拖拉機的往事

拖拉機的往事

1.
經常回顧點往事，那天和阿根廷老朋友網上聊起他的拖拉機。

“啊呀，不要不能再提了，一場遊戲一場夢呀..”對方L先生不勝噓唏。
“還不如不幹，那批進口貨害死我了..”
“我們是報著愛國的拳拳之心，希望能夠幫助那個廠開拓市場的。”

以下基本是回顧...

“廠長說；我們的產品是中國一流，也是美國名牌，希望開拓一下南美市場。”
“南美那個地方，很落後。”那廠長大概查過南美，也看過女奴電影之類。
“據說有些農村還在半奴隸時代，沒有什麽農業好機械，基本靠天吃飯。”
“所以，給你發一百台100馬力的拖拉機，美國的強敵牌，一定賣的好。”
“這是消化引進品，價格便宜，性能優越。”廠長說。

廠長拍板了。
他的出發點是對的，自己的產品推向國外，開拓市場，也是魄力。

我那哥們是搞機械加工和機床的老手，所以還有點信心。
用他的話說：

“至少等於兩條小毛驢，幹活不行還能拉車，100馬力的力氣做點運輸總可以吧。”

2.
不久，那貨就發到了。阿根廷不錯，此類品收關稅不多，也搞對農業優惠。
先找一家大倉庫，放好。那邊雨水太多，小偷也不少，這倉庫錢是不能省的。
按照中國低價，對照美國價格，怎麽算在阿根廷都賺錢。

開始總是信心十足的：這類南美國家的一般機械品，價格是很高的。
市場價格怎麽看都在中國10倍到15倍，但是很快發現沒有買家。
他又找我去巴拉圭，那個國家基本更是農業國，似乎市場更好。

之後遇到問題：
甲：要全額現金售出是不可能的，此類品隻能分期付款還有幾分可能，那就沒譜了。
乙：要控製能收回款是非常難的，特別銷售給私人，不放帳又幾乎賣不動。
丙：如果沒有中間推銷公司，直銷是不可能的，但中間公司還找不到。
丁：質量保證更是問題，簡單說，用壞了怎麽辦。是呀，它不能不壞。

此外：南美陽光輻射太毒，那拖拉機沒有遮雨遮陽蓬，駕駛員不曬死才怪。
跑了幾家亞深鬆的農機銷售公司，完全無戲。
我們像憋氣的皮球，信心完全不足了。

“這次是賠大了：關稅賠了，倉庫賠了，搞不明白他們怎麽就不開竅，
就不接受。這拖拉機也可以用作運輸車嘛。”

是的，保守的南美，汽車是汽車，馬是馬，都可以作為運輸工具，但是他們絕對不接受拿一部小四輪拖拉機當作運輸工具。

“你幫我想想看，這四輪究竟在南美能幹什麽用？”L說。
“可以後麵配個拖鬥，上麵密封起來，搞運輸，不過，那個拖鬥能拉什麽呢？”
“是呀，中國人開放，什麽都不在乎，老百姓敢把這車開到天安門去..”
“後麵加密封拖鬥，農村人就敢用來結婚，拉新娘，搞運輸。”
“最後實在不行，就隻能賣發動機了...”我說。
“那也麻煩，配不了套，操縱杆怎麽辦？”L說，他很失意迷茫。

是麻煩了。
也有提出將這100台退回中國去，可是一問，費用太大。
總之：完了。

3.
最後終於有家公司提出解決方案，同意全部買下來，但是沒有現金，條件用大米換。
如果用當地大米的價格折算，這價格真的很好很便宜。那阿根廷的大米確實好，白如玉，那個好吃，還帶著香味。

於是一個出口問題又變成進口問題。別看中國鼓勵出口，但是進口糧食，那是國家壟斷的生意，絕對不是開玩笑的：就那點大米，簡直是開玩笑。

雖然這樣，L還是決定試一把，比如先搞點來看看是否自己能在當地銷售。結果完全不上道：那裏此類大米全部是壟斷的，原本就沒有零售，隻有大型超市或者專賣才能分銷。自然，也是放帳銷售，多期付款，人家也根本不要你的貨。

