無霧霾之憂，內地農村真的美

近幾年回國不時坐坐火車，因此有機會近距離觀看農田，山水的豔麗而清新的風景，和農村的建築演進曆程。發現經濟不很發達的內地的景色比起那些發達地區來更加清新迷人，也許可以解釋高速經濟發展對中華崛起付出了代價，造成了不淺的禍害。陶醉於大自然的美麗中，不免觀景生情，感覺到如同吮吸薄荷一般的清新爽快，是消除長期工作壓力尋找度假方式，積蓄力量的良好佐料。

現今的農家房已不盡然是當年單家獨戶或一個個貧窮的矮小茅草房連成一串。而是稍具規模3-5層的樓房，具有城市建築的風格，在縣級城市高樓大廈不僅隨處可見，而且成群結隊。高樓的興起凸顯了一個現代的致命缺點，現代人難以體驗當年我們那種以鄰為友，朋友成堆的無憂無慮的生活。我們隨意在外捉迷藏，在田野裏無盡享受大自然的風景，追逐小兔子，上瓦房頂尋找麻雀窩掏取麻雀蛋，盛夏之夜為避暑還露宿在田邊地頭，聊起大自然的秘密，追逐心靈的安寧。

雨後的小丘陵，綠意蔥蔥；初夏時節，樹葉失去淺綠色，變得深沉起來，沒有了春天百花盛開，爭奇鬥豔的氣氛。但是不知何故，某種神奇和深邃的意境，仍然使我湧起對大自然的無比熱愛，無限讚美。

我 乘坐的成渝動車D510號車窗明幾淨，安靜舒適，而且出乎預料的空曠，寬敞。幾乎每一排都有一些位置空著，比東北，京廣和京滬線(幾乎車車滿員)上乘車舒 適多了。車開出很久並停靠過一些中間站後，僅有一列頭等坐的列車，幾乎每排坐位仍然有空。也許是星期日的清早大家不用上早班的原因吧？當然，內地的經濟顯 然不及沿海的一線城市發達，也是一個重要的原因！

火車疾速行駛，我沿途看見了許多大小樹林裏麵長滿了鬆樹，柏樹，有些高聳入雲天，有的低垂似美女黝黑的長發。鱗次櫛比，逸趣盎然。在低窪的稻田裏，秧苗露出 長頸。內地的原野青山綠水，風景之優美和清新，與霧霾沉沉的一些江南，北方的原野相比，誰優誰劣顯而易見。本來很愜意的心情，但想到如此，也格外複雜起 來。那就是發展和毀滅似乎是連體雙胞胎，環境汙染是經濟革命的副產品。因此國內發達地區的生活條件令人不安，環保問題是政府迫在眉睫的一個重要任務。

回 顧文革時期，那艱辛的兒童歲月，一窮二白，人們單純的類似清教徒。沒有現代化建設，以步代車，工業十分落後。完全不用擔心工業汙染的妖魔。可惜那時我還不 懂簡單就是真實，樸素就是美，現在一些名人紳士要返樸歸真，躲進深山老林。那時我們這些井底之蛙多麽渴望能搬到大城市去幸福，可誰能預測到目前的繁華鬧市 的生活竟是如此的不適於居住，身體健康成了大問題呀。

農家屋不再是茅棚了，而是水泥鋼筋構成的現代化建築。潔白的牆壁，深紅或深藍色的屋 頂，給人的印象是大方，隨意，但也有一些古樸的建築和神秘的豪宅。我深深的喜歡乘坐火車的感覺，從飛機上往下看居高不下，盡管可以極目楚天舒，但是浮在空 中，感覺不怎麽實際。坐火車舒適，活動範圍寬裕，景物看得一清二楚，距離近的田野看來尤其親切，碩大的豆尖，茁壯的秧苗，似乎伸手可及，甚至能估算今秋的 豐收，這才是真正地接上了地氣。

過了潼南後，還有不到30分鍾就要進入成都了，這時眼前出現了一大片村莊，很多房子是白色，是一個像模像 樣的現代縣城，城區廣闊隱藏在綠陰之中。一條宛延曲折的河流穿城而過，水清見底。像古代著名書法家王熙之的蕭灑筆鋒，大氣舒暢。身臨其境，仿佛打了一針興 奮劑，眉頭舒展，心曠神怡。確實的內地的山河秀麗，引人入勝。心裏說道：此番乘車，受益很大，不虛此行。

許多照片來自網絡，謝謝！(自己照的不好，而且上不了多張圖片)。
這是上篇博文<<中國農村現狀和新階層農民工>>的姊妹篇。

[robak328]

假照片。 中國大家都熟啊。

霧霾不是城市裏獨有， 是整片覆蓋的。 不是北方獨有， 江南水鄉照樣。

[大號螞蟻]

變態對常態。

[蘸墨水]

shawnlee88 發表評論於 2015-04-29 10:14:18
照片和實際體驗是二回事，我2006年5月初去過桂林（你其中的一張照片），漓江的水量很小，而且汙染嚴重，幾乎都沒有魚了，你這照片不止是那一年拍的，而且是擺拍。
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說得對，像漓江那張照片上空氣的清澈，可能一年當中沒幾天。

[幸福劇團]

在國內坐動車，真的還想回去坐一坐，看見貴博文，又心動喲。
謝謝分享。

[小思維]

謝謝shawnlee88 and 波大才是人兩位好友來訪，請喝茶歇一會再走。吃午飯走亦可！是的汙染不可能完全避免，內地要好過大都市，但不能逃過工業革命的毒瘤。

[波大才是人.]

我回去過農村， 一樣霧蒙蒙的，人間仙境。

[shawnlee88]

照片和實際體驗是二回事，我2006年5月初去過桂林（你其中的一張照片），漓江的水量很小，而且汙染嚴重，幾乎都沒有魚了，你這照片不止是那一年拍的，而且是擺拍。