市場不一樣。政府想通吃。比如高寒地區，油車還是有優勢，電池在高寒地區的性能較差

所有跟帖： 

• 政府不會替消費者操那心。中國70個乘用車品牌中，67個是虧損企業。往政府稅收的方向想想，政府得到什麽了。。。 -amico- ♂ (0 bytes) () 11/26/2024 postreply 17:21:16

• 作為政府，兜比臉都幹淨，沒錢了。出台一堆政策扶持，結果扶持了一幫虧錢的敗家子，無底洞填不起呀 -amico- ♂ (0 bytes) () 11/26/2024 postreply 17:24:16

• 每銷售一輛豐田，本田，寶馬，奔馳。。。政府還能征收銷售稅，國產新能源賣一輛虧一輛，賠本賺吆喝，政府傻呀？ -amico- ♂ (0 bytes) () 11/26/2024 postreply 17:27:55

• 工信部忍無可忍，終於喊出了“拒絕唱衰油車“的口號。。。被逼無奈，走自己的路，最終自己無路可走 -amico- ♂ (0 bytes) () 11/26/2024 postreply 17:31:30

• 政府會對自己及自己的企業操心。如果中國的車企也占有了高寒地區的市場，自己的統治又穩了些 -硬碼工- ♂ (0 bytes) () 11/26/2024 postreply 18:01:15