日本偵察衛星也發現疑似馬航殘骸物體

日本偵察衛星發現約10個疑似馬航客機殘骸物體

    日本政府3月27日宣布，在澳大利亞珀斯西南約2500公裏海域發現可能是馬航失聯客機殘骸的物體。漂浮物呈四方形，共有約10個。日本內閣衛星情報中心通過對偵察衛星的圖像進行解析後發現，並已於當天向馬來西亞提供信息。

    據稱，最大的漂浮物長約8米，寬約4米。衛星在26日上午9點至下午3點期間拍到這些照片。

    由於與澳大利亞等國發現疑似殘骸的地方屬同一海域，日本政府相關人員分析稱：“屬於馬來西亞飛機一部分的可能性很高。”

    馬來西亞政府3月16日向日方尋求協助後，日本通過衛星進行了搜尋。

【共同社2014年3月27日電】 
 

注：日本政府目前有４顆偵察衛星在運行中，光學和雷達各２顆。但從未公開過運行數據（照片等）和軌道數據。據媒體報道：其中最新的一顆的分辨率已達41cm。

 

日本海自反潛機繼續在南印度洋搜尋

圖為繼續執行搜尋任務的日本海上自衛隊P-3C反潛機，3月26日晚返回澳大利亞珀斯近郊空軍基地。
 

    可能已墜落於南印度洋的馬航MH370客機的搜尋工作仍在繼續，雖然有疑似飛機殘骸的衛星圖像被陸續發現，但截至目前仍然沒有實際收獲。日本海上自衛隊的反潛機也全力以赴，繼續執行高難度的搜尋任務。

    自衛隊24日起以澳大利亞西部城市珀斯近郊的皮爾斯空軍基地為據點展開搜尋。2架P-3C反潛機每天輪流起飛，珀斯西南約2500公裏的這片海域對自衛隊來說是首次涉足。

    從基地飛抵搜尋現場單程需要4個小時，反潛機以約350公裏的時速在負責搜尋的狹長海域飛一個來回。考慮到返程所需的燃料，通過雷達、紅外線及目視搜尋的時間約有1個半小時。二等海佐（相當於海軍中校）岩政秀委坦言，全程約9個半小時的長途飛行“接近了P-3C反潛機的極限”。即便是對具備較高反潛巡邏能力的自衛隊來說，這仍然是一項“極其嚴酷”的作業（海自負責人語）。

    首日的搜尋有澳大利亞空軍飛行員陪同。自衛隊的反潛機能在距離海麵150米的低空飛行，但過於接近又不利於目視搜尋，必須根據情況隨機應變。

    本應進入第二天的3月25日，搜尋工作因大浪和強風暴雨暫停了24小時。26日繼續參與搜尋的機長、一等海佐（相當於海軍上校）柳田大輔表示:“在有限的時間內要一處不落地完成搜尋非常困難。我們會牢記使命全力搜尋。”

【共同社澳大利亞/珀斯2014年3月27日電】