怎樣看軍機處（二）

驛 馬 小 路

軍機處從建成之日起，一直被清統治者所壟斷、所把持，作為它搞集權統治的工具。

故宮軍機處是擺在明麵上的東西，它有顯赫的權臣——重大事件皇上需與他們商議，再做定奪；它有一幫抄錄人，可以及時地把形成的決定化為書麵文字，分發各處；至於驛馬送達那是下人的事了。

海澱軍機處是藏在暗處、藏在水麵下的東西，它的地域廣大，大約東西500米，南北600米；包容寬泛，軍事、經濟、工農各業、對外交往……；沒有它不關心的，沒有它不了解的，此地是它驛馬往來的中心點。驛馬從全國各地來，各種信息匯聚於此，它像工蜂做采集、初加工的工作；又有人做分析、整理，拿出上中下數種對策；然後上報皇帝。

驛馬從此到京城，特有一條專用路。那就是正對著軍機處3號那條軍用驛馬小路。軍機處1號那個門崗北牆隻有半人高，崗哨可以探出身來處理公務，這是它的正事；而西牆很高，很明顯那就是告訴你：西邊的事你甭管。

驛馬從3號出來，往南，左邊是1號院，右邊是軍機處大操場、大桃園。過了1號院，還有一個院（此院已知原住戶是誰，隻是因拆遷一時找不到），過了那個院就往東了。軍用驛馬小路和別的路不一樣，它是凸出來的，很堅實，所以引起我的注意。往東走了一段路，到了碾子小院南邊就往南拐了（劉印果告訴我的，並非杜撰），再走一段路就是老虎洞。出來路南就是老虎洞煤鋪。在老虎洞東南有近路可去往京城。在“海澱軍機處”裏，我曾說“碾子小院是個暗哨”，被指責為“無憑無據”，現在可以證明了。

從全國各地來的驛馬有兩條途徑可以進軍機處：從東北門，也就是娘娘廟29號北邊那條軍用小路，往西，那兒有一個柵欄門，從東來的驛馬大概都得進這個門；從西來的，進西北門，在現在的頤和園路南段北京大學有一個貨運的大門，那時那兒有一個柵欄門。進門後，走冰窖胡同，都得從東上坡入軍機處。

坡下西房對麵那個土台子上麵的哨兵可能就是監視和保衛這條路的。

關於驛馬小路在軍機處3號的情況，我在前麵的文章中已經說過了。現概述如下：進3號大門，過門房，過中院東屋後牆，再向東一間房的路，再向北，大約三間房的路就是後花園。後花園有涼亭（轉圈可以遛馬）、水井、飲馬喂馬之處、馬廄，有三麵玻璃的值班房。驛人可進此門送達公文。後麵的小院有官員負責接待。若有急事，官員可去值班房的西邊，那兒有一小鐵門，門後就是4號後院。

4號後院有一溜五間北房，專有人在此值班，分析、研究、整理各種信息、材料，為上司做好預案。真遇上事情，他們一方麵上報，一方麵先得拿出自己的對策，以作上司參考。

軍機處4號是核心，是軍機處的主要領導所在地。它可以處理一切事務，包括上報皇上。

能到4號來議事的大多是文官武將，是朝中數得著的人物。其餘人等也非等閑之輩。他們從老虎洞來，寬敞平坦的路一直到4號門口。門西邊有下馬石可以下馬。即使外邦友人來，能到這兒來，接待規格也不低。當然一些新聞界人士也可能前來采訪。從老虎洞來4號是看不出什麽的，似乎平平常常。

胡同在4號門口窄了：南北胡同約三間房寬，東西胡同大概隻剩兩間房寬，4號院又往南搶出1米，門口的階條石又占了1米多地，南邊的一溜寬寬的土泊岸又占去0.7米左右，兩下一夾，4號門口隻剩一房寬。這樣，隻要在4號門東邊站上幾個人，外人是無暇顧及東邊的。西岔上軍機處的秘密就無從知曉了。

4號是挺威勢的，上五層大台階，房簷寬大，門道平整，黑色的大門威武雄壯，兩邊有黑黑的大蠢凳。能坐轎子的到此方下轎——那可就非常人可比了。

前院挺大，可以整理儀容，排隊等候。進中院，眼睛就不夠使了，遊廊溝通四邊，彩畫美侖美奐。大魚缸、大小盆花點綴庭院，環境幽雅，美不勝收。惶惑中安排你進哪屋你就得進哪屋。就算你見過大場麵，到此也目不暇接。畢竟這是軍機處啊！

即使這樣，你也注意到，從北屋旁的月亮門出來個人，他進了北屋。不多會兒，軍機大臣某某就入了月亮門到後院去了。

到後院的大臣就是去處理驛馬報來的消息。消息重大，他不敢擅自做主，又請了幾個大臣，共同商量了上中下幾種對策。謄寫完畢，交付下人，立即飛馬報於皇上。

軍機處3號又派了新的驛馬，飛馳在奔京城的小路上。

皇上據此與故宮軍機處的大臣又商議一番，最後決定用上策，爭取最好的結果。海澱軍機處的三條建議他放在袖子裏，沒有拿出來；拿出來的是驛馬報來的原始材料。這樣，旁人看來：皇上是多麽英明偉大呀，這麽快就反應過來了，而且還有了對策。

