特斯拉Q1表現有多慘？有如火車出軌撞牆

發布：2024年04月03日 09:55來源：世界新聞網

電動車大廠特斯拉第1季交車數比華爾街預測區間的低標還低，分析師形容這慘況有如“火車出軌撞進磚牆”。

特斯拉說，第1季生產43.3萬部車，但交車數僅約38.7萬部，低於去年第4季的48萬4,507部，也不如2023年第1季的42萬2,875部。

市場競爭加劇迫使特斯拉調降車價刺激買氣，但這也侵蝕利潤，使特斯拉股價過去一年來大跌，今年來市值跌掉超過三分之一。

特斯拉把交車數滑落歸咎於多重因素，包括Fremont廠擴產升級版Model 3、從中國開往歐洲的貨輪避開紅海繞道而行導致工廠關閉、特斯拉德國廠遭縱火攻擊關閉一周等。

但無庸置疑，最大因素仍是電動車市場競爭加劇。特斯拉不僅遭遇比亞迪等中國車廠競爭，也麵臨傳統車商紛紛推出新電動車款搶市。

Wedbush Securities分析師艾夫斯說，華爾街原先預期特斯拉第1季交車數介於44萬部與41.4萬部之間，沒想到結果竟然連低標都不到。他表示，仍看好特斯拉長期展望，但第1季表現實在像是“火車出軌撞進磚牆的一季”。

艾夫斯說，最大問題可能出在特斯拉中國市場銷售滑落，據他估計可能比一年前下滑3%。他形容今年來中國市場需求“非常疲軟”。

 

艾夫斯在致客戶報告中寫道：“我們雖料到第1季表現差，但這是不折不扣的災難。我們認為，這是特斯拉的關鍵時刻，（執行長）馬斯克要不就把這個被揍出黑眼圈的首季表現扭轉過來；不然的話，更黑暗的日子顯然就在眼前，可能毀了特斯拉長期展望亮麗的論述。”

所有跟帖： 

• 毫無意外。我之前就斷言，特斯拉的好日子不多了，能挺住5年就偷笑了，這還是在日，德，韓係沒有發力的情況下。 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:06:07

• 今天我們還要神話電車嗎？技術含量有多高呢？在中國，阿貓阿狗都吵吵去生產電車蹭熱度。特斯拉吃了頭啖湯，以後競爭會更大 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:11:00

• 馬斯克最近要求，所有北美出售的特斯拉汽車，銷售都要讓顧客體驗“FSD“，但是，以1.6萬加元購買“FSD“，性價比在哪？ -amico- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:14:03

• 開長途車，開啟輔助智能巡航，自動調節車速車距，體驗還是不錯，大部分汽車的標配了，“FSD“能帶來更多快樂駕駛，我高度懷疑 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:28:20

• 可靠性極差，發生事故要命。省不了幾個油錢還跑不遠。沒補貼立馬垮台 -L- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:33:39

• 說得沒錯。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:42:45

• “但無庸置疑，最大因素仍是電動車市場競爭加劇。特斯拉不僅遭遇比亞迪等中國車廠競爭，也麵臨傳統車商紛紛推出新電動車款搶市” -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:41:22

• “艾夫斯說，最大問題可能出在特斯拉中國市場銷售滑落，據他估計可能比一年前下滑3%。” -人在美途- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 07:42:05

• 中國對tesla, 成也蕭何，敗也蕭何。 -voiceofme- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 08:02:03

• 一龍飲鴆止渴自掘墳墓！ -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 08:54:25

• 電動車基本上已經接近其市場飽和度了，不用電動車的人即使是免費也不會用。而不用電動車的人非常多。 -據說據說- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 09:45:13

• 出來混，遲早是要還的 -wxc5678- ♂ (767 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:14:01