金門橋老照片---通車75周年慶

金門橋，1937年建成通車。作為美國地標，不僅僅使天塹變通途，而且也是20世紀的工程奇跡之一，與自由女神和埃菲爾鐵塔一起代表了鋼鐵工業的裏程碑。金門橋的建設至少開創了當時三個世界第一，第一個 斜拉懸索鋼橋，第一個集資修建的橋梁，第一個跨度最大的單孔橋。鋼塔之間的大橋跨度達1280米， 為罕見的單孔大跨距吊橋之一，是當時世界之最。今年五月二十七日，是金門橋建橋通車75年的紀念日。75年前，沒有金門橋的時代，即使金門兩岸僅僅相距3哩，如果沒有輪船擺渡，需要繞行上百哩才能從南岸到達北岸。

當金門還沒有橋的時候（Gallery: Ansel Adams: A Documentary Film 1932）

金門橋的設計者們

建築師Joseph Strauss，在金門橋建成通車僅僅一年後就去世了，但是他的這件工程作品堪稱世紀之跨越。

建橋過程中的艱辛

Mr. Joseph Strauss 在建橋過程中使用了防護網，至少挽救了19名建橋工人的生命。

當時的佛教領袖為犧牲的建橋工人辦法事，充分體現了舊金山文化大熔爐的特征。

建橋50周年慶典

人們都知道金門橋的顏色是International orange，但是在黑白老照片裏，這樣的白色，也很奇妙/p>

如果不是911襲擊，我們都可以上塔照出這樣的片片。911以後，因為防備恐怖襲擊，已經禁止民眾上塔參觀。

金門橋作為美國地標無數次出現在電影鏡頭中，以下是其中十部著名的電影

10.5;

Terminator Salvation;

2012;

The Core;

Red Alert 2;

It Came From Beneath the Sea;

Monsters Vs. Aliens;

Superman 

The Movie;

Mega Shark Vs. Giant Octopus;

X-Men: The Last Stand

 

金門橋是全世界自殺率最高地點，保守的估計，每年跳橋的有28人之多。(http://ajp.psychiatryonline.org/article.aspx?Volume=166&page=1111&journalID=13)1954年金門橋上就開始裝上鐵網，防止跳橋。2008年更有提案，建議沿著金門橋底6米寬的地方裝上防護網，但是因為耗資達40 million 以上而作罷。

經曆75年風雨，金門橋依然輝煌

http://goldengatebridge75.org/

部分老照片來自於舊金山公共圖書館和舊金山州大圖書館，特此致謝。

[caixiaxingyun]

謝謝分享.