其實運十要是花錢搞下去，最後也一樣是麥道82/90的結果。

來源: hkzs 於 2024-12-05 01:32:05 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (785 bytes)
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當時中美正處於蜜月，運十在試飛中遇到的許多技術問題，最後都可以靠波音公司成品來解決，最後運十也就成了CB707。那還不如直接組裝MD82 更有效率，畢竟那是成熟機型，無需再試飛解決問題。

後來上飛和麥道合作在MD82基礎上搞了MD90。

後來MD90下馬的根本原因也是沒有航空公司要它。民航既然不要MD90，同樣也不會要CB707（運十），更不要說隻是原型機的運十。

無論是運十還是MD90，下馬的根本原因是賣不出去，沒有航空公司真正願意買。

至於現在商飛的C919，現在靠中國經濟實力的提高，國家養得起了。但離真正能不能自己養活自己，還差得很遠。

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