上海公交49路的後續 –進入了楓林街道

49路公交車，從福州路外灘開出，走書店書局雲集的福州路，其實這兒在很久以前也是有名的紅燈區， 文人無行風流嘛，穿過西藏路人民廣場，沿威海衛路走下去，接下來的途徑我是有些忘了，然後進入殖民紛圍極度濃烈的常熟路衡山路烏魯木齊路，這些年來，這條線之左右附近相鄰地區，得到了很多的青睞，渲染很多，可49路公共汽車還是繼續往前開，達到肇家浜路拐彎，於是在諸多關於上海的回首文章中，刹車了， 車可以往前走，“回憶”沒有了。

先說49路繼續下去的路線，沿肇家浜路到楓林路轉向南，進入了徐匯區的“浜南”，在楓林路走一段到了斜土路西行，就一站地的東安路（原來的東廟橋路）再度南拐彎，然後就直行到49路車的終點站：東安路中山南二路口。如今線路有所延長，再走中山南二路到宛平路，最後經上海遊泳館到最後一站上海體育館。最後的延長部門是改開後很久才有的。

問題就在“浜南”這兩個字。

來自上海徐匯區的人大致應該知道，這兩個字的深刻含義：下隻角，難怪，肇嘉浜路從徐家匯到嶽陽路，北麵是原法租界，南麵是華界，北麵而且很多街道又是上海最最最最高檔的住宅區，如衡山路高安路等，解放前的肇家浜則是臭水溝一條，浜裏小破船上住滿了大多蘇北來的窮人，浜南自然也好不了，大片大片的棚戶區，幾乎是上海解放前最差的地區了，你看一條小河溝，把上海最好的和最差的區域那麽近地分開了，分界線則是這條小臭河浜上的一係列橋：天鑰橋謹記橋東廟橋楓林橋小木橋大木橋，直到打浦橋，橋南橋北兩重天。

解放後的第一個五年計劃期間，全國掀起了轟轟烈烈的社會主義建設高潮，“火車在飛奔車輪在歌唱”，與此同時，上海市人民政府先在陳毅後在柯慶施的領導下，對這條臭河浜以及南浜“下隻角”區域進行了大規模的改造，填掉臭河溝建起林蔭大道—肇家浜路，小時候對這條美麗的道路印象很深， 中間是花園和人行道，兩邊是單向的車行道，再邊上則有是廣闊的人行道，住在附近的人有事沒事都喜歡到這條路上散散步， 我們小時候也是這條林蔭道的常客。晚上，中間花園的兩旁一排排長條凳上，嘿嘿，不亞於外灘的情人牆，兩對分享板凳一條，互不幹擾。

浜南的大片棚戶區被拆掉，建設起大片的工人新村，從東往西，日暉新村，江南新村，東安新村等，眾多的上海人民，不完全隻是工人，包括工程師普通職員中小學教師大學教師文藝界人士等等均能住上按當時條件來說是很不錯的房子。

到了58年，柯慶施提議市委市政府幹部包括領導幹部要和工人等普通老百姓住在一起，於是帶頭搬進了東安二村，陳丕顯曹荻秋等包括張春橋等都搬到了這塊被浜北瞧不起的浜南地段，當然後來由於種種原因，除曹荻秋外，其他市級領導都沒住多長時間，由此可見市委對這塊地方的重視，但這個重視還不足以使浜北的人願意正眼看待浜南的老少爺們，甚至浜南的人自己都對自己住居於浜南有些支支吾吾的了。

婚嫁中的門當戶對，是最能說明問題的社會現象，介紹人說起某男（或某女）“伊拉屋裏住高安路個”嗓門絕對大過“住大木橋路日暉新村”，嫁進住烏魯木齊路永嘉路，肯定比嫁到阿拉江南新村對姑娘們更有吸引力， 丈母娘對外說話也是可以“乓乓響”的。

話繞多了，還沒說到49路公共汽車原先的最後幾站的光輝之處了。

49路進入浜南的第一站，站名叫中山醫院，不用說也是三甲了，其實更大的單位是上海第一醫學院（如今大不解地被複旦大學合並了，上醫人覺得是個恥辱），在這站的方圓寸間，還有交通部第三航務工程局和上海郵電器材研究所，大片第一醫學院的宿舍教授高級醫生成打成打的居住在這塊“下隻角”裏。

49路的進入浜南第二站：兒童醫院，該醫院在全國排名不出前五吧。49路在這兒的斜土路楓林路拐向西沿斜土路到東安路，這段的路南是一醫的宿舍， 路北是一醫的運動場與天星（名字沒記錯吧？）糖果廠， 斜土路口則是公交公司第二場，49路再次朝南拐沿東安路行駛，這段的名氣在於上海市腫瘤醫院，想必也是三甲。

49路到了東安路零陵路口還有一站，這兒呢，往東走有中科院在上海最大的研究所，全國搞有機合成的number one : 上海有機化學研究所，它的背後一牆之隔是中科院上海植物生理研究所但很小不過好歹也是個院屬研究所吧，有機所得斜對過，原來是日暉中學，後部分改成上海無線電專科學校，文革中不知咋的撤校改廠成了上海無線電18廠是出那時有點名氣的飛躍牌九寸黑白電視機的。從零陵路東安路延零陵路西行，上海中醫學院在這裏，旁邊是其附屬醫院—龍華醫院，上初中時去勞動過，插一下曲，我們幾個把另一小子棱推進天平間堵著門不讓他出來，被班主任痛罵一頓“出了事你們誰付得起責任？！”龍華醫院的大門有二，北大門在零陵路西在謹記路（現改為宛平南路），西門（沒慶啊）正對麵是大名鼎鼎的上海精神病醫院。

不知為什麽，49路在東安路上的零陵路到中山南二路這麽短之間設了兩個站，那麽終點站一下就到了，這段路東是東安一村路西是東安二村，東岸一村是普通老百姓住的，大人物住東安二村，東安二村還得分裏二村和外二村呢，市裏幹部當然是“裏”了，市裏大領導幹部則是“裏”的“最裏頭”，相信是安全緣故。

沒說得出的單位？還有，到了中山南二路，你斜著眼往西南方向望去，一幢五層樓的大房子，門口沒有掛牌子，那是六機部的造船科學研究所，之所以別人未必知道而我熟，是因為六十到八十年代前後兩任所長是俺老爸的哥兒們（自個兒給自己臉上貼點金？）。

縱觀49路沒被提及的地段裏，有大學兩所，大小研究所四所，大型醫院五家，怎麽，有多少地方可比啊？

可惜如今的很多人，對49路公交車的沿線，隻記得法租界的風情， 也就是肇家浜路以北部分說起來津津有味頭頭是道，至於解放初那十年在肇家浜的“浜南”的翻天覆地就不說了。

這裏沒有靜安別墅上方花園的高雅精致，但也有普通老百姓的生活情趣；這裏可能風花雪夜不夠，但從來不缺乏的是寒窗夜讀，大家都過著同樣的生活，誰也不要嫌別人是怎麽的高低。