出來混，遲早是要還的

不可否認馬斯克的理念超前和技術創新，但實際情況就是所有的事實都被誇大，越早入坑的客戶受傷害越大。特斯拉的FSD在目前自動駕駛技術中不論是硬件還是軟件都落後於其他公司，我用FSD開車上班，每次10個miles的路程需要人工幹預數次，如果不幹預，每個錯誤都可以致命。但我做過Waymo的無人駕駛出租車，全程平穩無錯。

馬斯克就是個一分錢廣告費都不願意出的大忽悠，以損傷老客戶的利益來吸引新客戶入坑，誇大性能，永遠不能實現承諾的慣犯。其實現利潤的主要手段就兩個：1，騙政府補貼；2，賣carbon credits. 兩項都是利用國內國際的政治大趨勢忽悠。