Toyota, Honda, Infiniti Ford 都有類似的要求

裝軲轆的時候軲轆是掛上去再擰緊的，這時軲轆和車身的接觸麵是螺栓上表麵和軲轆孔的上表麵，可是車子落地行駛時就正好相反，這樣就造成了軲轆的位移，行駛中的顛簸隻會使位移變成鬆動，所以開過一陣之後就要再擰緊，我以前的Camry 才開了幾十邁之後就從原來擰到額定扭钜的位置鬆了15度，也就是要擰15度才能回到原來的位置。

我是不會忽視這個要求的。

所有跟帖： 

• 有時候想起來就回去一下。是不是自己在家存個力矩扳手更方便？ -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 11/19/2025 postreply 07:04:33

• 是DIY的必需，我已有四把，前幾天又買了$60買了一把，圖它長，容易擰 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/19/2025 postreply 11:20:37

• 我這臉書上賣五塊錢一把，大小都有，老式的。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 11/19/2025 postreply 11:53:35

• 我可不敢買舊的，十有八九out of calibration -MoonRiverMe- ♂ (328 bytes) () 11/19/2025 postreply 17:29:37

• 這個校準辦法是個好主意 我買了個a Delhi -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/20/2025 postreply 15:53:21

• 這個校準辦法是個好主意 我買了個a Delhi -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/20/2025 postreply 15:53:21

• 這個校準辦法是個好主意 我買了個a Delhi -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/20/2025 postreply 15:53:21