從緬甸戰役看中國二戰的關鍵作用

根據Wiki百科日本進攻緬甸首要目的是切斷中國陸路。要是中國不堅持抗戰，進攻印度可能就是日本主要目標。中國還派了遠征軍進入緬甸和日軍戰爭而且還是主力。中國遠征軍雖然失敗但是拌了日軍一腳還掩護英軍撤退。
可以看出中國關鍵作用是1.使日軍目標難以明確而分散力量。2.給日軍造成時間，資源，和人力的loss。3.保護了英軍主力。這些還沒有考慮日軍被拖在中國而失去的人力，時間，和各種資源。而從英軍在新加坡和緬甸的表現看，要不是中國擋著日軍會橫掃印度而改變二戰整體態勢 。

 

緬甸戰役（wiki）

背景[編輯]

東南亞的緬甸當時是英國的殖民地，位於中國的西南方，西接印度，具有重要的戰略地位。日本進攻緬甸的戰略意圖包括：切斷中國陸路補給線以孤立中國（滇緬公路被日軍切斷後，同盟國修建了中印公路及騰密公路以補給中國），為日本占領的英屬馬來亞及印尼建立戰略防衛圈，以及作為入侵印度的基地等。當時英國由於自身受到軸心國同盟納粹德國的攻擊，無力在緬甸投入很多力量以進行有效防備和抵抗日本的進攻。1942年日本用於進攻緬甸的軍隊大約有6萬人，大大超過英國在緬甸的防務力量。中、英、美三國在緬甸的戰略目標並不相同，使得盟軍作戰變得複雜。

日軍進攻（1941年－1942年）[編輯]

1941年12月，珍珠港事件後，日軍成立第15軍，用於泰國、緬甸。當時第15軍轄第55師團。1941年12月28日，在日本特務機關南機關支持下，緬甸獨立義勇軍在泰國成立。義勇軍的人數快速增長，在1942年6月改組前人數達到三萬人。^[3]

1942年1月4日，日軍沖支隊越過泰緬邊境，入侵緬甸。1942年1月20日，第15軍主力侵入緬甸，直指孟邦首府毛淡棉。1月30日，日軍攻克緬甸東部重鎮毛淡棉，隨後分兩路繼續前進。2月15日，新加坡英軍投降，日軍18師團和56師團調入緬甸。3月8日，日軍占領緬甸首都仰光。3月到4月間，日軍進攻重鎮曼德勒，企圖切斷滇緬公路。這時，在英國的求助下，中國方麵以杜聿明為代理司令長官，集合中國精銳力量的中國遠征軍約10萬人向緬甸進發。但在這之前緬甸首都仰光已被日本攻占。遠征軍第200師與日軍在緬甸同古展開交火。然而日軍在飯田祥二郎指導下率優勢兵力兵包圍了同古，迫使中國遠征軍突圍。不過，孫立人新編第38師與33師團於4月17日激戰三天，為英軍解圍。在緬甸曾多次擊敗日軍的進攻，拖住了日本的力量。

不久，中英兩國軍隊預定在曼德勒籌劃會戰，但日軍在同時奪取了英軍控製的仁安羌，並領兵迂回至中國軍隊背後。4月29日，東路的日軍56師團占領臘戍，切斷中國軍隊退路。遠征軍被迫兵分三路：孫立人38師退往印度，另兩路分兵撤回中國境內。5月1日，18師團占領緬甸第二大城市曼德勒。英軍開始向印度方向逃避，令中國遠征軍右翼暴露，結果聯合作戰失利，遠征軍被迫後退。在日軍的不斷打擊下，英軍一路潰敗，最後全部逃至印度。

5月5日，東路日軍56師團攻入滇西怒江邊惠通橋。緬甸5月中旬進入雨季，5月底日本控製了緬甸全境。

最終緬甸失陷，滇緬公路中斷，10萬遠征軍經血戰隻有4萬餘人安全撤離。200師師長戴安瀾率部突圍時犧牲。原有的作戰物資轉而通過駝峰航線與中印公路輸送。緬甸被日軍占領後，日本既封鎖了國際援華運輸線，又打開了西攻印度的大門。

1942年6月至1943年10月，日軍建成了連接曼穀與仰光的米軌泰緬鐵路。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%AC%E7%94%B8%E6%88%B0%E5%BD%B9

 

所有跟帖： 

• 日軍沒有能力支持大部隊在印度作戰。因為有青藏高原和帕米爾高原阻隔，日軍無法從中國出擊印度。 -hkzs- ♂ (227 bytes) () 07/26/2019 postreply 15:07:30

