佛羅裏達遊記（1）飛往邁阿密

上月底，我們前往佛羅裏達州南部，展開陽光與海灘的四天之旅。

 

我們乘坐的美國航空（American Airline)波音777-300客機在下午1:50起飛。由於交通、安檢、排隊等情況超出預期地順利，我們居然在上午十點左右已經來到登機口。離登機時間還有三小時，我們決定在洛杉磯國際機場（LAX)逛逛。

 

 

LAX始建於1928年，是南加州最大的機場。2022年，該機場運送了6500萬旅客，是全球第六繁忙的機場（疫情前的2019年是第三繁忙）。

 

 

 

LAX現有十座航站樓。其中1號至8號航站樓主要運行國內航班，Tom Bradley航站樓運行國際航班，還有一個航站樓運行地區航班（可能是小型螺旋槳飛機）。

 

 

 

我們隔著玻璃窗看各種飛機進港、離港、起飛、降落。

 

 

 

LAX有很多吃喝玩樂的地方供乘客們消磨時間。

 

但是LAX隻有一處地方讓兒童們娛樂，就是LAX Beach, 讓人無語。

 

LAX Beach旁的滾珠玩具（Marble Run)觀看區

 

 

 

 

中午一點，我們返回4號航站樓，看到我們即將搭乘的美航客機在牽引車牽引下進入航站樓。

 

 

 

 

飛機準時起飛。這是下方的Palos Verdes半島。

 

 

 

 

 

 

 

下方的Mojave沙漠。

 

 

 

 

 

機上滿座率大概有80%；全程有一袋零食，兩杯飲料提供，其餘的要自己加錢購買。

 

 

 

 

大約五小時的飛行時間。我除了睡覺，就是在看電影。

 

當地時間晚上9:30，我們到達邁阿密國際機場。

 

 

 

 

下機後，急忙去吃晚餐。機場內大部分餐廳都關門了，最後找到了Wendy’s 快餐店吃漢堡包。

 

話說佛羅裏達州的Wendy’s 真是多，占了全美Wendy’s 快餐店數目的10%，一倍半大於其人口比例。

 

邁阿密機場的基礎設施似乎比LAX要差一些。我們拖著行李，好不容易走到三樓，坐上機場快線（MIA Mover), 來到了租車公司Hertz(該處淩晨三點才關門）。這時已經過了晚上十一點了。

 

招待我們的是一名黑人小哥。他問我要不要買租車保險，每天要多加三十幾塊美元（全保）；考慮到人生地不熟，我就答應了。他再向我推薦收費公路的付費係統（Toll Pass), 每天要十幾美元，我沒有答應。

 

拿到了要租的車，安裝好兒童座椅（Booster), 去加油站買幾瓶礦泉水，已經過了十二點。這相當於西岸時間晚上九點，其實還好。

 

開了一個小時，抵達預訂的萬豪酒店。感覺邁阿密的天氣和我的家鄉 - 廣州，差不多，都是又濕又熱，即使是在一月底。

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• 八十年代末那時回國沒有直行轉機我都選洛杉磯機場，因為機場裏有家日本人開的烏冬麵專賣店的麵條非常好吃，12元一大碗，在當時 -聶耳- ♂ (555 bytes) () 02/12/2024 postreply 06:07:30