火車一趟可能幾千人,飛機隻有1,2百甚至幾十,幾個,做飛機的死的人的比例估計就比火車的高很多。
同樣用汽車比,汽車運載量也許不大,但人坐車次數高
此外出行裏程數跟死亡率的比率有何關係呢?
我覺得用架次做計算是不合理的,應該用人次做計算比較死亡率
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• 您提出一個很好的論點。 -lingyuan- ♂ (774 bytes) () 02/11/2010 postreply 18:17:28
火車一趟可能幾千人,飛機隻有1,2百甚至幾十,幾個,做飛機的死的人的比例估計就比火車的高很多。
同樣用汽車比,汽車運載量也許不大,但人坐車次數高
此外出行裏程數跟死亡率的比率有何關係呢?
• 您提出一個很好的論點。 -lingyuan- ♂ (774 bytes) () 02/11/2010 postreply 18:17:28
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