到處都封城停運， 究竟是不是個好辦法？

武漢， 作為首”疫“之地， 封城之舉好歹可說成防止”疫“傳出去的措施，河南封”河北“來豫之”路“乃杜絕”疫“的進來，北京停省際長途汽車，算是保衛”黨中央“保衛”習二爺“？

別的省有沒有資格和權利停止懷疑對象”省“的車輛進來？

長途汽車的主要乘客是條件比較差的”廣大勞動人民“，杜絕他們的到來就是瞧不起勞動人民， 讓不讓他們走呢？真的想走， 不是你停掉長途汽車可以阻攔的，比如， 從北京走到涿州！ 老子步行你管毬不到吧？從涿州再坐車不行嗎？ 除非全國的長途車停運。再說， 火車沒停呀， 您真的以為農民隻坐得起長途汽車？官們兒的腦門被驢踢過？

進一步說， 各地各自為政的話， 地方保護主義就會盛行，那不就成了封建割據？老大， 您放心呀！

似乎一群決策人， 東一棒子西一榔頭，不知哪位給老大起草了”防疫會議“的發言稿，一二三四， 哪怕五六七八九十點， 點點等等，如何防疫？靠口號： ”革命不是請客吃飯不是做文章“！？

要知道： ”防疫不是開會發言不是喊口號， 不是團拜春晚不能那樣空虛，那樣糊裏糊塗說東說西， 那樣溫良恭儉讓，防疫是醫療是一個國家解決病毒的行動！！“

封城停運， 全麵展開的話， 後果很嚴重。

 

[BeijingGirl1]

應該隻是發現疫情的地方“封”。 其它的地方是盡量不要舉行集會讓人群聚集