新西蘭從南到北10天自駕遊

來源: 2020-01-04 20:35:27 [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀:

新西蘭從南到北10天自駕遊

 

20191119日,飛到新西蘭南島基督城(Christchurch),開始了我們的自駕遊。打算從基督城租車,先在南島玩6天,然後坐渡輪到北島,再一路開到奧克蘭,去飛機場還車回去。

 

車是網上早就預定了。一個從來沒聽說過的租車公司:Apex Car Rental。因我們共有4人,至少4個大行李箱,加上其它零零碎碎的東西,所以要租一個大SUV(Highlander)才行。美國的租車公司新西蘭也有,但比較貴,Apex相對要便宜的多,10天租車費用包括基本保險和渡輪費,不到1000新元,折算美元$660左右。網上預訂時就猜想可能不會是新車,不然價錢不會這麽便宜。新車不新車對我們無所謂,隻要車不拋錨就行。

 

一到新西蘭,老天就給了我們一個下馬威,狂風大雨傾盆而下。馬上打開行李箱拿衣服披上。好在Apex的小巴幾分鍾就來了,離飛機場也就是5分鍾的路。

 

Apex的辦公室倒還像樣,這就比較放心了。開始辦理租車手續時,當聽說我們沒有太多左邊行駛的經驗,又來一道難題:要做一個測試,看看是否能夠處理各種情況。

 

所謂測試,就是給我們看圖片,在每一張圖片中,指出那輛車有優先行駛權。總共大概有20來張圖片。結果第一次,我居然錯了5次,我太太錯了4次。結果工作人員就讓我們去看一段視頻,看好之後再測一次。第二次我全做對,我太太錯了一次。這樣就通過了資格考試。

 

幾年前我曾在英國倫敦也租過一次車,開車從南到北跑了一圈,但沒有經曆過這種測試。感覺這個還是有幫助,可以減少出事故的機會。

 

順利地取到了車,一看,果然是舊車,大概有15萬公裏數。好在對Toyota的車還是比較有信心。直接開到預訂的旅館,放下行李,先到基督城裏去轉轉。

 

基督城裏停車位難找,隻能停到稍遠處付費停車場。看到主要的景點,基督教堂被地震破壞得很厲害,現在被圍了起來進行修理。我們隻能在外麵拍幾張照片了事。

 

 

基督城除了那座教堂,別的似乎沒有什麽特別之處。晚上,找了一個地方吃飯,再到周圍走走。

 

從地圖上看,離我們旅館不遠處有一個大公園。第二天早上,先到公園走走,然後開車上路,直奔Lake Tekapo 而去,一路上走走停停,直到目的地。

 

一到 Lake Tekapo,首先映入眼簾的是大片的魯冰花,碧綠的河水,和遠處的雪山。 魯冰花在加州也有,但沒有這麽大片的,而且開的正旺盛。大喜,趕緊下車拍照,錄視頻。後來走了新西蘭的其它地方,再也沒有看見這麽多的魯冰花。

 

 

 

晚上應該是住宿在Lake Tekapo,但離天黑還有點時間,就想把半小時車程之外的另一個湖 Lake Pukaki 先玩掉,第二天早上經過時就不再下來了。Lake Pukaki 更大,人更少,也沒有魯冰花,雖然兩湖之間隻有半小時路程。

 

 

當晚在Lake Tekapo 歇腳。

 

新西蘭的南島,地廣人稀,雨水充沛,到處都是鬱鬱蔥蔥的綠色,懶懶散散的牛羊在草地上悠閑的吃草。

 

第三天的目的地是皇後鎮。途中的一個主要景點是Kawarau 蹦極中心 (Kawarao Bungy Centre)。看著人們一個個被綁上,從橋上跳下去,然後被下麵船上的人員接走。刺激果然是刺激,但已經不是我們這個年紀人做的事了。

 

 

下午三點左右到了皇後鎮,直接驅車到 FergBurger 先把那個大漢堡吃了。餓了半天的肚子就是為了給這個大漢堡留點空間,果然是名不虛傳,體量大,價格公道,味道好。好在下午時分的排隊不太長,不然等上一個小時是很正常的。

 

吃完飯,剩下時間就在小鎮上轉轉。

 

第四天是參加米爾福特灣的一日遊。自己開車也是可以的,但單程四小時有點過分了,加上汽油費也沒有便宜多少。

 

米爾福特灣的特點就是瀑布多,因為那裏的降水量太大了。年降水量都是用米來計算。出發時皇後鎮的天氣還是晴天,但到那裏就難說了。前半段的風景依然如前,但到了後半段明顯水分多了,到處是瀑布,小溪,湖泊(沿途風景看我的視頻)。

 

 

到了米爾福特灣,上船出發。果然到處都是霧蒙蒙的,能見度不高。船沿著海灣繞了一圈,到處都是大大小小的瀑布。到了一個大瀑布處,船故意開到離瀑布很近的地方,瀑布落下的水直接打到船上。相機是完全不能用了,好在我準備了一個運動相機,防水的,站在甲板上拍瀑布。隻是我的衣服不防水,全身濕透。

