在說壟斷的弊端吧。
國產服裝也一樣貴，一件不起眼的襯衫1980元，名牌貨就更不敢提了。被比作服裝界的快餐店的優衣庫的服裝多在中國或東南亞生產，在中國賣的卻比日本貴出1/3還多。
中國旅行社作的日本遊廣告，都詳細介紹了日本購物的地點和店名，日本的商店都掛出了“可以使用銀聯卡”的牌子。中國如果不趕緊生產出自己的高質量有信譽的產品，資金外流還會持續下去。
比星巴克咖啡，你怎麽不比一下豆漿，生煎包？日本多少錢一份？
什麽樣的人能得出這樣的結論：在上海不吃15的，就隻能吃150的？！
正是因為你生產力不如人家，人均產值比別人低，所以購買力就低，所以物價就會比別國貴。懂嗎？
在上海任何地方，如果要找在個人消費20元到150元之間的飯店，那是非常多，而且是飯店中數量最多的。
以上海徐匯區為例子；個人消費一定要150元以上的僅20家左右，個人消費20元到150元之間的飯店有400家左右。