好個P話！

長江上 不要有一座橋梁，

長江水運能增加多少？ 而且，長江水運，說白了，重點和實用的是 葛洲壩，宜昌以東而已。

遠的不說，京廣，津浦等南北的大橋梁至少十幾座，拆除之後，南北中國的運輸能力將下降到多少？抵得過 NNN座長江大橋的總和！

所有跟帖： 

• 我的理解是：炸掉舊的大橋，建立一座新橋，新橋的橋麵距離江水的距離，應該能夠讓更大噸位的船舶通過 -加州耍猴人- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 18:16:53

• 前提：從宜昌東來，長江水麵 可行的最大最高最重噸位船舶 是多大？多少？ -偃月劃戟- ♂ (199 bytes) () 11/22/2020 postreply 19:42:13

• 焦點：橋高限製了上遊地區的發展，打通瓶頸，上遊貨物直接出海 -leileileilei- ♂ (593 bytes) () 11/22/2020 postreply 20:08:18

• 橋高不是主因，枯水期和汛期是限製大噸位船的主因。 -XYZ94538- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 21:51:46

• + -偃月劃戟- ♂ (76 bytes) () 11/22/2020 postreply 21:55:12

• 數據說話。 -加州耍猴人- ♂ (0 bytes) () 11/23/2020 postreply 09:57:12

• 根本： 內河航運 就不是跑海輪的 -偃月劃戟- ♂ (181 bytes) () 11/22/2020 postreply 21:52:52

• 理解正確， 加10分 -leileileilei- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 20:00:06