 

 

 

船上有午餐供應。

 

下午再原途返回。回到皇後鎮都7點多了。整整快12小時了一天。

 

皇後鎮還有其他許多玩的地方,隻是我們沒有時間了。

 

第五天離開皇後鎮,目的地是 Franz Josef Glacier。一路上依然是大片的草原,大片的湖泊。途中有一個有趣的景點叫 Puzzling World,房子都是傾斜或倒著的。

 

 

途徑一個叫 Blue Pool 的地方,看見有不少車子停在路邊。於是停下去看看。走了20來分鍾,見到一吊橋,橋下河水奔騰。看不出為什麽叫 Blue Pool。

 

下午5點不到到 Franz Josef 冰川。到旅館放好行李,趁著天還亮,開車去看冰川。冰川的停車場離小鎮不遠,但走到能看見冰川的地方還要走45分鍾。

 

氣候的暖化使冰川的退化越來越快了。有一個標誌顯示了10年前冰川的位置,10年後的冰川位置已後退的幾公裏。

 

終於來到看冰川的位置,但也隻能遠遠的看,要走近還有許多路。這不像在加拿大banff 國家公園,你還可以坐大巴直接開到冰川上走走。這裏隻能遠遠看看。

 

 

第六天是要到渡輪起始點的小鎮 Picton。這一路的主要景點是 Pancake Rocks。有點奇特,但也不算是什麽壯觀。看了之後就是一路開車直奔Pciton。終於在6點左右趕到。

 

第七天是坐渡輪到威靈頓。從 Picton 出發,沿途風景倒是蠻漂亮的,有點像從溫哥華坐渡輪到維多利亞。隻是 Picton 這裏的沿岸風景更近在眼前。渡輪時間約3小時。

 

 

到了威靈頓,到市區轉轉,到國會大樓,圖書館看看,再開車上市區附近的維多利亞山頂,俯視整個威靈頓。之後直接開車到住宿地 Palmerston North。不在威靈頓住宿的原因是為了減少第二天的路程。

 

 

第八天的目的地是漢密爾頓,還要去看一下螢火蟲洞。據說這個螢火蟲洞也算是世界上獨一無二的,不看對不起這次行程。

 

原預想這天的行程應該是比較輕鬆的。Google地圖上顯示是5個多小時路程,但真的開起來卻是大跌眼鏡。這是這次新西蘭自駕遊最艱難的一段路。從地圖上看,隻要沿著4號路穿過一個國家公園就可。可在國家公園看到4號路被封了,要從一條小路繞過去,這一繞就是要多開一個多小時的路。新西蘭的公路基本上都是一來一去兩條車道。可是這小路很多地方隻有一條車道,且都是彎彎曲曲的山路,根本開不快。可許多路邊的速度牌子卻依然寫著100公裏時速,剛一加速開了幾十米馬上看到另一牌子限速30-40公裏。後來再看到100公裏的限速牌也不加速了,知道馬上要拐彎的。

 

結果是5個多小時的路途開了7個小時。我們猜想Google地圖也是給那些100公裏的限速牌給騙了,以為這些路真能開100公裏,不然無論如何也不會計算出5個多小時的行程時間。

 

到了螢火蟲洞,排隊買票,跟著參觀。看的感覺是不如預想的那麽好,有點像在黑夜裏看星星,而且洞也不大,坐上小船也就走了50米不到就到頭了。太太有點大失所望,她期望是看到飛舞的螢火蟲在眼前飛來飛去。

 

看完了螢火蟲洞,直接到漢密爾頓住下,在找飯館吃飯。

 

從地圖上看到在離旅館不遠處有一個公園。第二天一早就直奔公園而去。Hamilton Gardens 是此次行程的一大驚喜,它其實是一個園中園,裏麵有十幾個小公園,仿照世界上不同國家的風格設計,比如有意大利的,中國的,日本的等。甚至還有一個是歐洲人想象中的中國園林。這個公園幾年前還得了世界園林獎。

 

 

 

從漢密爾頓到奧克蘭也就是不到2小時路程,這也是本次自駕遊的最後一站。

 

奧克蘭總體來講乏善可陳,就是一個商業化都市。逛了幾條馬路完事。

 

10天自駕遊就此結束。第十天早上去機場還車上飛機返回。

 

總得來講,新西蘭南島比較值得慢慢玩。對老司機來說,左邊駕駛不是問題,開始5-10分鍾適應一下之後就沒有什麽問題了。新西蘭南島的旅館一般都比較貴且條件差,因為都是小鎮,不會有大旅館。在住的方麵隻能比較將就一點。好在許多旅館都有廚房,可以買些東西回來自己做飯。

 

對愛好攝影和攝像的人,南島是天堂。到處都是風景,隻是時間有限。

下麵是此次自駕遊的視頻:

 

 


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