遠遠不止兩家，和美國的不同，美國的金融資本太厲害，幫助Tesla迅速形成壟斷，同時也遏製了其他公司的發展，中國的情況是

充分競爭，

目前在市場上有比亞迪，全世界產量最大的電廠企業，巴菲特有投資。

其他理想汽車，

小鵬汽車，前不久大眾投入了很多錢，

蔚來汽車，剛剛沙特資本進入，

還有長城，上海汽車，奇瑞，

長安等等等等

太多了，數不過來，都有出貨，

 

最終誰能生存下去不知道了，

不會倒閉的，最壞情況是被兼並，

這些公司中大部分都在全球市場有上市

 

我關注他們，是一直等一個買點買入股票留著

在美國上市的就有一些

 

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• 中國是政府控製，比如北京新車牌的大多數隻發給電車，實際上是變相扶植電車行業 -老柏樹- ♂ (261 bytes) () 01/13/2024 postreply 16:25:38

• 美國的電車也補助，直接給錢給買家，這是趨勢，加拿大政策是2035年不能再銷售新的燃油車，北歐國家好像更厲害 -通州河- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 16:29:31

• 電車盈利的不多，目前是搶市場，不用擔心它會股票清零。最壞的情況是被收購，還是溢價收購，比如股市上一股10元，某資本要 -通州河- ♂ (211 bytes) () 01/13/2024 postreply 16:37:10