不過L還是開始研究用大米作米酒的方向，他認為這或許可行。
“你記得上海的甜米酒嗎？這酒曲可是中國特有的，阿根廷沒有，我們再開個店，
專門供應甜米酒。這也是一種吃的新文化，新產品..”
酒曲來的很快，快遞就解決了。此時L幻想著成為阿根廷專利的甜酒釀連鎖店。

不過最後很令人失望，中國的酒曲--就是菌種，竟然不喜歡阿根廷的大米，連續更換了幾種，那米酒就是不甜也不香，反而酸酸的。
“這是愛國主義牌的細菌，他媽媽的。北半球的到了南半球就馬上不甜了..”
L大為歎息。

甜米酒作不成，L決定幹脆釀造阿根廷本地酒，市場更大。
無論如何，總比甘蔗酒要好。

這次酒是出來了，但來品酒的阿根廷人說這酒味道不好，太軟，他們喜歡烈性的。
“那麽你看改作醋如何，在中國，這米醋可貴了..\'L說，他真是思想家。
但是還是泡湯，阿根廷人基本不吃醋，那是中國人的飲食風格。

終於無奈了。

4.
在一切決策都不行的情況下，L發了一個傳真，向工廠真實說明這100台的情況。
工廠說不管：這筆錢你必須要還，因為在中國太大了。
還說你要是不頂著，廠長就要進去了，他怎麽也說不明白了。

L又說請你們來看看，這些美國牌拖拉機全部都爬窩死挺了，但廠長絕對不來。
其實L還賠了不少錢，如關稅等，至於以後的推銷，倉儲，花費更大。
再以後L根本就再不敢想那拖拉機，一想就是一場惡夢。

最後的好消息是那家工廠終於垮了，再清算後最後賣給了私人。
L終算解脫了：整整八年。

5.
在那100馬力拖拉機事件期間，我曾到我親戚家去玩，他在德國拖拉機廠作技術主管。
那家生產巨型拖拉機，他拿出一份彩色樣本讓我看。

那拖拉機的一隻輪子有五米多高，整個比二層小樓還高，上麵可住一個家庭。
“這是世界上最大的拖拉機，年產是有一定數量限製的。“他說。
“先付定金125萬美元，以後才交貨。絕對不多產。”
“那麽用在哪裏呢？”我問。
“哪裏？比如阿根廷北部的大平原，非它莫屬。”
“這塊從阿根廷延伸到巴西南部的大平原，是世界最大的糧倉。”
“大概從南到北達三千公裏。”
“這樣一部拖拉機，帶著一個家庭，要行駛一個月，才能跑到南頭。”
“自然，配有空調，通信，電視，和一個家庭的全套生活用品配製。”
“它後麵可以帶動寬達50米的各種農用聯合機械，之後一直走下去。”
“它跑到北部，再跑回來，這可是世界上最大的農場和產糧基地。”

之後我給他講述了L的小拖拉機的故事，他聽完大笑。
“那種小玩意這裏沒有用的，什麽也作不了，工人不是被曬死也會被狼吃了。”
“這些發達的農業外國，完全是大農業的概念，其實用工不多，主要用機械耕作。”
之後他展示了那拖拉機後麵的各種聯合器具，全部是配套的。

我們喝了點茶。

“反過來，好在中國也沒有這類南美的大平原，否則那麽多農民怎麽辦？”
“於是，有時候，我覺得，是中國的地形決定了中國的小農經濟。”
“如果映射到政治和曆史，中國是最難被征服的，因為誰控製不了土地高山。”
“中國的農民將那小塊私有土地運作到效率產糧最高，養活了那麽多人。”

我開了點眼界，有了點其他聯想。

慶幸中國，如果中國的地形有如南美，很多曆史都會重寫。
中國那重重的山脈，從東到西，連綿不斷，像一座座屏障，捍衛了這塊國土。

至於L的拖拉機，最後是怎麽處理的，已經不重要。

我對它最好的設想，是估計一部分，給教會，或者養牛場。
那邊的當地人開始也不喜歡，但是慢慢也會發現它也能幹不少事情。

至於如何付帳或者結束其結算，也隻能是仁者見仁，智者見智了。