• 緬甸戰役，中國遠征軍幾乎全軍覆沒，戴安瀾將軍戰死，還好意思吹？ -hkzs- ♂ (119 bytes) () 07/26/2019 postreply 15:22:46

• 說的就是中國在二戰中對戰爭的最終勝負沒有什麽影響。 -hkzs- ♂ (86 bytes) () 07/26/2019 postreply 23:21:25

• 怎麽沒影響？影響大了。中國要是不抵抗日本可以無阻礙地用中國的資源和陷在中國的戰爭資源進攻印度。 -huntridge- ♂ (38 bytes) () 07/27/2019 postreply 04:20:21

• 中國有什麽資源可以被日本利用來打英美的？如果有的話，日本自己早被趕出大陸了。 -hkzs- ♂ (140 bytes) () 07/27/2019 postreply 06:58:33

• 中國有煤鋼鐵糧食中國有鐵路港口方便運輸。再說了為什麽避開日本陷在中國的資源和時間？ -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 07:51:15

• 沒有。中國的煤鋼產量和日本本土相比可以忽略不計。中國的鐵路港口和日本國內相比也同樣不值一提。 -hkzs- ♂ (89 bytes) () 07/27/2019 postreply 13:25:10

• 請提供數據。俺可是有數據的。二戰日本坦克一般15噸重。日本從東北取得噸鋼可以至少造38萬輛坦克。 -huntridge- ♂ (847 bytes) () 07/27/2019 postreply 13:51:32

• 隨便百度一下，1937年中國鋼鐵產量連日本的1%都不到。中國4萬噸，日本580萬噸。數據鏈接見內。 -hkzs- ♂ (2183 bytes) () 07/27/2019 postreply 22:46:59

• 很好。但是1943年增加到87萬噸鋼。同時別忘了鐵和煤是日本煉鋼的原料而且改變不了光這些鋼至少可以造38萬輛坦克的事實。而且 -huntridge- ♂ (1476 bytes) () 07/28/2019 postreply 05:19:08

• 為什麽避開日本陷在中國的資源和時間？ -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 13:57:01

• 日軍侵華並沒影響日本偷襲珍珠港，兵進東南亞，何來什麽陷在中國的資源和時間？ -hkzs- ♂ (32 bytes) () 07/27/2019 postreply 22:49:09

• 邏輯不對不能證明沒受影響。反而隻能證明要是中國不抵抗日本可以用在中國的百萬大軍進攻印度進入中東。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/28/2019 postreply 05:04:43

• 中國在二戰中本來就不行，行的話，不像蘇聯打到柏林一樣打到東京也至少能像鐵托光複南斯拉夫一樣自己把日軍趕出國境。 -hkzs- ♂ (56 bytes) () 07/27/2019 postreply 07:04:04

• 中國戰場並沒有消耗多少日本的戰略資源，侵華日軍全是一些老弱病殘。如果中國是後衛和守門員，那麽也是麵對對方進攻什麽也攔不住的廢材。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 13:28:22

• 曆史事實如此。45年的時候，盟軍都在高歌猛進，中國軍隊在大潰敗。 -hkzs- ♂ (32 bytes) () 07/27/2019 postreply 22:53:15

• 建議-沒有地理知識的應該認真看貼。日軍從泰緬邊境入侵緬甸。從緬甸到印度沒有青藏高原和帕米爾高原阻隔。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/26/2019 postreply 15:40:09

• 這就是我說的，日軍能不能入侵印度，與有沒有占領中國沒有關係。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 07/26/2019 postreply 23:15:50

• 建議再認真看貼-遠征軍雖然失敗但是消耗/並拖住日軍而且救了英軍。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/26/2019 postreply 15:43:22

• 日軍並沒有受到重大損失，照樣占領了緬甸。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 07/26/2019 postreply 23:16:53

• 還沒看懂？英軍跑了進攻印度延遲了資源消耗了才是大問題。 -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 04:03:25

• 一共才萬把人的部隊而已，靠著點部隊守印度？ -hkzs- ♂ (53 bytes) () 07/27/2019 postreply 06:55:27

• 英國在印度本來就沒有多少兵力。還有日本由此消耗的時間，精力，資源呢？ -huntridge- ♂ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 07:53:45

• 日本最突出的問題是人力、資源有限。隨著太平洋戰爭初期的節節勝利，日本的戰線不斷加長，而且每占一處都要分兵把守。而美英情況正好相反 -getstarted- ♀ (0 bytes) () 07/27/2019 postreply 08:01:00

• 日軍在太平洋戰爭中從來沒有缺乏過地麵部隊的人力。也就沒有什麽中國戰場對日軍有什麽值得一提的消耗。 -hkzs- ♂ (137 bytes) () 07/27/2019 postreply 13:23:18