奧克蘭機場WiFi很無奈 忽忽悠悠陷入遐思(組圖)

①　上集最後一張圖提示過，沿韋爾斯利路向東右拐可奔機場：

②　奧克蘭的公交再不發達，不至於讓人走去機場，“塌枯台方形廣場(Takutai Sq.)”有片磚頭地，SOMEWHERE ONLY WE KNOW：

③　地上備有兩輪交通工具，後輪驅動，可騎去機場：

④　地上五雄精靈不再歡樂，雙雙眼神飽含惜別之情，領頭那位悄悄地眨動它的眼睛，要我猜猜它是誰，從Mary到Sunny和Ivory，卻始終沒有合適它的姓名：

⑤　從雙腿的站姿看得出下麵一群當中還有四位雌鷗，它們矜持地駐足磚地，因為知道追不過灰機，李白見此亦會歎曰，明朝拂衣去，永與海鷗群：

⑥ 　然而總有異例，有一個地方，隻有領頭那位知道，它從磚地振翅而起，像片抖動的雲絮，追來送行：

⑦　小不點兒機場有兩座航站樓，一座國內航班的，一座國際航班的，類似於八十年代的北京機場航站樓，即現在的T1。國際廳以Jean Batten命名，老丫兒八十年前從英格蘭單飛新西蘭，打破單飛世界記錄：

⑧　機場安檢入內緊，出外鬆。入境時，人家先看報關單，問有沒有帶水帶藥帶零食，放行後要過機器關，再過人工關，三關過後再蓋章準入！島國小，人口少，危機感知度高，為嚴防外來不良物種入侵島內生態，從植物水果到肉蛋奶謝絕入內。然而出境時就糊弄多了，您即使手持一瓶容量在100毫升以上的飲料酸奶檸檬汁兒，安檢也就是拿過去看看捏捏搖搖再還給你。

⑨　城裏的WIFI很精彩
　　機場的WIFI很無奈
　　當你覺得機場的WIFI很精彩
　　信號斷了再也上不來

⑩　新西蘭除了哈日的清潔與安全，機場的WiFi服務也哈了日，有說奧克蘭機場WiFi限時半小時，而實際上是才用了十來分鍾，信號就給強製切斷，好惡心。當地居民尚可用手機短信替代聯絡，可是海外遊客呢？多少個報平安的短信鍵在弦上半途而廢發不出？

⑾　奧克蘭機場的WiFi看來是師承了成田機場的小家子氣，作為地勤服務一環，從燕瘦到環肥：

⑿　成田機場落後到2013年才肯舍得將每小時約15刀的WiFi使用費改為免費不限時，且以施舍的心態作為NHK電視台晚7點全國新聞頭三條隆重播報，新聞標題乃“成田空港無料Wi-Fi全域に拡大！”然而，隨後一年多，WiFi信號逐月遞減，連不上網的區域空間卻如下圖的地勤一樣增肥，一處增至兩處，燕瘦擴成環肥：

⒀　成田機場的官網目前用日中雙語標注著“※一部エリアでつながりにくい場所があります／※在有些區域的連接可能會不太順暢”，實際上呢，所謂“有些區域”已然擴大到百分之九十以上了，所謂“不太順暢”已然變成完全徹底連不上的落後的新常態了：

⒁　起飛了，起落架離開地麵，機翼扶搖而上，忽忽悠悠時刻最易催人遐思，想起上麵機場WiFi這類減功率縮時省錢的做法，頗像舍不得用風扇和空調的住戶，包括無數理工科出身的高學曆，對風扇的電費心懷莫名的恐懼，即便列出初中物理課本裏的功率計算公式，再加上電費計算公式，他們也不相信風扇24小時不停地開，連開一年的電費不過是下一頓大排檔級別廉價館子的開銷……奧克蘭機場的WiFi服務理念即如斯。

⒂　在世界各地蠻拚免費公共WiFi的時代，首爾N年前已率先完成全城設置，台北香港廣州也差不離兒，而且大多不限時。即便限時，連泰國6大機場也是兩小時起限。溫哥華一家叫“獸”的公司去年起也開搞免費公共WiFi，每次限用一刻鍾，每月限3次！嗬嗬！東京街頭也有搞免費WiFi的，每次也限一刻鍾，每天限1次，按月累計，似比溫哥華的“獸”大方十倍？然每次接駁時，不僅要求填電郵，還要求將發至電郵的驗證碼輸入之後才能開始使用，提供者的腦子大大地壞了，都能查電郵了還要你的WiFi幹什麽的活呢。順此話題繼續閑扯，未來如能實現無法屏蔽無法防火的衛星全球覆蓋免費公共WiFi的話，就算您回天朝上國吃喝玩樂期間，也可以調推特，閱臉書，看油管，上文學城，無屏蔽之亂耳，無火牆之操行……

⒃　新航也安全，在空難頻仍的馬年，新航在全球449家航空公司安全度評級中名列亞軍。奧克蘭機場WiFi雖小家子氣，然而回顧風帆之都的城裏，還是令人點讚的，滿城盡帶WiFi，清潔又安全……

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