至於海澱軍機處所作出的一切努力，隻有皇上心知肚明了。賞賜是豐厚的，封住嘴，不許往外言說。所以，國家檔案上沒有一點記錄。

提 綱 挈 領

我們老說：牽牛要牽牛鼻子。就是說抓主要矛盾。

軍機處的權限是什麽呢？“總攬軍政大權，真正成為執政的最高國家機關”。

掌權在人，而軍機處“至其權力之大，在完全操用人之權”。

要證明軍機處不是“軍機處公住宿之地”而是辦公的地方，這，就是主要矛盾。

海澱軍機處最大的奧妙在西岔，國家費那麽大的勁，又是人工又是材料修了西岔，做什麽用的呢？走老虎洞到軍機處多好，為什麽要繞那麽一大彎，走驚心動魄的小夾道、低窪的三角地，再上坡，前後過好幾道崗哨，幾乎是步步為營，是煞威嗎？這種風景出現在京城之郊、天子腳下，幹嘛用的呢？過去，公堂上除去有“回避”等字樣之外，每邊還站有4個手拿殺威棒的大漢，用以喊堂助威。初上軍機處的人，往往被西岔這陣勢嚇住，隻能循規蹈矩，小心翼翼，實話實說。這就是西岔的作用吧？

想當初康有為公車上書，也是這麽走的吧？他是不是住過西岔2號？在娘娘廟29號過廳吃過飯？他後來被軍機處裏的人相中，接近了光緒皇帝，通過“戊戌變法”企圖使國家中興。後來他失敗了，可他到過軍機處的事，卻流傳下來。

考進士、考狀元那應該是貢院的事，康有為等人怎麽到軍機處來了呢？具體的情況我不好瞎猜，但，一些欲報效國家、欲一展宏圖的人們的確是由軍機處舉薦上來的。

從西岔到軍機處來的人，去的是軍機處3號。他們分別來自工農兵各業，也有的是應試的學子。他們帶來了全國各地的各種信息，他們大多是為了國家的強盛、中興，也為了個人的前途。這是一股不可小看的力量。

到軍機處3號來的，除了前門這一幹人之外，還有後門——驛馬載來的各種消息。那都是各省各地區有各種各樣的事，傳來的消息。消息有好有壞、有大有小，需根據情況分別處理。必要時就得上4號請示。

從3號到4號，如果走前門得繞多大彎，得驚動多少人！我們聰明的祖先，在院裏設計了一個暗門，不顯山不漏水悄悄地就把事情辦了。

4號後門是一個小鐵門。是鐵的，就可以通電，起防範的作用。還可以按鈴，3號4號僅一牆之隔，一頭按在3號一頭按在4號，有事，一拉鈴，值班人就可以作出反應。

到了4號後院，一溜五間房，晝夜有人值班，不敢有絲毫懈怠。真有重大事件就得報予長官知曉。

前院人來客往，風平浪靜，一切按既往規矩辦。從月亮門出來的人，悄悄找了主事人，附耳低言。主事人借上廁所為名，到了後院。先審閱了驛馬送來的材料，又聽了下屬的建議，提出了自己的主張，形成了決定。抄錄人謄寫了，封好。交手下人通知3號取走，立即飛馬報知皇上。安排已定，主事人若無其事，回到前院。

3號又派了新的驛馬，飛報皇上。又是一輪周而複始。

這就不難解釋了，為什麽故宮軍機處沒有正式國家機關的樣子，而在形式上始終處於臨時機構的地位——軍機處辦公的地方不稱衙署，僅稱“值房”、“軍機堂”——因為，處理事務的、真正幹事的是海澱軍機處的一幫人，而“值房”“軍機堂”的一班人，不過是“聾子的耳朵”——擺樣子的，或是抄錄人。皇上做出的決定，又有理有據，誰不讚成？如果事先沒有認真的調查研究，誰能立即反應出來對策？隻能人雲亦雲。

這就不難理解：“軍機處無專官，軍機大臣、章京都是以原官兼職。”“軍機大臣既無品級，也無俸祿。”故宮軍機處的一幫人任務並不繁重，所以身兼兩職是可以的。海澱軍機處的官員身兼兩職是做不到的。

“軍機大臣之任命，並無製度上的規定可供遵循，完全出於皇帝的自由意誌。”“軍機大臣的職務也沒有製度上的規定，一切都是皇帝臨時交辦的。”所以，軍機大臣隻是承旨辦事而已。——這都是故宮軍機處之境遇，海澱軍機處則另是一路。

軍機處的設立是清代中樞機構的重大變革，標誌著清代君主集權發展到了頂點。

我眼中的“海澱軍機處”，就是這樣一個清代皇帝搞君主集權的工具。

李新民                    

2009-3-6