德國寶馬要裁員八千一百人 (圖)

寶馬裁員八千一百人

寶馬的工人們－他們都不知道明天是否還在這裏
繼西門子宣布大裁員後，寶馬汽車公司宣布更大規模裁員。是因為公司經營不善，汽車銷售市場不好嗎？情況完全相反。媒體分別指出，這就是為了獲得更大的利潤。德國之聲記者報導如下。

周三，寶馬公司主管人事的董事恩斯特.鮑曼在慕尼黑宣布，集團將砍掉至少8100個工作崗位，其中在德國的就達5000名臨時工和2500名固定工，在國外牽涉到600個固定雇用的人員。他把罪責推給了美元，還表示說，如果美元繼續走軟，完全有可能進一步裁員。

寶馬共有10萬8千名員工，其中8萬人在德國。鮑曼說，寶馬公司在利潤、銷售額和銷售量方麵不斷推出令人振奮的數字來，但美元的疲軟和原材料價格的走高，都給寶馬帶來了困難。寶馬獲得的紅利遠遠低於奧迪、奔馳這些競爭對手。

鮑曼說，5000名臨時工中，有2500名已於去年第四季度離開企業。剩下的一半將在今年年底前走人。然後，仍然在寶馬工作的臨時工將隻剩下3200人。

他還指出，固定雇用的員工裏有幾百人簽署過解約協議。此外，寶馬依靠所謂的自然波動和年齡局部時間工。裁員將建立在自願的基礎上。因為在一個保障就業的協議裏，這個企業是作出了保證的：保證在2013年前不作出於企業原因的裁員。而巴伐利亞金屬工會已經指出寶馬受到這個協議的束縛，並指責寶馬董事會做這事是破壞文化和近視的紅利欲。

至於在慕尼黑、丁果爾芬和雷根斯堡各將有多少工作崗位被裁掉，寶馬人事董事還不願具體說。他隻是說，所有地方的固定員工都將裁剪3％，隻有萊比錫除外。在萊比錫2005年剛開出的寶馬新廠裏，無論臨時工還是固定員工都不會麵臨裁剪。

為了進行這次上世紀90年代以來最大的裁剪行動，寶馬集團必須拿出巨額儲備金，鮑曼說，這將是數以億計的。從2009年開始，寶馬公司還打算每年減少5億歐元的人事開支，到2012年時，共省下60億歐元，把汽車銷售紅利提高到8－10％。

此外，留在企業的人也要做出他們的貢獻：2007年他們與企業贏利掛鉤的獎金也不能象2006年那麽高了。2006年，員工獲得了相當於一個月月薪156％的一份獎金。鮑曼說：董事會同樣受到衝擊。

到2012年，寶馬將重新達到2007年的企業人數。鮑曼說，主要是雇用高培訓質量的專業人員和領導人員。今年就將新雇500名這樣的人。他說：我們將來仍將在德國擁有最多的員工，但在國外出售產品的大多數。寶馬打算到2012年時把汽車銷售量從2007年的150萬輛提高到180萬輛。