2024.04香港行-玩累了可這樣偷閑

以天星小輪的悠然賞過了九龍的風景，以香港地鐵的快捷橫掃了港島的繁榮。一日，我突發奇想要去香港非旅遊區的某地”體察民情”。

能安排的時間不多。在離港返美的頭一日，我們決定去港島東區的筲箕灣。它在地鐵綠線東端，也是香港叮叮車的東部起點。我們計劃先坐電車去，再乘地鐵返回。趁機安撫一下幾日來遊累的雙腳。

那日早上，在遊玩了銅鑼灣後，我們乘上叮叮車東行線電車，向筲箕灣進發。

叮叮車實為有軌單辮的電車。1904年投入運行的它，今年正好120歲。據說原始時期，它刹車時會發出叮叮聲。在已經使用全電氣化技術運行的今天，它的叮叮聲已成曆史。

車來了，我們習慣性的準備從前門上車。結果與下車的人僵持在車門。顧環左右，其他候車人都在後門。哦，原來，叮叮車與一般公交車不同，是後閘上，前閘下。

上到車上，我沒有找到收費機。看到其他人都不停步地往二樓走，我們也快步上了二樓，找坐椅坐定。

從二樓看街景，有點在中區人行天橋上往下看的感覺。不同的是視線的高度和街道的樣子。

車開得不快。那速度好似特意為忙碌的人安排一段小憩。前方，一輛西行的叮叮車緩緩迎麵向我們駛來，在幾乎是擦肩而過之際，我看清了對方司機的臉，也注意到車身上的幾枚廣告。
（圖片：叮叮車）
我們在車上慢慢地靜下心來。電車緩緩的行，街景漸漸的變。港島褪去待客的華衫濃彩，露出日常的布衣素顏。樓，仍舊密而不矮；路，依然上山下坡。但街是去漁市提籃大媽的街，車是去送貨年輕仔的車。一個平常人的香港，離不開油鹽醬醋的味道，離不開熱茶碳火的溫度。

我們一路東行，車逢站必停，每站都相距不遠。行到後來，街景的變化已不再明顯。時間卻悄聲流去。我們有點坐不住了。我和先生臨時決定提前一站下車，步行到筲箕灣。好在這裏不似台灣公交車那樣需按鈴才會到站停車。車一到站，我們便一溜煙的在車頭處下了車，那裏有付費機。叮叮車每程才3個港幣，隻是其他香港公交車的起步價。

走在港島東區的街上，我似乎看到武漢漢陽北城巷早年的模樣:  道不寬闊，路不規整，樓不靚麗，人不少見。幾家肉魚菜店，這裏那裏的分散在街頭巷口，讓人駐足。可惜，北城巷已脫胎換骨，再尋不到此形此景。

我們走近一家菜店。店內空間幾乎為零。一個廚窗那麽丁點兒大的小鋪外，菜攤全架在雨棚下。但這並不影響生意。在各色瓜果葉菜整齊排放的攤台前，幾位男女正在挑菜。菜的標簽上寫著，新界、日本、美國的字樣，有點世界博覽會的味道。
（圖片：港島東區的菜攤）
另一個街口，有人圍住一個家肉案門麵。這立即吸引了我。我擠進去一看，架子上每一掛肉都鮮亮得耀眼。仔細觀察一番後，我注意到肉架上方的投射燈，不是幾個，而是一長排。酷愛博物館的我，立即會意了店老板的用心。原來，肉案被當作博物館的展台那樣加了燈光設計。難怪那一掛掛肉呈現出的感觀效果不一般。看來藝術在這裏也變得接地氣。
（圖片：港島東區的肉案）
穿過馬路是一家漁行。我首先看到的是二個超大玻璃魚池。池裏鮮活的魚兒弄出了不少動靜。盡管它們的種類無法與大澳街市相比，但那些搖擺的尾巴足以攪得你心頭癢癢的。漁行老板也有自己的營運高招。一幅高懸的”自設漁場”招牌，把這家小小的孤店與大大的漁場綁在一起，不由得你不動心。
（圖片：港島東區的漁行）
走著逛著，終於到了筲箕灣地鐵站口。是乘地鐵回頭西去的時候了！

想起叮叮車網站說，全線單行時長約為一小時，我忙低頭去看手機上的時間。一計算，坐叮叮車加閑逛，我們才花了40分鍾。半個多小時時間，短得隻夠在街邊靠椅上稍事休息。我們卻用它領略了港島畫外的煙火，真可謂休息觀光兩不誤！