王亞同
複旦大學出版社最近出版了《彭德懷軍事參謀的回憶:一九五〇年代中蘇軍事關係見證》(王亞誌回憶、沈誌華李丹晨整理)一書,引起了史學界和讀者的注意。書中披露了當年蘇聯空軍參加朝鮮戰爭的情景,這段曆史的真相,由於種種原因,蘇聯和美國雙方都保密了四十餘年,現摘介如下——
在上世紀五十年代朝鮮戰爭期間,蘇聯真正進入朝鮮境內參加地麵作戰的隻有高射炮部隊。當時在中國境內有蘇軍五個高射炮團,任務是掩護機場,其中兩個高射炮團於一九五一年四月推進到鴨綠江以南朝鮮境內的鐵路沿線,掩護鐵路運輸。這些部隊穿著中國人民誌願軍的服裝,對外稱中國少數民族誌願人員。同時,隨著中朝邊境地區廟溝、大堡和大孤山三個新機場的建成,大批蘇聯空軍後續部隊加入到掩護中朝聯軍後方的戰鬥中來。
總的說來,到一九五一年春,蘇聯殲擊機在朝鮮上空的軍事行動取得了相當的成效,完成了掩護鴨綠江大橋的任務,對中朝聯軍的運輸線也起到了一定的保障作用。雖說由於受飛行距離的限製,沒能阻止住美國航空兵對朝鮮中部和東部地區機場和交通線的轟炸和襲擊,但是在朝鮮西北部鴨綠江至清川江地區的上空,“米格-15殲擊機已成為美國飛行員越來越感到恐懼可怕的敵人”。蘇聯空軍參加朝鮮空戰的一個原則是不能進入敵占區,以免飛機被擊落,飛行員跳傘後落人敵軍手中,從而暴露蘇聯參戰的行動,造成蘇美直接的衝突。這些限製,在心理上和作戰技術的發揮方麵都給蘇聯飛行員造成了障礙。在所下達的命令中,嚴禁任何飛機從蘇聯領土起飛投入作戰;蘇聯飛機要消除一切自身的標誌,有的偽裝成中國飛機,有的則塗上朝鮮飛機的顏色;所有蘇聯飛行員都要穿上中國的軍服,並寫下保證書,宣誓決不泄露他們曾到過朝鮮作戰;蘇聯飛行員還奉命在任何時候都不得在空中通話時使用俄語。最為重要的是,絕對不能有蘇聯飛行員被俘。因此,嚴格禁止蘇聯飛機在聯合國軍控製區和靠近前線地區的上空飛行,以及在黃海上空作戰:嚴格禁止米格飛機跨越平壤一元山一線往南追蹤敵機,也就是不得飛越北緯三十九度線,盡管一九五一年前線已經穩定在三八線。
由於同樣的原因,蘇聯空軍也不可能與中國地麵部隊協同作戰。斯大林曾在一份電報中指責駐華軍事總顧問克拉索夫斯基和別洛夫將軍,說培訓中國飛行員的工作進展太慢。斯大林指出,“中國軍隊不能在沒有空軍掩護下戰鬥。因此,應當盡快建立一個由八個中國空軍殲擊機師組成的集團軍並將他們派往前線。現在這是你們最重要的任務”:同時要求“別洛夫的一個師可派往靠近中國東北邊境的地方,兩個師可放在北朝鮮後方,從而為中國殲擊機師靠近前線騰出兩個機場。這是絕對必要的。應當這樣來進行安排,即中國人在前線隻能靠自己的空軍”。據第六十四集團軍報告,在一九五一年四至五月最激烈的戰鬥中,中朝軍隊“由於沒有航空兵支援,在敵人優勢兵力的攻擊下被迫撤退”,而為了避免遭受敵軍的空中打擊,反攻“大多數是在夜間和惡劣天氣條件下實施的”。
許多當年參加朝鮮空戰的蘇聯軍人後來回憶說,“他們的空軍與中朝的地麵部隊沒有任何合作”,甚至也沒有通過軍事顧問進行過這種合作。由於缺乏聯係,竟然發生過北朝鮮高射炮向蘇聯飛機開火,以及蘇聯飛行員擊落中國飛機的事件。蘇聯空軍在作戰中沒有出動過配合地麵部隊作戰所必需的轟炸機,而且也沒有準備這樣做。繼別洛夫將軍任第六十四殲擊航空軍指揮官的洛博夫後來在接受采訪時承認:“我們沒有轟炸機。我們不曾有過一架轟炸機對美國軍艦進行過轟炸”,因為“那不是我們的任務”。甚至在軍中的蘇聯顧問也於戰鬥前回國了。
不過應當指出,由於受飛行距離和飛行技術的限製,中朝聯合空軍也很少在前線作戰,他們隻是在天氣好的情況下才配合步兵作戰,而“在惡劣天氣下,不實施戰鬥行動”。直到一九五二年底,在誌願軍空軍七百多名飛行員中,隻有二十八人掌握了夜間簡單氣象條件下的作戰技能。因此,一九五一年十二月,中央軍委根據實際情況,對誌願軍空軍的任務也不再強調直接支援地麵部隊作戰,而是改變為奪取並保持清川江以北地區的局部製空權,有重點地保衛重要交通運輸線、軍事目標和工業目標,間接配合和支援地麵部隊作戰。
直到冷戰結束後,人們才知道,當時美國領導人與莫斯科有著同樣的顧慮,他們需要和蘇聯人共同保守蘇聯空軍參戰的秘密。實際上,美國空軍很早就知道他們真正的空中對於既不是朝鮮人,也不是中國人,因為美國飛行員不僅在空中看到了歐洲人的麵孔,而且在無線電通話中聽到了俄語。這一情況上報以後,美國決策機構認為對此必須保持沉默並封鎖消息,以免刺激輿論迫使政府采取報複行動,從而導致戰爭升級。當時美國的決策機構曾經進行辯論,是不是應該將俄國人參戰的消息公布於眾,美國國務院政策計劃司司長保羅·尼采起草了一份文件,建議保守秘密,給這個事作出了結論。尼采對後來的訪問者說:“如果我們公布真相,公眾將要求我們對此采取相應的行動。最終,我們可以做的事情隻能是擴大戰爭,卷入與蘇聯更加嚴重的衝突。”艾森豪威爾政府也一直將這一消息“束之高閣”,因為如果“泄露出去,將形成與俄國開戰的巨大壓力”。正是華盛頓與莫斯科的這種默契,使蘇聯空軍參加朝鮮戰爭的曆史真相沉寂了四十年。