地學麵麵大觀

第三節 波力發電站

　　1964年，日本製成世界第一盞用海浪發電的航標燈。這台海浪發電機發出的電僅有60瓦，隻夠一盞燈使用。之後，英國、美國、加拿大、芬蘭、法國等國家便投入波浪能發電研究，並提出了300多種發電裝置方案。

　　1978-1979年，日本海洋科技中心建成了一艘世界上最大的海浪發電船海明號，並進行海上試驗。海明號嚴格地說並不是船，它沒有底，隻是一個長80米、寬12米的浮動設備。船上裝有3台兩閥式渦輪機組，額定功率為25千瓦，最大輸出功率曾達到過150千瓦。1979年下半年，海明號發電船納入國際能源機構的共同開發計劃，由日、英、美、加拿大、愛爾蘭5國參加。當時船上裝設了8台機組，總裝機容量達到2000千瓦，一下子躍居為世界上最大規模的海上波浪發電站。1985年8月，日本又在海明號發電船試驗海域附近的岸邊建造了一座40千瓦的固定波浪發電站，該站在有效波高0.8米時開始發電，有效波高4米時的輸出功率達44千瓦。

　　1985年挪威在卑爾根附近建立了兩座波力發電站：一座為裝機容量600瓦的振蕩水柱波力發電站；另一座是裝機容量350千瓦的楔型波力發電站。前者是目前世界正在運轉發電的最大波力電站。挪威能源部還計劃建立一座1萬千瓦的波力發電站。

　　1991年英國獨出心裁，建造了一座依靠天然海底洞穀發電的波能電站。這座發電站可發電75千瓦。從20世紀70年代中期開始，中國開始研究波力發電技術，現已能生產係列化的小型波能發電裝置，以作為航標燈、浮標的電源。1990年12月，中國第一座海浪發電站發電試驗成功。