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從遠洋走向近海——現代瀕海戰鬥艦掠影

(2006-08-09 06:48:21) 下一個
◆徐亞東

據悉,美國海軍已將第二艘瀕海戰鬥艦(LCS)命名為“獨立”號。“獨立”號由通用動力公司承建,目前正在美國亞拉巴馬的船廠中建造。而由洛克希德·馬丁公司所負責的首艘瀕海戰鬥艦“自由”號,預計將在今年年底時交付美國海軍,並可在2007年早些時候部署到加利福尼亞州聖迭戈海軍基地。目前,除美國以外,俄羅斯、瑞典、挪威等國也都紛紛開發出了適用於近海作戰的瀕海戰鬥艦,而以色列、沙特阿拉伯等國則對瀕海戰鬥艦表示出了濃厚的興趣。下麵就介紹幾種現役和即將服役的瀕海戰鬥艦。

1 美國“短劍”號快艇

“短劍”號快艇(如圖譹訛)是由美國M船舶公司建造的一艘長24.4米,寬12.1米的試驗艦,被稱為是瀕海艦艇中的後起之秀。其獨特的M船型設計,能將船艏產生的波浪能量轉化為空氣壓力,並形成一個氣墊來抬升船體,再加上4台卡特皮勒柴油機、4台表麵劃割式推進器,從而使得“短劍”號快艇的速度可超過50節。另外,在抬升狀態高速航行時,“短劍”號快艇的吃水僅為0.15米,非常適合在瀕海水域作高速機動。M船型還具有良好的適航性,能減少在惡劣海況下高速航行時50%的航行震動,從而大大改善船員乘坐的舒適性。

“短劍”號快艇的船體采用了強度高、重量輕的碳纖維材料建造,碳纖維材料中間又以複合泡沫材料填充,使得艦艇的紅外和磁信號特征較小。幹舷較低,艦艇表麵裸露裝備較少,艦橋和武器裝備都融入到了船體內,在船體三麵角的交界處,還采用了平麵過渡。這些使得“短劍”號快艇具有了良好的隱身性能。

“短劍”號快艇擁有寬大的開放式空間,可選擇安裝各種武器係統,能運載12名“海豹”突擊隊員與1艘特種作戰剛性充氣艇。目前,“短劍”號已交付美國國防部部隊轉型辦公室和美國特種作戰司令部,預計將擔負起高速突襲、水雷戰、港口、航道內的高速巡邏等重任。

2 美“自由”號瀕海戰鬥艦

據洛馬公司相關負責官員介紹,“自由”號瀕海戰鬥艦(如圖譺訛)采用半滑行單體設計,尾部有專供直升機及無人機使用的起降平台,船體采用輕質鋼材,這樣一來,將能起到降低建造風險與成本,延長船體壽命的目的。“自由”號的排水量為2840噸,吃水約3.65米,動力係統采用兩台汽輪機,噴水推進,其半滑行單體設計可使船體在高速航行時向上浮起,大幅減小阻力,這就使“自由”號最高航速達到了60節左右,從靜止狀態加速到46節用時不到2分鍾。

在艦載武器及雷達方麵,“自由”號的艦艏裝有一門57毫米炮,艦橋頂端裝有光電搜裝置,上層建築四周各裝一挺12.7毫米機槍,直升機機庫上方還有一座“拉姆”防空導彈發射器,對空雷達則被裝在封閉式桅杆內。“自由”號瀕海戰鬥艦的艦員人數少於50人,預計將在今年年底時交付美國海軍,並有望在2007年早些時候部署到加利福尼亞州聖迭戈海軍基地。

3 美“獨立”號瀕海戰鬥艦

由通用動力公司研製的“獨立”號瀕海戰鬥艦(如圖譻訛)采用三體船型設計,排水量2637噸,最高航速能達50節,擁有1030平方米的飛行甲板與351平方米的機庫,其飛行甲板可供MH-60R/S直升機、CH-53直升機、V-22傾轉旋翼機起降。為了兼顧隱身效果與建造成本,“獨立”號在大量采用複合材料的同時也少量使用鋁合金。“獨立”號具有很強的全天候作戰能力與適航性,在航速40節和5、6級海況的情況下,它仍可供直升機或無人機安全起降。

在艦載武器及雷達方麵,其艦艏裝備1門57毫米炮,艦橋頂端有前視紅外傳感器,封閉式桅杆內裝有“海上長頸鹿”三座標多功能雷達等設備。直升機機庫兩側有SRBOC誘餌發射器,中間為1座“拉姆”防空導彈發射器,艦首下方是伸縮式探雷聲呐,艦尾裝有反魚雷係統。

4 瑞典維斯比級護衛艦

瑞典維斯比級隱身輕型護衛艦(如圖譼訛)長約72米,艦寬10.4米,吃水2.5米,滿載排水量620噸,人員編製43人。該級護衛艦預計總共有6艘,將擔負起在瑞典群島、波羅的海、卡特加特海峽、北海等近海域的反水雷、反潛、反艦等任務。目前,第四艘維斯比級護衛艦已開始海試。該級護衛艦采用了柴-燃交替動力裝置,雙軸噴水推進,高速航行時采用4台燃氣輪機,最高航速可達34節。當進行反潛和獵雷時,則采用2台柴油機,航速不超過17節。

維斯比級護衛艦的艦體、甲板、上層建築基本都采用碳纖維增強塑料夾層板製成,全艦還塗敷有偽裝迷彩,燃氣輪機、柴油機都安裝在雙層隔震基座上。這樣多管齊下,使得全艦擁有較低的紅外特征、磁特征,隱身效果一流。

在艦載武器方麵,包括有4具固定式400毫米魚雷發射管、“薩伯”601型127毫米反潛火箭彈發射裝置、57毫米MK3型博福斯艦炮以及MK2型RBS15反艦導彈。另外,維斯比級護衛艦還攜帶有“雙鷹”MKII型遙控潛航器與“海狐”遙控潛航器,後者裝備有攝像機和分類聲呐,可用於反水雷和攻擊海底潛艇。

5 挪威“盾牌星座”導彈艇

挪威國土麵積僅30多萬平方公裏,但海、島岸線卻有5000多公裏。正是由於這種獨特地理環境,“盾牌星座”導彈艇應運而生。5艘該級導彈艇計劃於2006至2009年間分期交付。

“盾牌星座”導彈艇(如圖譽訛)長46.9米,寬13.5米,采用氣墊雙體船型,滿載排水量僅260噸,噴水推進,最高航速可達56節。艇體取消直角結構,並大量使用雷達波吸收材料和塗敷複合材料,艇上的艙門和艙口采用表麵嵌入式,還安裝有雷達反射屏蔽格網,雷達隱形性能優越。在由小型柴油發動機驅動時,還能減少紅外特征。

“盾牌星座”導彈艇噸位雖不大,但威力不可小視,MRR-3D-NG雷達能發現180公裏範圍內的目標,聯合敵我識別係統能在70公裏半徑範圍內監視追蹤目標,軟殺傷誘騙係統可幹擾敵方反艦導彈。艇上76毫米快速艦炮的最大射程達16公裏。此外,該艇還攜帶有8枚射程超過150公裏的NSM反艦導彈以及射程達4公裏的“西北風”雙聯裝紅外製導艦空導彈。

6 俄羅斯20380型護衛艦

據相關人士透露,俄海軍現階段造艦計劃中將優先發展各種近海作戰艦艇。其中的20380型護衛艦尤為引人注目,被譽為“近海猛虎”。

20380型護衛艦(如圖譾訛)由俄金剛石中央海軍設計局設計,艦身長104米,寬13米,排水量為2200噸。在結構設計上綜合采用了外形隱身、紅外隱身和水聲隱身等技術,具有極強隱蔽能力。在動力方麵,采用4台4800千瓦柴油發動機與4台630千瓦柴油發電機組,最高航速26節,在航速14節時續航力為3500海裏。

該艦具有強大的火力係統,可全麵擔負起反艦、防空和反潛任務。1座A-190K型100毫米高平兩用炮,最大射程達15公裏,射速為70發/分,既可打擊水麵目標,也可用來對空射擊及對岸火力支援。

從反艦能力看,它的2座4聯裝垂直導彈發射裝置可發射8枚Kh-35“天王星”亞音速反艦導彈,能攻擊5~130公裏範圍內的目標,並可在3~5米的低空掠海攻擊。機庫兩側的“卡什坦”彈炮合一近程武器係統和AK-630M型30毫米近防炮,可攔截掠海反艦導彈。在反潛方麵,該型護衛艦不僅裝備有拖曳式聲呐、“螻姑-VE”反潛導彈,而且還可起降卡-27反潛直升機。

相關鏈接 “瀕海戰鬥艦”的由來

隨著國際形勢的變化,美國海軍在2002年正式以“近海戰略”替代了“遠洋戰略”。“近海戰略”要求海軍及海軍陸戰隊必須能夠控製近陸海域,為多軍種聯合作戰部隊打通道路。但麵對其他國家在近海區域部署的魚雷、水雷、潛艇、攻擊快艇等威脅,美國的大型戰艦往往很難施展拳腳。並且,如果把現有的美軍艦艇調配到近海區域作戰,也不符合“術業有專攻”的原則。在這種戰略思想的指導下,美國海軍將發展重點轉向了“近岸艦隊”,而“近岸艦隊”的核心就是“瀕海戰鬥艦”(Littoral Combat Ship,縮寫為LCS)。

瀕海戰鬥艦的總體設計思路為:排水量在800至3000噸左右,艦員編製控製在100人以內,航速45節以上,航程不低於5600公裏。能根據任務需要靈活組裝、搭配不同的武器模塊係統,可攜帶有人或無人駕駛飛行器及小型海上運輸工具,整艦要具有良好的隱身性能,可在全球沿海水域執行支援灘頭部隊作戰、運送特種作戰部隊、反水雷、反艦、反潛、偵察等任務。美國海軍預計將在未來30年內裝備至少50至60艘瀕海戰鬥艦,總價值將超過120億美元。
  
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